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交通运输系统工程与信息
2021年3期
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综合交通运输体系论坛
快捷货运服务网络设计研究综述
面向新城的土地利用-交通整体规划建模方法
2000—2018年全国民航网络结构特征及演化
节点中断与需求不确定下的港口供应链整合
地铁公交线路合作博弈研究
智能交通系统与信息技术
基于深度学习的车辆轨迹重建与异常轨迹识别
连续流交叉口信号协调配时及延误模型
基于深度强化学习的综合干线协调控制方法
考虑行人保护策略的交叉口信号配时优化模型
融合手机信令数据的轨道交通出行分担率模型研究
基于网络核密度的网约车上下客热点识别
考虑驾驶风格的闭环反馈车速引导方法研究
系统工程理论与方法
考虑多特征的高速公路交通流预测模型
多车道高速公路出口开口段安全特性分析
基于多周期组件时空神经网络的路网通行速度预测
多车道交织区车辆跟驰行为风险判别与冲突预测
基于加权耦合映像格子的地铁网络稳定性演化研究
基于可控性的城市轨道交通客流控制车站识别方法
考虑跳停策略的城轨列车运行图与车站限流协同优化研究
资源约束下城市轨道交通基础设施维修任务安排优化模型
铁路电分相布设及纵断面协同优化研究
高铁站列车和调车作业计划一体化编制方法
风险感知视角下弹性停车激励机制泊位定价方法
基于组合拍卖与统一价格的停车位最优分配研究
考虑财政补贴的电动公交车队置换优化模型
站点可达性方法对公交不平等测度的影响研究
基于均值异质性随机参数Logit模型的城市道路事故驾驶员受伤严重程度研究
考虑决策过程与潜在异质性的居民通勤选择行为研究
基于混合Logit模型的出租车超速者运营因素分析
换道过程中驾驶人感知操作的模式发现与规则挖掘
基于数据驱动的机场水泥混凝土道面性能退化预测
工程应用与案例分析
考虑边境站延误风险的中欧班列运输路径决策
海南自贸港背景下海口市对外客运量预测研究
天气因素对福州地铁客流的影响分析
长沙地铁万家丽广场站厅仿真及客流优化研究
中国科协召开第十次全国代表大会
城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室