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现代物流是第三产业吗

2022-06-07金岩石

理财周刊 2022年5期
关键词:物流业劳务要素

金岩石

以劳务为关键要素的物流节省了用户的时间,但现代物流两端是劳务,中间则属于知识、信息、数据的再开发和再利用,这就是第四产业的价值创造。

古代名画《清明上河图》描绘了当时的人生百态,有人洗头泡脚,有人跑街送货,用现代术语,跑街送货就是当年的“物流”了。

人的天性是懒惰,财富多一些的人不愿意跑腿拎包,就有人代劳,也赚点零花钱,于是就有了跑街送货的生意。这种物流的关键要素是劳务,与现代物流不可同日而语。

和《清明上河图》中的物流业相比,现代物流多了交通工具,又多了信息平台,这就是现代物流三要素——“人、车、云”:人,还是和当年一样;车,有了多种选择;云,特别是指基于互联网的信息平台和大数据,这就把物流业提升到了现代。

人们习惯于用经济学的三次产业划分产业属性,第一产业是农业采掘业,第二产业是工业制造业,第三产业是城市服务业。城市服务业最初是为人与人之间提供方便,是劳务,但有了交通工具和信息平台之后,就不仅仅是劳务了。伴随着信息技术产业的崛起和交通运输产业的独立,以劳务为核心生产要素的服务业也该独立,以知识数据信息为核心生产要素的产业就可拆分出一个“第四产业”。第四产业和原来的第一二三产业的差别在哪里呢?主要是基础资源不同。第一产业是地表资源,第二产业是地下资源,第三产业是劳务资源,以此类推,第四产业则是人类智力资源的再开发/再利用,这就是知识、数据、信息。

以劳务为关键要素的物流节省了用户的时间,但现代物流两端是劳务,中间则属于知识、信息、数据的再开发和再利用,这就是第四产业的价值创造。据不完全统计,物流业占社会总产值(GDP)的比重,在全球约为11%,在中国约为15%。

物流业的总产值中包含着节省他人勞动的劳务价值,但作为第四产业,物流创造着新的价值。如今人们刷抖音,会看到越来越多的直销平台,这已经不是跑腿代步,而是农业和商业的延伸了。如果只看快递小哥,物流是劳务价值;如果看到快递小哥身后的数据平台,物流就不仅是劳务,更是新型制造业。

在物流业的“人、车、云”三要素中,“云”是相对独立的,最初隶属于电商,如今“电商已死”,“云商”崛起。我曾经讲过,第一代互联网是门户网站,第二代互联网是搜索引擎,第三代互联网是定向推送。抖音就是定向推送的成功模式,成功的秘诀是什么?算法。算法是一次革命,也被称之为智能化。

智能化物流是现代物流业的升级,从接单送货到定向推送,物流业的市场空间正在高速扩张。智能化物流改变着人们的消费行为,使现代人变得越来越懒。

懒惰是物流的起源,现代物流又在创造着懒惰,智能化趋势的本质就是聪明的懒惰。人类的消费欲望会在聪明和懒惰的互动中升级,现代人本质上就是新一代聪明的懒人。人性的懒惰有两种结果,其一是节省时间去从事创造性的工作,其二是自暴自弃在无聊中沉沦。显然,物流业创造的是前者而非后者,是思想而非沉沦。4D469468-69A6-4051-8515-61726637117D

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