目录
- 双组分燃油蒸馏及喷雾闪沸特性研究
- 溶液燃烧法制备TiV0.1Mn0.1Er0.01Ox催化剂催化还原NOx的性能研究
- 基于Fe3O4-乙二醇纳米流体的直喷汽油机冷却水套传热研究
- 不同喷射工况下的GDI喷雾模拟标定研究
- VVL耦合喷油策略对GDI汽油机混合气形成的影响
- 活塞组件耦合作用下的气缸套变形特征分析
- 冷却强度、配对副以及润滑介质对活塞环槽温度限值的影响
- 基于响应面和遗传算法的柴油机瞬态过程喷油参数优化
- 超高压共轨系统轨压控制策略研究
- 基于一维-三维耦合仿真的进气系统优化方法
- 基于小波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法研究
- 一种基于广义S变换增强的柴油机失火故障特征提取方法
- 基于多体动力学的柴油机曲轴疲劳寿命分析
- 8V柴油机连杆小头轴承润滑及结构对比分析
- 柴油机减压-排气复合缓速匹配试验研究
- 国外单级大流量高压比增压技术发展综述