汽车安全与节能学报
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汽车安全与节能学报
2021年4期
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综述与展望
碳中和背景下内燃机低碳和零碳技术路径及关键技术
基于多传感器融合的智能汽车多目标检测技术综述
汽车安全
人车碰撞中行人的应急姿态对行人的损伤影响
正面碰撞时后排乘员的下潜损伤及其防护方案
基于事故重建的行人与骑车人头部损伤的差异性
基于VRUs深度事故重建的AEB效能对头部损伤风险的影响
AEB制动对THOR 50th假人乘坐姿态影响
车辆转弯工况下间接式胎压监测系统脉冲数的修正
用于自动驾驶车辆的融合注意力机制多目标跟踪算法
基于自适应扩展Kalman滤波的路侧多传感器融合
自适应双时域参数MPC的智能车辆路径规划与跟踪控制
电动汽车混入条件下多方式动态交通分配模型
行人安全测试现行腿型冲击器的生物逼真度
汽车节能与环保
冷凝条件对PEMFC混合工质ORC系统性能的影响
Markov 链与Q-Learning算法的超轻度混动汽车模型预测控制
基于电化学阻抗谱的锂离子电池析锂检测方法
柴油、生物柴油、戊醇混合燃料喷雾特性的实验
国六重负荷柴油机的低粘度节能型机油应用及可靠性影响
用交互氢泵法的聚合物电解质燃料电池堆-30 ℃启动
