目录
- 独立驱动电动汽车稳定性的滑模变结构控制*
- 纳米流体对发动机传热摩擦性能影响的试验研究*
- 机动车非尾气颗粒物排放研究*
- 遥感法在机动车排放测试中的应用研究
- 汽车冷凝器-散热器-风扇总成悬置系统的设计方法*
- 基于汽车-自行车碰撞事故重建的骑车人动力学响应和损伤研究*
- 自主紧急制动系统避撞策略的研究
- 车辆转动惯量估算误差对碰撞前车速估算值的影响*
- 不同颅脑接触面对头部模型损伤状况影响的研究*
- 电机变速器一体化传动的换挡试验台架测控系统的设计*
- 车辆主动悬架的遗传粒子群LQG控制方法*
- 基于6σ方法的悬置系统能量解耦与稳健设计
- 基于功能分配的汽车主动悬架控制的研究*
- 分布式驱动电动汽车底盘综合控制系统的设计*
- 重型商用车驾驶室的结构振动噪声分析与预测*
- 车轮不平衡对自卸车行驶平顺性影响的研究*
- 基于子地图的智能车辆同步定位与地图创建*
- 基于脑电信号分类的高速公路上驾驶疲劳识别*
- PVB夹层玻璃裂纹扩展的参数化实验研究*
- 一种客车车窗粘接胶等效模型的研究*
- 实验设计与近似模型结合下的副车架结构轻量化优化*