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- 共赴热AI
- 王侠：车企对智能化技术要有敬畏之心
- 微软李磊：生成式AI将影响1/4的工作岗位
- 天风证券赵晓光：AI让智能化不再是伪命题
- 奇瑞李学用：智能化要以用户为中心
- 岚图卢放：不能为了智能而智能
- 东风南方高政浩：传统车企智能化并没有落人一步
- 保时捷张骏峰：AI不能解决所有问题
- 博世谭永宝：追逐AI就是拥抱未来
- 一数科技宁述勇：车企必须拥抱AI技术
- 江铃金文辉：不用AI就要“靠边站”
- 腾势赵长江：人工智能的核心在于打破数据边界
- 阿维塔李鹏程：AI的前景超乎想象
- 欧拉姜川：智能化不是让人去适应科技
- 百度王鸿儒：AI为车企带来多重变革机遇
- 成都车展的更多要义
- 东风纳米“不画饼”
- 深蓝SL03：不只常用常新
- 剖析“芯”现状、展望“芯”前景
- 肖佐楠：发展车规级芯片要坚持长期主义
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- 华砺智行绘就车路协同蓝色愿景
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