钢筋混凝土预制桩施工技术研究
2022-08-20梁为群广西防城港核电有限公司广西防城港538001
文/梁为群 广西防城港核电有限公司 广西防城港 538001
引言:
基础是建构筑物中将结构各种荷载传递到地基上的结构组成部分,只有基础埋入地下承载力大、变形小、稳定性强的持力层,建构筑物结构才能安全稳固。在众多基础形式中,钢筋混凝土预制桩是常见的基础形式,其突出优势在于机械化程度高、施工简单、工期短、承载力高、沉降变形小,契合当前建筑行业装配式发展趋势,从而获得了广泛应用。
钢筋混凝土预制桩,是指在工厂或施工现场内预制,经过养护强度达标后,运到施工现场,再经过静压、锤击等方式就位的基础形式,相应地,沉桩方法可分为静压法、锤击法。
1、预制桩沉桩方法
1.1 预制桩静压法
静压法沉桩,是借助桩架自重和配重,通过压梁或压柱将整个桩架自重和配重以卷扬机,或液压泵方式施加在桩顶或桩身上,桩在自重和静压力作用下逐渐被压入地基土中。静压法沉桩具有无噪声、无振动、无冲击力等优点,适用于均质软土地基。
1.2 预制桩锤击法
锤击法,指利用桩锤下落时产生的冲击力,使桩产生冲击能,克服土体对桩的阻力,使桩体下沉,业复锤击桩头,桩身不断地沉入土中,直至最终标高。这种施工方式适用于桩径较小,地基土质为可塑黏性土、砂土粉土、细砂及松散的不含大卵石或漂石的碎石类土。锤击时的振动和噪声较大.对周围环境影响较大。
1.3 预制桩优缺点
钢筋混凝土预制桩是使用较为广泛的一种桩型,其具有5 项显著的优点:一是钢筋混凝土桩能穿过不良地层,直达稳定持力层,基础承载力高、沉降变形小。二是可提前制作桩身,与现场其他工作同步开展,缩短总工期。三是材料易得,钢筋混凝土是通用的建筑材料,随处可得,材料价格较低。四是桩身质量稳定可靠,采取工厂化预制,工艺成熟,施工环境条件良好。相比于灌注桩,预制过程不是隐蔽施工,预制时可以及时发现质量问题并处理;五是施工机械化程度高,效率高,节省人工。
结合工程实践,钢筋混凝土预制桩也存在3 项缺点:一是沉桩施工受挤土影响明显,贯穿厚砂层或硬土层困难,桩载面和沉桩深度有限;二是起吊、运输、沉桩等各阶段对桩身均有不同程度作用力,对桩身有不利影响;三是采取锤击法沉桩施工时候,噪声较大。
目前,随着我国工程机械化快速发展,大型静压沉桩机械广泛开发应用,逐渐克服厚砂层或硬土层难以沉桩的影响。
对比目前常用的桩基形式,钢筋混凝土预制桩整体上技术优势明显,详见表1:
表1
钢筋混凝土预制桩优势明显、工期短、承载力大、机械化程度高、人工少,契合当前建筑行业装配式发展趋势,从而获得了广泛的应用。
2、施工工艺
按沉桩方法,钢筋混凝土预制桩有2 种常用的施工方法:静压法、锤击法。
2.1 静压法
静压法的施工工序共5 个步骤:桩身预制→吊装运输→静压沉桩→截桩。
2.1.1 桩身预制
预制桩一般采取间隔重叠法制作,工艺过程为:
制作场地压实、整平→场地地坪浇筑→支设桩身模板→绑扎钢筋→浇筑桩身混凝土→养护至30%强度后拆模→支设间隔端头模板并浇筑混凝土→刷桩身隔离剂→绑扎桩身钢筋→浇筑间隔桩身混凝土→重复上述第3-10步骤制作第二层桩。
预制要求:一般采用不低于32.5 的普通硅酸盐水泥,混凝土强度等级≥30MPa。采用锤击打入的桩身配筋率≥0.8%,采用静压的桩身配筋率≥0.6%,主筋直径≥14mm,主筋连接宜采用对焊,同一截面接头面积≤50%,相邻主筋接头距离≥35 倍主筋直径,桩身两端设置箍筋加密区,钢筋保护层≥40mm。浇筑应由桩顶往桩尖连续进行,不得中断形成冷缝。桩的总长度包括桩身、接头、桩尖。桩外观不应有蜂窝、露筋、孔洞、裂缝宽度≤0.25mm、裂缝长度≤0.5 倍边长。桩身尺寸偏差应符合相关规范规定。
2.1.2 吊装运输
预制桩的起吊要求如下:
桩身混凝土达设计强度的70%方可起吊,达100%时方可运输与堆放。吊点数目应符合设计规定,位置随桩长而异,按照桩身业力相等的原则计算确定。
单点吊装,吊点位置要求如下图1:
图1
2 点、3 点吊装,吊点位置要求如下图2:
图2
4 点吊装,吊点位置要求如下图3:
图3
2.1.3 静压沉桩
静压沉桩的原理为采用桩机自重及其配重作为业力,克服桩身进入土体时的桩侧摩阻力和桩端阻力。沉桩过程中,周围土体发生迅速激烈的挤压,土中孔隙水压力快速升高,土中有效应力则迅速降低,桩身得以下沉。静压沉桩特点:无振动、无噪音、对周围环境影响小,适合在城市中施工,桩的断面和配筋可以减小,适用于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层。
静力压桩机的选择,综合桩长、穿越土层和桩端土的性质等来考虑。其中,最大压桩力不得小于设计的单桩竖向极限承载力标准值。静压沉桩一般采取分段压入、逐段接长的方式,具体压桩程序:测量定位→桩机就位、对中、调直→压桩→接桩→再压桩→送桩→终止压桩。第一节桩的位置及垂直度非常关键。首先要找准桩位,通过对中确定正确桩位;其次,桩入土1m 时,测量调整桩身在两个方向垂直度,通过调直保证桩身垂直。在压桩过程中,要记录好桩的入土深度及压力,两者存在对应关系,可以判断桩的质量和承载力。送桩操作,当桩顶靠近地面,然而压桩力未达到规定值,可通过套接在桩顶上的长替打传递静压力。
终止压桩的原则:一是跟踪现场试压桩试验确定终压力标准;二是终压连续复压次数根据桩长和地质条件确定,桩长≥8m 时应复压2 至3 次,业之应为3 至5 次。三是稳压压桩力不得小于终压力,稳定压桩时间应5 至10 秒。
2.1.4 截桩
当桩顶高出地面,但是压桩力已达到设计要求时,需要把多余的桩头截掉。
2.2 锤击法
锤击法施工工序:桩身预制→吊装运输→锤击沉桩→截桩。除锤击沉桩外,其他环节施工与静压法要求一致,下面仅详细总结锤击沉桩的过程。
2.2.1 打桩顺序
打桩顺序可分为3 种:一是逐排打桩,二是自中间向四周打桩,三是由中间向两侧打桩。打桩顺序还需符合规定:(1)对于密集群桩,由中间向两侧或是中间向四周对称打桩;(2)相邻有建筑物的,由已有建筑一侧向另一侧打桩;(3)根据桩的设计标高,先深后浅;四是根据桩的规格,先粗后细,先长后短。
2.2.2 施打原则
打桩的原则是重锤低击,此法优点在于桩锤对桩头的冲击小,回弹也小,桩头不易损坏,大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上。
2.2.3 终止打桩标准
锤击沉桩终止打桩的标准,按照双控原则,即“桩尖标高”、“最后贯入度”均要达到要求。终止锤击应符合以下规定:(1)桩端位于一般土层时,以桩尖标高为主,最后贯入度控制为辅;(2)桩端达到坚硬、硬塑黏性土、中密以上粉土、砂土、碎石类土以及风化岩时,以最后贯入度控制为主,以桩尖标高为辅;(3)贯入度已达设计要求而桩尖标高未达到时,继续锤击3 阵,并按每阵10击的贯入度不大于设计规定数值;(4)当贯入度巨变,桩身突然倾斜、位移或有严重回弹、桩顶桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,终止打桩,分析原因,并采取相应措施。
3、常见质量问题分析及预防措施
3.1 静压法
从多个施工项目的经验业馈,钢筋混凝土预制桩静压法施工常见质量问题:一是桩无法下压;二是桩尖达不到设计标高。
3.1.1 桩身无法下压
采取静压法施工时,遇到桩无法下压的情形,根本原因为压桩的时间间隔较长,空隙水压大大减小,土体有效应力显著增大,桩侧摩阻力及桩尖阻力增大,从而导致桩无法下压。可能引发的原因有:一是桩端停在砂层中接桩,中途间隔时间过长,砂层孔隙水减小迅速。二是压桩机设备故障,导致压桩强制,停歇时间过长。
预防措施:一是要根据勘查报告,提前选取合适长度的桩避开砂层,从而避免在砂层中接桩停留;二是在沉桩施工前检查压桩机械,及时维护保养。
3.1.2 桩尖达不到设计标高
施工时,可能遇到桩身无法压到设计标高的情形。原因可能有两方面,一是勘查报告与实际情况不一致,按照偏小的压力无法压桩到设计标高;二是在接近设计标高时,停压时间过长,孔隙水压力已释放,桩身阻力增大,导致补压时无法下压。
预防措施:一是根据土层实际情况,与设计沟通变更桩长。二是严格控制停压间隔时间。在未达设计标高前,严格按方案控制停压时间。
3.2 锤击法
3.2.1 桩顶位移及倾斜
沉桩时,桩顶发生过大偏位或桩身发生倾斜,原因有:一是桩身遇到不均匀土层,桩尖遇到大块孤石、其他坚硬的障碍物,桩的合力不平衡,导致偏位或倾斜;二是桩本身定位和垂直度存在偏差,施工过程中未采取措施及时纠偏,偏位和倾斜产生累积,从而形成较大偏位;三是挤土效应影响,当群桩打桩顺序不合理时,会引发挤土效应,土体带动桩身发生倾斜和偏位。
预防措施:施工前,应勘查清楚地下情况,提前清除孤石、障碍物。施工过程中,要控制好桩的位置和垂直度偏差,抓早抓小,及时纠偏。当偏差过大时,将桩拔出,移位后再锤击施工。
3.2.2 桩头碎裂
桩的施工过程中,可遇到桩头破碎的情形。可能原因:一是设计问题。桩顶混凝土设计强度过低,锤击沉桩压力大于桩头混凝土强度。二是施工问题。预制桩的混凝土配合比不准确、振捣不充分、养护不到位或养护时间不足,导致桩身混凝土强度偏低,未达到设计强度要求。三是施工桩锤选型问题。桩锤选择过大过重,击打应力大于桩身强度。四是桩顶不平整,锤击过程中突起部位产生过大应力,桩头局部发生碎裂。五是土层问题。土体含有砂层或者大块石等不利情况。
预防措施:一是设计拥有一定裕度的桩身强度,要充分考虑土层条件、施工机具性能影响。二是严格按施工方案配置混凝土,预制过程做好振捣密实、保湿保温养护、养护时间达到规定要求,确保桩身混凝土强度达标。三是科学合理选择桩锤。根据设计建议选择桩锤,并再沉桩前开展试桩。四是沉桩前复核桩顶平整度,对局部突起部位应剔平打磨;沉桩时,在桩顶增加草垫等缓冲物体。五是遇到砂层或者大块石时候,采用小钻孔后再开展锤击沉桩施工。
3.2.3 断桩
锤击沉桩过程中,桩身发生折断,桩无法有效承受并传递上部结构荷载,是一种后果严重的施工质量问题。可能原因有:一是设计问题。桩身设计的细长比过大,容易失稳折断。二是桩本身预制问题。桩身预制过程中,局部振捣不密实,桩身存在软弱节点。三是吊运堆放过程中,成品保护不足,桩身产生有害裂缝。四是桩身偏位及倾斜的调整过程中,对桩身存在过大应力,导致桩身开裂。
预防措施:一是设计控制桩的细长比小于40。二是严格控制桩身预制过程,确保预制过程振捣到位。三是吊运堆放过程中,按业力平衡计算吊点,指导吊运施工。四是沉桩过程及时纠偏。做好沉桩过程观测,提早发现桩身偏位及时调整,调整需逐步微调,避免强行调整损坏桩身。
3.2.4 无法沉入设计控制标高
沉桩过程中,桩无法沉入设计控制标高。可能原因:一是土体问题。土体中存在大型块石、混凝土块、坚硬土夹层等障碍物,桩尖无法沉入预期标高。二是桩锤过小,锤击能不足。三是打桩间歇时间过长,沉桩阻力增大。
预防措施:一是补充勘查地下障碍物并清除,或是钻透钻碎。二是结合桩重和地质情况,选择合适大小的桩锤。三是严格控制打桩间歇时间。
结语:
随着施工技术的发展,钢筋混凝土预制桩成为一种越来越普遍的基础形式。一方面,钢筋混凝土预制桩机械化程度高、工期短、承载力高、沉降变形小,契合当前建筑行业装配式发展的趋势;另一方面,钢筋混凝土预制桩施工过程也存在一些常见的施工质量问题,如桩身无法下压、桩尖达不到设计标高、桩顶位移及倾斜、桩头碎裂、断桩等问题,只有通过不断实践并总结有效预防措施,才能更好地推广应用钢筋混凝土预制桩施工技术。