决策论坛

1. 未来城市交通技术发展与创新
   ——“交通7+1论坛”第五十二次会议
2. 基于变权可拓物元和证据理论的收费公路PPP项目风险预警
3. 基于动态定价的共享汽车自适应调度策略
4. 高铁运营安全监督系统奖惩机制优化研究

综合交通运输体系论坛

1. 中国—东盟综合交通优势度与区域经济耦合协调
2. 港口与运输方式及陆港联合选择的巢式Logit模型
3. 考虑地铁站点多方式接驳范围的接运网络配流模型

智能交通系统与信息技术

1. ATIS渗透率对有限理性用户行程可靠性的影响
2. 基于互联网数据城市快速路地点安全分析方法
3. 基于出租车运营数据和POI数据的出行目的识别
4. 信号控制交叉口机动车绿灯间隔—安全可靠度曲线簇
5. 基于在线地图交通态势分析的路网拥堵状态识别

系统工程理论与方法

1. 城市轨道交通运输网络级联失效抗毁性研究
2. 带时间窗的地铁配送网络路径优化问题
3. 考虑连接性的路网划分算法
4. 基于服务水平的公交车能耗评价方法
5. 城市快速路车速离散特征及其影响因素研究
6. 基于改进KNN算法的城轨进站客流实时预测
7. 基于AFC数据的城轨路网客流OD在线动态估计
8. 基于极限学习机的公交行程时间预测方法
9. 数据驱动的电动汽车充电站选址方法
10. 基于提箱同步的进口箱堆存策略研究
11. 基于旅客出行意图的航线潜在价值计算模型
12. 基于货物运到期限的编组站动态配流优化研究
13. 基于资源可用度的编组站配流模型
14. 高速列车多区间节能操纵优化研究
15. 铁路出发旅客衔接方式选择的复合异质性模型
16. 基于Nested Logit模型的共享单车选择行为研究
17. 基于动态学习的泊位调度方案优化
18. 基于行驶稳定性的山区公路弯道最小半径优化
19. 高原特长隧道驾驶人动态决策跟驰模型与限速研究

案例分析

1. 基于运行工况的旅游城镇小客车排放测算
2. 基于人群特征的三维约束重力模型研究
3. 基于大数据的城市尾号限行方案设计与评估研究
4. 基于Pearson相关系数的货运车辆能耗模型研究