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汽车工程学报
2014年1期
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车队协同驾驶混成控制研究现状与展望
紧急状况下车辆操作特性的仿真研究
氢内燃机汽车与传统内燃机汽车的经济性比较研究
纯电动轿车控制系统开发及试验研究
汽车斜角碰撞安全气囊点火控制策略研究
基于多目标优化设计的主动约束层阻尼板振动控制研究
小波变换在道路行驶工况构建中的应用
静音型电源车车载发电机组散热分析及试验研究
铰链对车门缝隙电磁屏蔽特性影响分析
运动车辆的视频动态目标检测
致谢《汽车工程学报》稿件评审专家
