骆彦儒

（甘肃省临夏公路事业发展中心，甘肃 临夏 731100）

在公路工程建设中，工程检测作为比较重要的环节，对推动社会经济发展有着现实性意义。结合当前情况，我国在公路工程施工建设上已经取得一定成果，但是因为科技发展水平提高，人们生活条件越来越好，对公路工程建设要求随之提高，侧面展现出公路建设中伴随各种漏洞和不足，引发一系列质量问题，给公路工程建设发展产生一定影响。基于此，公路工程检测和质量标准化控制在公路工程建设发展中的价值不容小觑。

1 公路工程检测要点

1.1 材料检测

在公路工程施工过程中，材料质量检测是比较重要的，相关人员应根据技术规范标准和施工参数，加强施工材料质量检测。在公路工程中，相关人员应从施工常见的材料入手，做好材料检测工作，如水泥、钢筋等，保证现场使用的材料满足公路工程建设要求。与此同时，对施工中使用的半成品实施抗压、抗折检测，保证材料质量。在具体检测中，主要内容有密度性、含水量、含泥量等。通过对施工材料质量检测与评估，更好地保证公路工程施工质量。材料检测流程见图1。

图1 材料检测流程

1.2 结构强度检测

结构强度检测作为公路工程质量检测中比较重要的内容，在实际检测中，相关人员可以在多种先进检测技术作用下，按照公路工程路面结构强度检测标准和要求，对公路结构承载能力、抗滑性能、结构强度等进行检测。在对公路工程承载能力检测中，相关人员应做好公路承载能力的评估工作，对不同车辆荷载下路面变形情况提前预判。在实际检测中，相关人员可以在检测区域施加不同荷载，评估路面质量，结合公路建设标准和质量要求，对检测数值适当调整。在工程抗滑能力检测中，相关人员应评估公路材料与车辆轮胎之间摩擦力情况，通过实施滑移测试，评估路面抗滑能力，保证车辆在湿滑环境下也能充分抓地，提高轮胎和地面之间摩擦力。一般来说，公路路面湿滑参数不得超过7，以确保车辆在路面通行中具备一定稳定性。在荷载检测中，相关人员应对公路工程中核心构件有所了解，如桥梁、隧道等，做好荷载检测工作。在此过程中，相关人员经过测量分析，精准计算荷载量，之后在相关检测设备配合下，完成公路结构变形应力的检测，以进一步了解公路工程结构强度和质量。在对公路工程结构构件动荷载检测中，相关人员应模拟车辆在公路中行驶情况，把检测重点放在应力、振动方面，相关人员可以利用传感器等设备，进一步检测不同车辆行驶过程中路面结构动态变化，如隧道或桥梁工程，相关人员在检测中保证最大振动加速不得超过0.2 g。在公路结构强度检测中，相关人员应结合现场情况和施工质量要求，设定对应检测指标，结合国家有关标准和数据，对各项检测指标灵活调控，以保证目标检测数据质量。静荷载检测见图2、动荷载检测流程见图3。

图2 静荷载检测

图3 动荷载检测流程

1.3 路面平整度检测

在公路工程质量控制中，比较重要的控制指标为路面平整度检测，其会给人们出行安全和质量产生直接影响。与此同时，路面平整度越高，对车辆产生的磨损也就越低，所以相关人员应做好公路路面平整度检测工作。在路面平整度检测中，涉及内容有以下几点：相关人员结合公路工程路面平整度检测要求对路面高程差综合分析，这也是当前路面平整度检测中比较常见的方法，应在路面准备对应的高程测量设备，认真记录路面高程差异，保证相邻两个位置的高程偏差不会超过2 mm；在实际检测中，相关人员可以借助现代化设备和技术，从路面纵向入手对其平整度综合分析。在具体操作中，相关人员可以借助摄像设备或者激光测量设备，对路面垂直波动变化综合评定，通常路面垂直度偏差不得超过3 mm。在横向坡检测中，相关人员重点检查横向倾斜角度，并且利用激光测距设备和导向设备，完成坡度检测，保证横向高度坡不会超过1%。路面平整度检测流程见图4。

图4 路面平整度检测流程

2 公路工程质量标准化控制方法

2.1 材料质量标准化控制

在公路工程质量标准化控制中，相关人员应以施工材料质量标准化控制为重点，制定详细的控制方案，规范控制流程。在此过程中，相关人员应做好市场调查工作，要求供应商提供和材料相关的质量合格报告，并对报告内容全面评估，保证数据真实有效。相关人员在对材料质量管控过程中，应根据标准化检测标准，在实验室内完成质量检测，设定具体的检测指标，及时找到材料中存在的问题并解决。在质量标准化控制中，相关人员应保证选择的材料质量满足公路工程建设要求，不会出现质量问题，保证工程结构稳定性和安全性。在落实施工材料质量标准化控制工作时，相关部门应结合市场发展情况，协调行业各项数据，按照国家提出的相关标准和规范要求，对施工材料检测过程各项指标科学把控。如在公路工程施工建设中，对骨料需求量比较多，相关人员可以参考国家有关标准，对骨料粒径、含泥量、含砂率等进行检测，并从稳定性、耐久性等方面入手，确定骨料质量指标，配合标准化检测方法，对施工材料质量进行标准化控制。每个国家和地区对骨料使用要求各不相同，相关部门应按照当地标准，从多个方面入手，掌握和分析质量数据。在公路工程质量标准化控制中，相关部门可以把标准化施工设备和材料应用其中，以保证公路工程施工质量，减少施工问题发生。

2.2 施工过程标准化控制

在公路工程质量标准化控制环节中，相关部门应结合现场情况，从公路工程施工全过程入手，科学设定施工质量控制指标。在实际中，相关人员应结合标准作业指导方案优化设计，并且对质量标准化控制流程科学优化，在公路工程施工各个环节中，把质量标准化控制方法融入其中，保证每个施工环节的规范化和标准化，减少施工质量问题发生，让各级部门严格按照标准化要求规范作业，促进公路工程施工水平和质量提升。与此同时，相关部门还要对施工标准化流程科学设计，从施工前期准备环节入手，确定施工要求和流程，做好施工规划设计工作，明确施工思路和重点，对施工现场进行全面勘察，科学编制施工方案，整合各项资源，对施工所需的所有人员灵活配置，为后续公路工程建设工作顺利进行提供良好条件。在施工现场，施工企业应该结合现场情况，设置对应的安全警示标语，配备充足的安全保护措施，按照规范化施工标准和流程，提前准备施工使用的相关设备和材料。例如在土方工程施工中，根据提前规划好的施工方案，从开挖、填方等施工环节入手，实施质量标准化控制，根据工程所在地区地质结构和水文环境，按照规范指标进行建设，及时找到施工现场不良地质，如软土地基、岩石等，确定控制方法。在路基路面施工建设中，根据现场情况，从排水、加固、养护等多方面进行标准化控制，按照标准化质量要求优化施工流程。在后续结构工程、配套工程、竣工验收等施工环节，施工企业都要提供具体的安全管理标准和质量标准化控制方案，在工程竣工阶段提供真实有效的检测报告，同时评估检测验收质量结果，为工程全过程质量把控提供数据参考，及时找到工程中出现的质量问题并处理。总之，在公路工程质量标准化控制中，质量问题精细化管控是非常重要的，相关部门需要从施工前期入手，结合工程现场情况和施工要求，从多方面制定详细的管理计划，规范质量标准化控制流程，促使各部门按照统一标准规范建设，促进公路工程施工水平提升。

2.3 工程试验检测标准化控制

在公路工程施工建设中，需要把检测工作渗透到各个环节中，通过对工程现场勘察，调整施工计划，保证工程施工质量。在路基工程施工工作完成以后，相关部门应第一时间进行质量检查，从中获取真实、准确的数据信息，以便施工企业了解施工整体情况，评估施工质量。对于施工中发现的质量问题，重点查明问题产生原因，督促相关部门及时处理，降低质量问题发生率。在工程竣工结束后，应对施工质量全面验收。在公路工程中，施工企业应把检测重点放在T梁保护层、二衬拱墙混凝土强度回弹等方面，并主动接受各级部门质量检查，从根源上减少施工问题发生。通过采用质量标准化控制方法，引进各种先进施工技术和工艺，促进施工水平提高，保证施工效果。要想将检测工作落实到位，相关人员应主动学习最新的检测标准和方法，其中包括桥梁工程施工质量检测标准和路面施工质量检测方法，对国家发布的各种政策有所了解，认真开展试验检测工作，保证检测结果真实性和完整性。在工程试验检测中，需要配合专业检测设备，根据检测内容基本特点，实施全面检查，及时找到和处理潜在的风险问题，保证公路工程整体质量，防范各种风险。

3 结束语

总而言之，在公路工程建设中，工程检测和质量标准化控制作为比较重要的内容，各部门在实际工程建设中，应结合现场情况，建立对应的管理模型，优化管理标准，保证施工建设工作有序进行，提高工程施工水平，取得理想的施工效果。