唐杰

常州市高级职业技术学校 江苏省常州市 213100

近日，常州市高级职业学校举行了企业进校园招聘会，163213班 30名学生在1小时内被用人单位争抢一空。常州东方驰达汽车销售有限公司奔驰服务经理王超明先生不无感慨地说：这个班级的毕业生完全符合企业需求，完全按照企业用人标准去培养、检验学生的技能，对于企业来说意义深远。学生也普遍认为：通过专业学习，与企业专业人员沟通非常顺畅，专业观点能得到企业人员的高度认可，很有成就感和获得感，相信在校的学习对今后的职业生涯发展会有很大帮助。163213班是五年制高职汽车检测与维修技术专业，是汽车运用与维修领域1+X证书首批试点班级。1+X证书制度试点工作助推了我校汽车专业建设高质量发展，实施1+X证书制度，推进建设了一套完整标准，规范了实训条件，按能力本位思想融合课程、教学进度与实训项目衔接学校与企业。

图1 1+X证书制度背景下校企课证融通衔接

1 实施背景

常州市高级职业学校汽车专业有近20年的发展历史，特别是五校整合以来更是得到了快速的发展，办学规模、办学层次都得到较大的提升。经过市场调研我们得知：随着汽车新技术、新材料、新工艺的不断发展，对汽车维护、维修人员素质要求越来越高。

深入贯彻党的十九大精神，按照全国教育大会部署和落实《国家职业教育改革实施方案》（国发[2019]4 号）[1]要求，响应教育部等四部门印发《关于在院校实施学历证书+若干职业技能等级证书制度试点方案》（教职成[2019]6号）[2]、《落实关于做好首批 1+X 证书制度试点工作通知》（教职成司函[2019]36号）[3]等指导思想，积极推动常州市高级职业学校领航计划建设，2019年6月学校成功获批汽车专业领域首批1+X证书制度试点。

2 实施目标

通过试点，实现我校汽车专业在人才培养方案、课程标准、实训条件、教学团队建设等专业建设方面转型升级，着力培养高素质劳动者和技术技能人才，更好的服务常武地区汽车产业经济。

3 实施过程

3.1 组建了1+X证书制度试点专项工作机构

为贯彻落实教育部职业教育与成人教育司《落实关于做好首批1+X证书制度试点工作通知》（教职成司函[2019]36号）等有关文件精神，扎实推进我校“1+X”证书制度试点工作，经研究，决定成立“1+X”证书制度试点工作领导小组和工作小组。张伟贤校长任领导小组和工作小组组长，领导小组下设办公室，办公室主任由学校教学科研处主任李添翼同志兼任，汽车工程学院院长孙国华协助做好汽车运用与维修职业技能试点工作具体事务。

3.2 制定了1+X证书制度试点工作方案

学校教学科研处牵头，汽车工程学院教务科具体负责制定了1+X汽车运用与维修职业技能试点工作方案，明确了1+X工作推进步骤、时间节点、工作路径、参与人员、培训考核经费来源及使用办法，规划了基于1+X课证融通的人才培养方案制定路线图、时间表，落实了1+X汽车运用与维修职业技能试点阶段考核计划。

3.3 推进了职业技能等级证书和专业人才培养课证融合

为了促进职业技能等级证书和专业人才培养融合，学校组织骨干教师进行了企业人才需求调研，通过研读和学习1＋X模块等级证书考核标准，利用周末和暑假时间对现有人才培养方案进行修改和完善,修订实施性人才培养方案1个，实施性课程标准18个，并召开专业建设指导委员会进行修改论证。

3.4 拓宽了教师培养路径

为配合1+X证书制定试点工作顺利推进，加快培养符合1+X证书制度试点工作要求的师资，我校出台了《2020-2022年学校师资队伍建设实施性意见》，明确了师资队伍培养的主要目标、措施、经费保障、政策支持。疫情期间学校组织专业教师参加中车行线上说明会，进一步了解1+X证书制度，并推荐3位老师参加了培训师线上培训学习1+X课程标准。2020年7月28日学院领导组织骨干教师参加了中车行汽车领域1＋X证书制度线上考务平台应用培训。2020年8月11日-8月16日，学院四名教师在南京交通职业技术学院参加汽车运用与维修/智能新能源汽车1＋X职业技能等级证书师资培训。4位老师顺利通过了考核，获取了考评员证。2020年9月16日-9月21日，学 院2位 老师参加了1+X省级培训，进一步了解了1+X考证的操作流程。根据学校《课程改革实施方案》要求，对教师理实一体化教学实施能力、信息化运用进行有效培训。2020年学院教师4人参加江苏省课堂教学能力大赛培训3场，3人获常州市课堂教学能力大赛三等奖，1人获江苏省课堂教学能力大赛三等奖；学院组织全员教学能力培训2场，信息化运用能力培训1场。截至2020年11月30日，各类师资培训投入11.56万，9人次完成了1+X项目师资培训，12人完成了省级、国家级各类培训，组建了发动机、底盘、故障诊断等3个教学团队，成功申报常州市职业教育名师工作室1个，培养武进区学科带头人1名，武进区骨干教师1名，常州市学科带头人1名，常州市名教师工作室领衔人1名。

3.5 优化了实训基地效能

围绕专业人才培养方案，结合企业新技术、新工艺，根据够用、适用、适度领先企业的实训基地建设原则，从课程、教学、学习、学习空间、专业文化，教学组织方式、实训基地运行方式等维度优化实训基地效能，满足专业群人才培养需求，打造能适应项目课程教学实施、与课程教学所需设备吻合、满足学生学习需求、能渗透职业环境的现代化实训基地。

3.6 实践了双主体协同育人

引进了“校中企”常州嘉铖汽车维修服务有限公司，实现了教学过程对接企业生产过程，“双师型”教师培养、产学研、社会技术服务得到了保障。 通过定期开展企业师傅进课堂，将行业新技术、新工艺带入课堂；通过专业教师进企业活动，提高教师实践动手能力，有助教师掌握行业发展趋势；定期安排学生进入企业轮岗实习，帮助学生了解汽车维修企业运行方式、职业岗位工作内容，有助于学生树立牢固的职业思想，制定个人职业生涯发展规划，增强学生专业学习动力。

4 保障措施

4.1 强化组织领导

图2 实训基地效能优化技术路径

为贯彻落实教育部职业教育与成人教育司《落实关于做好首批1+X证书制度试点工作通知》（教职成司函[2019]36号）等有关文件精神，扎实推进我校“1+X”证书制度试点工作，经研究，决定成立“1+X”证书制度试点工作领导小组和工作小组。张伟贤校长任领导小组和工作小组组长，领导小组下设办公室，办公室主任由学校教学科研处主任李添翼同志兼任，汽车工程学院院长孙国华协助做好汽车运用与维修职业技能试点工作具体事务。

4.2 丰富宣传方式

充分发挥校报、系部宣传栏、微信推送宣传功能，通过通俗易懂、图文并茂的图文、视频宣传1+X证书制度，使1+X证书制度的意义、培养目标、主要内容深入人心，促进教师、学生参与到项目试点中。

4.3 科学编制

对照《汽车运用与维修/智能新能源汽车职业技能等级证书有关试点事项说明》，组织精干师资编制1+X证书制度试点工作方案。

4.4 切实保障投入

加强对资金的统筹协调，按照“科学预算、统筹协调、规范使用”原则，整合本专业各类项目建设资金，促进资源整合，集中使用，发挥资金集聚效应。

4.5 严格监督试点工作推进

对照重点工作安排、工作方案要求，将各项工作纳入部门工作绩效考核范围，由督导室、校质量管理部门进行监督试点工作推进情况。

5 主要成果

6 体会与反思

6.1 团队建设是专业建设的关键

教师是主导和驾驭教学活动的人，是教学的组织者、协调者、引领者和评价者，是推进教材、教法改革的实践者，是教育教学模式改革创新、推进人才培养质量持续提升的实施者，打造高素质“双师型”教师队伍，有利于深化职业院校教师、教材、教法“三教”改革，切实提高人才培养质量。

基于教科研加强教学团队建设。教学团队共同研究教学过程中存在的问题或现象，可以学习理论，更新观念；可以改进教学，提高质量；可以提炼经验，形成个人的教学风格与特长；可以验证教育假说，丰富教育理论；通过问题研究可以凝练形成课题研究，提高教师课题研究能力、论文撰写能力，为教师转评高校系列教师资格积累资料。

基于课程开发加强团队建设。教师课题研究需要依靠团队力量，专业课程开发量大面广，靠少数人的力量很难完成，在建设过程中，我们深深体会到团队建设的重要性，如职业岗位任务分析需要老师做大量的调研工作，教学资源的开发更需要大量老师参与。

6.2 创新是试点可持续发展的源泉

1与X衔接与融通需要必要的创新，需从两者的培养目标、教学内容、衔接时间节点入手，进一步研究1与X融合的切入点、融入的量、评价的可操作性，创新是1与X衔接与融通可持续发展的源泉，只有不断创新，寻找新的共振点，落实1+X学分与成果转化，才会不断促进1和X融合的深度和广度，也才会使1+X证书制度成为推动专业发展有效抓手。

（1）关注参军退役复学学生的贡献度。参军复学学生可以申请体验课程、军事理论、军事训练课程免修,且成绩记录为良好。

（2）关注证书获取学生的贡献度。根据竞赛获奖类型和级别,经学校认定后取得相应学分。从事科技竞赛、创新创业实践、职业资格考试,依据取得的智力劳动成果或其他优秀成果,经学校认定后取得学分。1 +X 证书学习成果分数替代个别课程学分。职业院校内实施职业技能等级证书分为初级、中级、高级,是学生职业技能水平的凭证,可以反映学生的职业活动和职业生涯发展的综合水平。

表1