文/《中国自行车》编辑部

从1982年到2022年，经历40年的发展，大行从成立之初无人问津到如今产能百万辆，折叠车销量领先全行业，一次次的改变见证了大行人的精益求精、开拓创新、锐意进取的精神。40年的发展，大行一如既往地秉承科技、时尚、环保、便利的经营理念，致力于个人出行及健康运动产品的研发、制造和营销。我们于大行成立40周年之际，采访了大行创始人韩德玮博士，既与韩博士探讨了大行品牌未来的发展，也从韩博士的角度，了解了他眼中的行业变化。

韩德玮：2021 年，大行的整体销量是比较好的，国内市场以及国际市场销售额在2020 年的基础上都有增长。2022 年，国内市场需求增加，国内市场上半年同比增长了50%；而国外市场由于受大环境的影响目前处于下滑趋势，下半年接到的订单也大幅度减少。

韩德玮：我们主营产品是折叠自行车和折叠电动自行车。这两年，3 500 元左右价位的车型比较畅销，其中国内市场比较热销的有KBC083（P8 纪念版）、HAT061 和KEA693CM。

P8 纪念版是大行的经典车型，且是大行成立40 周年极具代表性的特别定制版，华丽的涂装让很多粉丝着迷。

HAT061 定位为平民化代步车，做工精美，性能强，有多种颜色供选择，十分讨大众喜爱。

KEA693CM 是大行最新研发的运动型折叠电助力自行车，配置轻量化中置电机，速度更快，深受年轻人青睐。

国外市场则是折叠电动自行车的受欢迎度持续走高，作为传动系统核心——中置电机势必会新品不断，结合电动自行车的多种传动系统新趋势，轻量化、电动化将催生更多用户需求。

韩德玮：由于担心疫情而试图避开公共交通工具的消费者数量显著增加。随着消费者健康意识的增强，自行车现在被视为一种越来越可靠和健康的出行选择。

原油持续涨价造成燃料成本增加，公共交通越发拥挤，这些也反过来促进了全球自行车市场的增长。

以健身和运动为目的的中高端自行车消费将加速复苏，自行车在旅游和休闲活动中的应用基础不断增加，其社交属性也得到了更多开发，正在刺激市场增长。

例如，大行KEA693 类型的电动自行车，具备便捷、快速等特点，更加年轻化，对于普通市民来说是性价比很高的出行工具，需求量十分庞大。

韩德玮：为保证售后服务的质量和效率，大行设置了专门的客户服务中心，由其统一监督管理各地区的售后服务机构的人员和工作，制定完善的服务流程，为客户提供免费售后服务。

大行在门店规划中，加强对员工的统一标准化培训，提高员工的综合素质，做好顾客投诉接待与处理，把顾客投诉视为宝贵资源。

大行创始人韩德玮博士

大行还配备专业团队持续提供运营支持，帮助提升产品的使用效果，改善用户体验。

韩德玮：骑行氛围浓厚带来的市场前景，让自行车行业发展预期乐观。在未来的3～5年内，国内自行车和电动自行车销量将保持增长趋势，业内预计新国标实施后3 年内新的两轮电动车消费需求将集中爆发。

国外因疫情反复，市场形势不稳定，自行车和电动自行车销量略有下滑。一些国家的政府正在实施严格的规定并鼓励使用环保交通工具，这反过来又促进了全球市场的增长，刺激销量反弹上升，电动自行车在国外市场更为火爆。

国家调整关税推动绿色低碳发展，这对推广自行车和电动自行车产生了有利激励，将进一步推动市场的增长

此外，大行在国外设置了组装厂，专业的保障能够更好地为消费者提供全方位零距离服务，为他们免除后顾之忧，更多的消费者愿意尝试自行车和电动自行车带来的便利与舒适。

韩德玮：碳纤维等材料以及变速器等核心零件是自行车生产制造的核心，也是体现车辆价值的标志，我国目前在这两方面的研究开发还存在一定的短板。大行想要真正实现凤凰涅槃，不能仅仅做加工，还需要继续深化研究，在高质量发展上下功夫，为企业赢得产业调整的空间与时间，开拓更多国外市场。

韩德玮：大行将通过“走出去、引进来”，来实现企业和产业升级。

最有效和保险的办法就是主动选择入股一些合适的欧美企业。

近年，很多投资公司看好自行车行业，国内厂商也可以主动找到优质国内外的投资顾问，请他们担任“媒人”，撮合投、产、销三方达成互利共赢的战略关系。