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杭州

2022-09-27杭州市公共交通集团有限公司供稿

城市公共交通 2022年8期
关键词:新兵公交车队

杭州市公共交通集团有限公司 供稿

于新兵于1992年12月入伍,2003年12月退役,立足岗位、甘于奉献、勇于担当,于新兵工作以来曾获得公交集团党员积极分子、十佳员工、劳动模范等荣誉称号,同时还在2019年被下城区潮鸣街道评为“最美退伍军人”。今年7月,于新兵又喜获2022年杭州市“最美退役军人”称号。

杭州公交最美退役军人

今年45岁的金玉平曾在空军当过3年机务兵,多次受到了所在部队的嘉奖。从部队退伍以后,他带着满身的荣誉,成为了一名公交司机。为了更加熟练地掌握防御性驾驶,他努力提升自己安全驾驶技能,并时常和同事交流经验,互相探讨学习。

除了工作认真,金玉平在公益服务方面也积极参与,不仅多年来坚持献血,还定期走进社区、公交中心站摆放服务台,为行动不便的老年人、平时忙于工作的同事进行理发,将当兵时点亮的小技能延续到今天。

聂焕是汽二分公司一车队党支部书记、车队长,曾服役于中国人民解放军空军,2006年进入杭州公交。今年年初,聂焕带动党支部党员和车队退伍老兵在各中心站内轮流站岗测温验码,搜集防疫防护资料,每天驻守车队向大家传递防护措施及注意事项,及时关注疫情官方动态,做好隔离员工的心理疏导工作,为车队发挥着“强心剂”和“定心丸”的作用,保障了车队15条线路的正常营运。

曾是一名武警的邵陈凯于2010年入伍,2015年光荣退伍后,他也始终牢记军人本色,更不忘共产党员为人民服务的初心。从当年的青涩小伙到如今的车队安全管理人员,他深知安全责任重于泰山。

在炎炎夏日的高温“烤”验下,他积极参与到分公司的安全夜查中,并对夜班车司机进行跳车检查,在周末的景区客运保障中,总能看见他行走在道路中间指挥车辆的身影,用实际行动诠释了一名党员的责任与担当。

王堂艮于1997年入伍,入伍第二年被评为优秀士兵,1999年退伍转业后,2007年进入杭州公交汽三分公司从事驾驶员一职。2020年初,新冠肺炎疫情来势汹汹,作为“战疫橙意暖巴”专线司机,为了保障自身和其他乘客的安全,王堂艮需要穿上严密的防护服,就算待命期间也不例外。虽然穿着防护服会感觉很闷热,但他却没有丝毫的懈怠。他在待命期间也会认真熟悉各条线路走向,以确保每一趟任务都能安全圆满完成。

2004年12月,80后小伙尉军积极报名应征入伍。2014年尉军握起方向盘,成为了一名公交驾驶员,他在驾驶公交车可以时刻保持注意力集中,反应敏捷,能够及时处理车内外频繁变化的情况,至今安全运营公里数已达27万多公里。前些日子,尉军还在富春江里救起了一名跳水轻生的女孩,他的见义勇为与满满热情诠释了中国军人“转业不转志、退伍不褪色”的真正含义。

俞英骏于1994年进入公交集团,1996年参军,1999年退伍后重回公交集团工作。2020年初,因疫情防控需要,他奔赴各个物业项目点发放消毒水、量杯、喷壶等防疫物资。今年4月23日,在凌晨看到公交集团急招志愿者时,情况紧急任务艰巨,他又立马报名回到“战场”,走在疫情防控最前线。

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