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汽车工程
2012年5期
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论文
兼顾节能与安全的电动车ACC系统*
燃料电池发动机自适应控制模型集的确定*
液力缓速器制动性能建模与叶栅参数优化研究*
直喷式柴油机撞壁喷雾燃烧室的仿真与分析*
排气歧管热负荷仿真与试验研究*
柴油轿车燃用生物柴油的排放特性*
柴油轿车冷起动颗粒排放特性的试验研究*
某客车侧翻安全性吸能结构的设计*
基于正面碰撞的轿车车身正向概念设计的研究
集成式儿童约束系统的研发*
基于理想方波减速度的发动机罩溃缩距离的分析
可变气门正时机构动态响应特性的试验研究*
基于Min-Max方法和移动轨迹融合的车辆无线定位算法*
面向规模示范运营的新能源汽车远程监控系统设计*
