北京公共交通控股（集团）有限公司 季 伟

938快线是北京公交集团第五客运分公司的一条跨省市城际公交线路（连接北京与河北省香河地区），这条线路里程长、路况复杂、运行时间久。在这条艰苦的线路上，朱建波驾驶公交车在京冀两地已运行了22个年头。

坚守一颗初心

朱建波坚守乘客安全第一的初心。938快线单程70公里，朱建波已安全行驶了130余万公里。对线路途经的17个站、29个红绿灯，哪个路段地面有个坑，哪个路口行人车辆多，他都了然于心。他起步停车动作准确娴熟，车辆行驶衔接顺畅，行车中从不一脚深一脚浅，平稳运行“人车合一”，让许多乘客愿意专门等候坐他的车。此外，朱建波还总结出“一静、二让、三要、四稳”工作法（“一静”即冷静，无论天气怎样变化，道路交通怎样复杂，都保持良好的心态、冷静的头脑，准确判断，措施果断；“二让”即你抢我让，你违章我让；“三要”即地静人稀要小心，拥堵路段要耐心，通过路口要细心；“四稳”即起步稳、行车稳、转弯稳、停车稳）。朱建波时刻把安全放在第一位，22年如一日地在这个平凡岗位上创造了奇迹般的“四无”纪录：无交通事故、无交通违法、无违章行车、无服务投诉。

朱建波对乘客热情服务，他的服务要诀是“一张微笑的脸，一双灵巧的手，一颗真诚的心”。遇乘客询问，他有问必答；遇到老、弱、病、残、孕等特殊乘客，他会伸手扶一把，及时帮他们找到座位。朱建波曾说：“车离站台有多近，心离乘客有多近。”所以，他每次开车进站，轮胎与站台边距离都不超过30厘米。乘坐过他开的车的乘客都有这样的感受，进站停车后，跨一步就可上下站台，这给了行动不便乘客尤其是老年乘客很大方便。

22年来，朱建波在北京站义务维持站台秩序517次，被广大乘客称为“暖心老朱”；每个春节朱建波都在迎来送往乘客的路途中度过，没有回家过一个完整年，他说：“辛苦一年下来，只要顺顺利利、平平安安地把乘客送到家，就是我最大的成就。”22年来，朱建波收到乘客电话和信件表扬217件，他的出色业绩在2015年被评为全国先进驾驶员。

勇担一份责任

2014年6月朱建波光荣加入了中国共产党。回想起自己举起右拳在党旗前宣誓的场景，朱建波心潮澎湃，倍感光荣，他说这是人生的一座里程碑。

2019年是中华人民共和国成立70周年，朱建波主动请战参与国庆运输保障任务。经过层层政审成为国庆运输保障包车驾驶员的朱建波，在持续3个多月的运输保障任务中，克服了站点分散、工作时间久、运输距离长、吃冷餐、睡地铺等困难，凭借其驾驶经验丰富、驾驶技术过硬，成为国庆运输保障28号北方阵01号头车，带领70辆运输保障车出色地完成了任务，荣获了公交集团重大活动优秀个人奖。

2020年初，由于新冠肺炎疫情防控工作的需要，938快线暂时停运，朱建波第一时间向车队党支部递交了请战书，他表示：“疫情在前，党员在先，坚决服从组织的安排。”2月28日，车队所属的810路暂时调整为牛牧屯首站运营，受疫情影响，很多驾驶员的家实行封村断路，上班受困。朱建波再次向车队申请接送810路运营车至牛牧屯发车。朱建波每天凌晨1点接送2辆车至牛牧屯场站，凌晨4点把钥匙交到首班车师傅手中。他说：“虽然工作一宿，但是心里非常有成就感，因为确保了810路每天4点50分首班车能够正点发出。”疫情期间，朱建波还在家中准备了面包、饺子和热粥，到临时发车点去看望站点沿线的战友，他的举动大家看在眼里暖在心里。

利用业余时间，朱建波还担任了新驾驶员的岗位培训教员，他耐心给学员讲解安全行车操作要领和岗位业务知识，建立“一员一档”学员学习记录，用多年的经验有针对性地进行指导。22年来朱建波已带出186名徒弟，在他的帮助下，如今938快线上已经出现了许多新的技术能手、安全标兵。朱建波说：“一花独放不是春，百花齐放春满园，只有所有驾驶员都能做到业务过硬，优质服务，企业才能实现经济效益和社会效益同步提高。”

奉献一个小时

朱建波22年来坚持一小时工作法。一小时工作法即每天提前一小时接班，下班延迟一小时离岗，利用这两个小时打扫车辆卫生，清理机舱。22年来，朱建波使用的车辆从车厢、车身到机舱“无油渍、无灰尘、漆见光、铁见亮”，运营十多年的车在朱建波手里如同新车一般。每逢雨雪天气，朱建波会在车辆前、后门台阶上铺一层毡垫，可使乘客上车时脚上的雨、雪水被吸附，防止乘客滑倒。朱建波驾驶的5372213号车，成为客五分公司第一辆“卫生免检车”。候车的乘客总会问“非常干净的938快车是哪辆？”大家都愿意坐这辆车。

朱建波二十年如一日任劳任怨勤勤恳恳，架起了连接京冀两地的绿色走廊，他自己也成了广大乘客心中的百万公里安全使者。在今后的工作中，朱建波将继续弘扬矢志不渝的奉献精神，以更加饱满的工作热情，更加务实的工作态度，努力让更多的人享受更好的公共出行服务，用人生中最美好的年华圆着平凡的公交梦。