我的想法：设计一种具有安全头盔和一次性内帽的共享电动车。通过查新，并没有发现同样的设计！

为了保证安全，共享电动车上配备了用弹簧塑料绳连接的安全头盔，使用者解锁共享电动车后，可以佩戴安全头盔骑行。然而，共享电动车上的安全头盔不僅无法有效防盗，在炎热的天气，安全头盔内还会残留大量汗液和油脂，既不卫生又不便于清理。

整体结构：分为共享电动车本体、遥控锁和头盔本体三部分。

基板安装在共享电动车尾部，电源和伺服电机固定在基板内侧开设的矩形槽内。伺服电机顶部输出端是贯穿中孔的中轴。中孔开设在放置座中心。

遥控锁安装在共享电动车坐垫下方的外壳上，与固定环扣合。固定环安装在头盔顶部。头盔表面印有二维码。

存储槽位于放置座顶部，折叠内帽在存储槽内。放置座顶部还设置了待机板。

创新点：

本设计不仅能稳定地锁定安全头盔，还有一定的防盗功能。增加了扫码获取一次性内帽的存储结构，使用者可将一次性内帽搭配安全头盔使用，更加卫生。（指导老师：宋芳）

专家点评

黎梦姿同学的具有安全头盔和一次性内帽的共享电动车，是一件改进型小发明作品。有报道称，在承德市举办的“文明交通· 绿色出行”共享电动车智能感应头盔应用推广启动仪式上，承德运营的所有在服务的共享电动车，均已配备智能感应头盔。骑行者只有正确佩戴头盔，才能通电骑行，不戴头盔或中途摘下头盔，共享电动车将直接断电无法使用。通过这种科技手段专治“不戴头盔”的交通违法行为。

虽然他人从专业方面已解决共享电动车骑行者“不戴头盔”的主要问题，而有着创新意识的黎梦姿还发现了头盔易丢失和不卫生的缺点。于是她运用锁定装置与扫码获取一次性内帽的方式，巧妙地解决了问题。

黎梦姿同学这一项目的成功，正如陶行知先生说，处处是创造之地，天天是创造之时，人人是创造之才。其实，我们每位同学都具有创新潜质。能否将这种创新潜质发挥出来，贡献给国家和人民，需要不断培养、历练才能显现。

（栏目编辑  秦银银）