目录
- 地锚式单跨独斜塔斜拉桥受力特点研究
- 箱桁组合钢梁斜拉桥剪力滞效应分析
- 基于实测交通数据和可靠度理论的多车道荷载横向折减系数研究
- 隧道开挖引起深部土层位移的计算方法研究
- 基于M-C准则的沥青路面多种破坏的统一力学指标及其应用
- 垫层级配碎石的性能研究
- 路用集料力学指标衰减规律及其相关性
- 中低压缩性土地基桩承式加筋路堤时效性分析
- 非晶合金纤维特性及其增强混凝土研究综述
- 瘠性磷矿渣生产气泡混合轻质土的试验研究
- 胶州湾沉积物声学与岩土工程性质关系研究
- 超固结比影响下饱和黏土力学特性试验研究
- 基于灾害熵的汶川震后道路泥石流敏感性分析
- 震害道路通行能力评估模型
- 基于改进“四阶段法”的高速公路交通量预测研究
- 蚁群算法下交通流分配对路网结构可靠度的影响
- 基于驾驶员视认性的山区双车道公路交叉口停车视距计算
- 基于PCA-Logistic回归的汽车保有量预测研究
- 基于ADAMS仿真及线性回归分析设计大角度转向悬架导向机构
- 基于遗传算法的魔术公式轮胎模型参数两级辨识