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广东造船
2014年1期
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目录
设计与研究
32 000 DWT散货船轴系抽出设计方案
船舶交流电力推进系统的特点及设计要点
动力定位(DP)系统简介
珠江口水域锚地防风系船水鼓设计
320 000 DWT VLCC集油管区系泊设备布置的优化
基于PAC控制器的柴油机监测报警系统的设计
自升式平台系泊状态下动力响应研究
CADWIN自动套料软件在化学品/成品油船中的应用
3D Max软件在制作船舶效果图中的应用
广东动态
英辉南方1艘客渡船铺龙骨
中交四航局“并购”银星船舶
江龙船舶交付马里两艘客运船
我国最新型护卫舰“揭阳舰”入列
江门南洋船舶JNS615船命名交付
广船国际二月完成多个造船生产节点
航通公司承建第10艘60.5米多用途海洋平台工作船顺利下水
广东中远船务再获2艘平台供应船订单
黄埔文冲获115米居住工程船(CSV)订单
广东申报自贸区范围涵盖四个区域
市场分析
总结2013.展望2014中国船舶工业经济运行分析
国内动态
舜天船舶获10艘64000载重吨散货船订单
黄海造船31000吨重吊船交船
中国规范进口船舶税收政策 保护国内船舶工业
南通中远川崎获2艘3800CEU PCTC订单
熔盛造船集装箱船“熔盛108”下水试航
振华重工建造世界最大龙门吊完成拼装
中国船贸获得台湾船东散货船订单
大船重工交付海宝航运8.12万载重吨散货船“铭德”轮
韩通船舶重工获4艘64000载重吨散货船订单
中国石化首个船用油企业标准发布
太平洋造船获4艘82000载重吨散货船订单
交通运输部出台沿海码头靠泊新规
中航船舶重工与口岸船舶共建的三艘5.1万吨散货船命名
广西首个1000吨浮船坞正式开工建造
中国海工造船企业首获国际石油巨头认可
上海外高桥自升式钻井平台H1289出坞
镇江船厂交付第3艘78米海洋守护支持船
国际动态
三星重工获马来西亚FLNG订单
全球新船订单近5年首破一亿总吨
全球首艘LNG动力集装箱船开工
三进船业获2艘82000载重吨散货船订单
1-2月,韩国业界订单量占全球第一
STX芬兰“Mein Schiff 4”轮铺龙骨
Excelerate拟订造美国首艘FLNG
HamiltonJet接获世界最大高速交通船订单
大宇造船接获12艘VLGC大单 总价9.6亿美元
Yildirim集团拟斥巨资订造大型散货船
韩国三大船企争夺壳牌FSRU
韩国船厂获得10艘小型LNG船订单
STX法国获4艘邮轮订单
航运业中外公司两重天
商船三井起诉三菱重工
韩国政府允许货主入股航企
建造与修理
沉管法隧道管段浮运施工工艺
基于AMS软件的双曲分段外板余量控制方法
一种铝镁合金电缆双面托架
偏心全回转舵桨装置基座的制作
某船主机链轮箱产生“异响”的原因分析
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开年盛会 有吾同在
征稿启事
专论与综述
让科技创新成为企业全面调整转型的推手
国外军队装备保障信息化简况
经营与管理
高速穿浪型双体客货运输船营运经济性分析
质量管理数据分析方法在船舶设计中的应用
浅谈企业基建财务管理的若干问题及对策
企业风采
玉柴机器举行 2014年新产品投放发布会
2014海陆空盛筵 亚洲国际游艇城全新启动
学会动态
学会举办《船舶噪声检测机构人员培训》
学会获批“承接政府职能转移和购买服务”资质
协办CCS HCSR规范计算软件培训
走进船厂
大海里的“打捞者”和“救人天使”