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车辆与动力技术
2022年4期
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性能研究
基于扰动补偿的多轴车辆主动悬架自适应模糊动态滑模控制策略研究
自动变速器车辆百公里加速时间提升研究
车载CAN FD总线终端电阻的优化研究
基于齐格勒—尼柯尔斯PID算法对车辆纵向行驶稳定性的研究
设计计算
基于动态规划算法的纯电动汽车能量管理研究
基于正面碰撞试验的2种后向安装Q3儿童假人损伤研究
复杂天气和环境下交通标志图像特征匹配技术的研究
行人应急姿态对头部损伤影响研究
基于MeshFree的铁路货车转K6型摇枕仿真计算分析
高功率密度液力变矩器设计研究
试验研究
在用柴油车排放劣化特性评价方法研究
2022年总目次
