文 / 贵州黔通工程技术有限公司 韦正涛

社会经济的高速发展，对我国公路工程项目建设提出了更高的要求。公路工程项目建设完成之后，必须要提高对养护管理的重视程度，养护施工技术在其中的应用具有至关重要的影响和作用，会直接影响到公路工程项目后续使用时的安全性、稳定性。相关工作人员还要对养护施工技术以及现有的改良措施进行不断深入探究，这样才能够根据公路建设现状，提出有针对性的养护管理措施，为公路建设养护施工技术应用效果以及改良效果提供保证。

公路建设养护特点

随着经济的快速发展，我国目前公路工程项目的总里程以及公路密度都已经明显呈现出不断快速增长的趋势。全国公路总里程从2016年的469.52万公里一直增长到2020年的519.81万公里。与此同时，公路密度方面，也从2016年的49.91公里/百平方公里增加到2020年的54.15公里/百平方公里。尤其是在新时期背景下，我国汽车数量一直在不断增加，公路压力也随之扩大。为保证公路工程项目在投入正式使用时的安全性、稳定性，满足人们在出行时的基本需求，公路养护管理工作已经逐渐成为目前我国公路运输行业的重中之重，同时也是不可或缺的重要任务之一。目前公路建设养护管理工作有明显的改善，整体投资力度也有增加，2020年的公路总里程已经达到了519.81万公里，呈现出整体上升的趋势。

公路建设养护施工技术

微表养护技术

公路在投入正式使用时，公路路面很有可能会受到各种不同类型因素的影响，进而引起严重的裂缝、松散等问题。面对这些问题，公路部门可以通过对微表养护技术来达到良好的处理效果。该技术在应用时，主要是对施工条件相对比较差的环境进行处理，对路面进行快速的凝固处理，以此来实现对公路的养护。在施工时，要结合公路工程项目的建设现状，对符合要求的施工技术手段进行选择和利用，这样不仅有利于适应不同公路项目提出的基本要求，而且还可以保证养护管理工作的有序开展。

再生养护技术

在对沥青路面进行养护管理时，通过对再生养护技术的合理利用，能够从根本上实现对现有诸多废弃材料的再利用，保证现有资源的整体利用率得到有效提升，尽可能满足公路工程项目在建设时的基本需求。再生养护技术与传统被动公路养护技术展开对比分析时，其自身在其中的投入维护成本普遍比较低，同时还可以达到良好的节能环保效果。由此可以看出，通过对再生养护施工技术的合理利用，能够避免对周边环境造成严重的污染影响。

快速修复技术

通过对快速修复技术的合理利用，有利于顺应时代发展要求，对全新技术手段进行引入和利用，也就是以无氮硬化加速器的方式实现对公路的填筑施工处理，以此来保证施工效率的提升。目前我国在快速修补施工技术的研究方面也不断深入，通常是以快速凝结材料为主，以此来达到良好的效果。

公路建设养护工作目前面临的问题

众所周知，我国地域辽阔，地理环境相对比较复杂，公路养护管理工作在具体开展中面临问题比较多，对我国交通发展以及运输服务水平等各方面都会带来不同程度的影响。比如目前由于管理工作无法落实到实处，缺少实效性，很难及时对路面养护问题进行处理。与此同时，现有的设备仪器投入成本过高，由于技术发展速度比较慢，多数公路养护仪器设备都需要进口，所以整个投入成本过高。目前由于缺少专业的公路养护人才，很难有完善的理论体系作为支持，所以养护管理效果并不是很理想。

公路建设养护管理措施

某地区的交通发达，同时公路网也比较齐全，对该地区的公路建设养护管理现状进行分析时，该地区公路通车里程为2580km，农村公路有2427km，在总通车里程当中的占比为94%。经过实地考察后，该地区的所有行政村已经全部都完成水泥路、柏油路的修建，行政村的通畅率可以达到100%，自然村组的通畅率也可以达到68%以上。由此可以看出，该区域的整个现代化公路交通网络逐渐形成，为当地居民的日常出行提供便利条件，但是目前在公路建设养护管理中仍然存在很多问题，所以必须要通过各种不同养护管理措施，才能够提高公路建设养护管理水平，为公路建设的质量提供保证。

坚持预防性养护

养护管理工作对于公路工程项目的建设和运营而言具有非常重要的作用，要想保证公路养护管理水平的提升，就要保证预防养护以及定期养护工作在实践中的有序开展。要对公路以及桥梁等各关键部位展开有针对性的养护，对这些关键部位进行定期的检测，在有限经济成本内实现养护效果的最优化。紧接着要定期对公路以及桥梁等情况进行检测，对道路和桥梁的具体损坏情况进行严格记录保证记录结果，保证记录数据的准确性和有效性。将记录结果全部都整理成册，定期对数据资料进行归档处理，一旦发现异常情况要及时上报给管理部门。

公路建设养护设计

1.线路设计

结合目前公路养护工程项目的整体发展现状，现有的设计方案在编制和落实过程中，经常会考虑到地理条件、自然环境等诸多因素的影响，导致设计内容与实际情况之间呈现出非常明显的差异性。对视距不足但是无法满足实际要求的横脊路段来说，可以根据资金限制影响，结合地形地貌，对紧急停车区进行合理的设计和利用，对曲线平坦但是并不是很高的路段进行规划，这样可以对地基的厚度进行适当的调整，同时还可以及时的恢复曲线的平坦程度。对于旧路以及路拱的沉降量来说，如果无法达到目前路面等级要求，需要严格按照当地的公路管理要求，对路拱进行适当的改善和优化。

2.路面设计

公路养护路面设计中，需要对公路的实际使用量、运输量等各项参数进行综合分析，更为重要的是要对该区域范围内公路地基条件、自然气象条件等因素进行综合考量。需要注意的是在对路面进行具体修复之前，必须要针对路面中存在的拥挤、裂缝等诸多病害问题进行及时处理，为旧路的平整度提供保证，同时还可以保证修复管理工作得到有效推进。对交通量比较大的路段来说，可以根据路段建设现状，适当增加覆盖层，对交通量中等的路段，如果旧路的整个破损情况并不是很严重，那么交通量对路面的整体性以及使用性能等各方面的要求也不会过高。

3.路面大修补强设计

部分公路路段在投入正式运营时，主要是以重型的车辆行驶为主。如果财务条件允许，那么可以对柔性基层加固方案进行科学合理的编制和落实，在针对水泥路面进行更换施工处理时，可以结合路面的不同形式，对符合要求的处理方案进行选择和利用。部分路面在养护管理时，必须要对存在问题的路基进行挖掘，同时还要进行混凝土浇筑施工处理。如果在施工时发现水泥混凝土的破损率超过目前现有的规定标准要求，那么则需要对公路展开整体的修复处理，避免留下更加严重的隐患问题。

规范化管理

公路养护施工中，必须要严格按照现有的技术标准以及规范化操作程序进行施工管理，不仅要维持现场的清洁，而且对公路工程项目施工中产生出来的废料、垃圾等必须要及时进行清理，将这些垃圾定期搬离工地，为工地的整洁度提供保证。除此之外，对于相关部门来说，需要对符合要求的管理细则进行编制和落实，在施工现对工程以及技术使用标准等进行编制和落实，对项目的名称、负责人员等各方面信息进行公开监督和管理，同时公路的养护管理过程也要接受社会大众的监管，这样才能够达到良好的管控效果。

提高养护管理人员的综合素质

对于公路的养护工作而言，要想保证养护管理的效果，必须要保证养护工作人员自身的专业素质和文化水平有所提升，尽可能选择和聘用一些具有高专业知识水平的优秀人才，这样才能够保证公路养护工作的有序开展。

首先，要对现有工作人员展开定期的培训和教育，邀请一些经营经验相对比较丰富的专业人才，对工作人员进行有针对性的培训。定期对公路养护人员的知识水平以及专业技能等进行检测，这样不仅能够保证养护管理人员自身的专业技能水平可以得到有效提升，而且还能够逐渐增强其责任感，保证自身综合素质的强化。其次，在对现有人员进行培训时，要积极对人才进行招聘，实现新老人才的有效组合。共同组建一支专业技能非常强的团队，以此来保证公路养护管理工作的有序开展。在实践中还要保证养护团队整体操作能力的强化，公路养护工作中主要涉及到的内容包括预防维修以及清洁和绿化等。整个养护管理体系相对比较复杂，具有非常强的专业性特点。所以公路养护工作对于人才的要求普遍比较高，尤其是对人才的整个操作能力提出非常高的要求。要保证工作人员相互之间形成有效的配合，这样才能够实现公路养护工作的有序开展。

结语

经济的快速发展，对我国城市公路建设提出的要求越来越高，为满足人们日常出行的基本需求，不仅要保证公路工程项目施工质量得到有效管控，而且还要提高对公路养护管理的重视程度。对公路养护技术以及养护管理理念进行改革和创新，对养护管理人员进行培养，同时还要结合现有的养护施工技术，对公路建设养护方案进行合理的设计，以此来实现规范化管理。对施工条件进行改善和优化，保证各环节养护管理工作可以落实到实处，降低公路后期养护时的压力以及工作量，以此来推动我国公路工程项目的建设和发展。