近年来，中国铁路不断发展。在无数科研团队人员的奋斗中，中国标准动车组复兴号、智能京张高铁等高速铁路装备应运而生。2024年1月27日，中科馆大讲堂邀请到中国铁道博物馆正阳门展馆副馆长周伟老师，带我们开启一趟高铁之旅。

复兴号动车组有哪些优点？

1.“寿命”更长：复兴号动车组的使用寿命为30年，原来的动车组使用寿命为20年；

2.“身材”更好：低阻力流线型头型和车体平顺化设计，使列车阻力比原来的动车组下降了7.5%～12.3%，人均百公里能耗下降约17%；

3.“警惕性”更强：搭载了智能化感知系统，可全方位、多维度监测列车运行；

4.舒适度更高：座椅间距大，无线局域网（Wi-Fi）全覆盖，每个座椅均设有220伏插座和USB插口，车厢内光线明亮，服务设施更完备；

5.速度更快：CR400复兴号动车组持续运行时速为350公里。

京张高铁的智能化体现在哪些方面？

2019年12月30日，世界上第一条智能化高速铁路——京张高铁全线通车。智能京张高铁的智能之处体现在智能建造、智能装备、智能运营3个方面。

在智能化建造方面，利用云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术，规划线路、开展道路施工。例如，在挖掘清华园隧道的过程中，采用了智能化水平高、自动化程度高的天佑号盾构机，它就像一台巨大的智能机器人，在隧道中实施精准的“手术”。

在智能化装备方面，京张高铁采用了智能化复兴号动车组。该动车组不仅能够实现运行的自我感知、故障的自我诊断、导向安全的自我决策，还增加了自动驾驶相关设备，实现了有人值守的自动驾驶。同时，车厢采用了智能环境感知调节技术，能够快速感知车内外环境的温度、湿度等信息，并对车内温度、空气质量等进行自动调节。

在智能化运营方面，京张高铁应用了智能票务系统和智能客站系统，简化了乘车流程；车站的工作人员也变少了，机器人出现在车站里，既能为旅客自助导航，还能运送行李。

下期預告

人类自古就对广袤无垠的天空充满向往，随着科技的快速发展，中国载人航天事业也取得了举世瞩目的成就：在天宫空间站的实验室里，在神舟飞船的一趟趟归途上……

头顶的苍穹饱含我们的愿景，脚下的土地亦需要我们的守护。如何保护我们的地球家园，是人类永恒的命题。

你知道飞行器如何应对空气摩擦产生的超高温吗？载人飞船返回舱的巨大降落伞是如何制成的？中国空间站的国家太空实验室都可以做哪些实验？研究人员如何用激光“围剿”大气污染物？科学家研制出了哪些替代传统塑料的新材料？还有很多精彩，下期等你来！

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（责任编辑 / 代竹蕊    美术编辑 / 韦英章）