来自英国皇室的三枚勋章

如果你有机会前往捷豹路虎总部，总能看到三枚醒目的徽章。它们的颁布者是全英国境内最位高权重的一家人——菲利普亲王、伊丽莎白女王以及查尔斯王储。在英国，皇室认证是对一个品牌极有力量的褒奖。而捷豹路虎，更是全球唯一一个同时拿到了三枚皇家认证勋章的品牌。

这份厚重的荣誉，从捷豹诞生初期就已经定下了基调。1935年捷豹首次出现，里昂斯爵士就为其明确了高端汽车的定位。服务于包括皇室成员在内的上层人士，也是捷豹一以贯之的诉求。其中最具有代表性的，当属亮相于1948年伦敦汽车沙龙的捷豹Mark V。它是为上流社会女性用户精心定制的，轮廓优雅线条流畅。

四门轿车和双门敞篷双形态，再配合12种漆色以及7种内饰颜色，充分满足了她们的挑选欲。这是一台轻松俘获了无数欧洲贵妇的英伦轿车，甚至连英女王伊丽莎白二世也对它爱不释手。

当时间推进到1955年时，捷豹为自己赢得了第一枚皇家认证徽章。其颁布者，正是1953 年刚刚加冕的伊丽莎白二世。在那段时间，捷豹不仅为英国赚取了大量的外汇，而且赢得了出色的赛道成绩，已然成为了一张金光熠熠的“大不列颠汽车工业名片”。而“女王认证”的必要前提，是女王本人至少连续五年使用了这个品牌的产品。换言之，这一荣誉也正式向世人宣告：捷豹这个品牌已经融入了皇家生活之中。

每个国家的居民都有自己的坚持和信仰。就像美国人崇尚自由，法国人酷爱浪漫，英国人最大的标签就是绅士。这一点，也完美匹配了捷豹的品格属性。回溯这个品牌的古早车型，无一不散发着优雅、内敛的气息。被英国皇室奉为座上宾，也就成了水到渠成的事情。

荣誉传承

几乎每一个赢得“英国皇室认证”的品牌，都会将这份荣誉印制在宣传手册或外包装上，捷豹也不例外。作为一个诞生于英国本土的品牌，它表现出了更为强烈的民族自豪感。以致于在后续的定位和设计上，捷豹也严格按照皇室标准来要求自己。每一台从考文垂工厂中驶出的新车，都是优雅和高贵的代名词。

在那段时间里，捷豹展现出对对这份连结感的敬重和欣赏。而英国皇室给出的回馈，是更多的认可和接纳。1981年，英国皇室迎来了让全世界瞩目的世纪婚礼。查尔斯王子和“平民王妃”戴安娜成婚后，人们对皇室生活的关注也更偏家庭化。虽然王子送给灰姑娘的礼物是一台福特，但戴安娜婚后常开的车却是绿色的捷豹XJ-SC。

对于一个四口之家来说，双座的捷豹XJ-SC敞篷车并不足以肩负起日常出行的职责。戴安娜王妃本有换车的打算，但捷豹主动提出可以帮忙深度定制，并为这台车增加了两个小座椅，用于安放威廉王子和哈里王子。而后排的固定硬顶，也能有效减少碰撞后的二次伤害。在为期不久的生产周期中，全英一共有5013台捷豹XJ-SC下厂， 四座版本仅此一台。而定制皮革和复古的哈里斯粗花呢面料，对兩个幼童同样十分友好。

在很长一段时间里，这台XJ-SC都是全英国登报率极高的汽车。以致于皇室多次发表声明，希望报社编辑们在刊印时遮住两个孩子的脸。当时的市民们总是能在皇室的私人驻地外，拍到这台明星捷豹，比如巴尔莫勒尔堡或桑德林汉姆宫。当威廉王子年满十三岁，查尔斯亲王载着妻儿赶往寄宿学校时，一家人开的仍旧是这台车。捷豹于1987年获得了第二枚皇室认证徽章，颁布它的，是戴安娜的丈夫查尔斯王子。

历久弥珍

自品牌诞生以来，捷豹就忠诚地服务着整个英国皇室。甚至可以说捷豹半个多世纪的风雷激荡，都得到了皇室成员们的全程见证。在2012年的英女王加冕六十周年庆典上，捷豹带来了一台XJ礼宾车。包括女王本人在内的六位皇室成员，在彩排现场共同参观了捷豹的展台。

在捷豹于2012年拿到由菲利普亲王颁发的第三道“皇室认证”后，这一点变得更加毋庸置疑。需要额外点出的是，皇家认证每五年都需要检验一次，通过后才能继续保留。捷豹赢得这一史诗级荣誉靠的不仅是侍奉皇室的丰功伟绩，还有对制造好车数十年如一日的坚持。除了上述三位有资格颁发“皇室认证”勋章的成员外，英国皇室的后浪——威廉王子和哈里王子，同样对这个品牌情有独钟。2011年，威廉王子子承父志，迎娶了平民出身的凯特王妃。这场全新“世纪婚礼”声势之大令人叹为观止，仅与会宾客就多达1900余人。而这对璧人所使用的浩荡婚车车队，就是由捷豹XJ旗舰车型组成的。

与时俱进的捷豹，不仅仅能打动新生代皇室成员。两位王子的父亲——查尔斯，于2018 年买入了一台蓝色捷豹I-PACE，并成为了首位购买电动车的皇室成员。诚然，不同年龄的人喜欢的车大相径庭。但每一位皇室成员，都和捷豹有过至少一段深厚的情感。这份殊荣，是其他品牌难以望及项背的。

第二主角

007

电影是文化极为鲜活的载体，英国人引以为傲的历史元素，都会高频次地出现在英剧之中。大本钟、庄园、贵族……当然，也少不了本土汽车们。当捷豹在这里出镜时，往往会和一些优雅、高傲的家伙搭戏。比如《摩斯探长》中那台酒红色的捷豹Mark Ⅱ，其车主就是一位热衷古典音乐和填字游戏的英国警探。

在聊到英国影视作品时，知名度最高的必然是《007》系列。捷豹在这里频繁登场，而且每次都有相当重的戏份。比如在《007：择日而亡》中，反派Zao的座驾是一台武装到了牙齿的绿色捷豹XKR，加特林机枪和迫击炮一应俱全。而到了《007：大破天幕杀机》里，庄严冷酷的捷豹XJ，又成为了007上司M 女士的座驾。待《007：幽灵党》上映后，Mr.Hix 驾驶的是一台几次将007逼入绝境的捷豹 C-X75。即便这台混动超跑并未正式量产，制作组依旧历尽万难搞到了一台原型车，同时仿制了七台道具车。

几乎每上映一部邦德电影，我们都能从里面找到捷豹的身影。就像每当画面给到《神探夏洛克》里的机场时，那里总会静静地停着一台捷豹跑车。仿佛导演在敲定男主之后，最关心的就是怎么安排“Mr.Jaguar”的戏份。

久而久之，英国影视圈里似乎达成了一种默契的共识：那些高冷、独特、散发着强烈个人魅力的英国人，都该开一台捷豹。它总能散发出感性、神秘的独特美学，这一点，早在创始人威廉·里昂斯提出“三ACE”口号时就体现了出来。“优雅、空间、速度”（GRACE、SPACE、PACE）三要素，贯穿了捷豹的整个造车史。这种个性昭彰且有深度的机械体，必然可以赢得导演和影迷的欢心。

称捷豹一声“可爱又迷人的反派角色”，应该没有人会反对吧？

引無数名流尽折腰

当我们为汽车赋予了文化和灵魂时，它对车主而言便不再是单纯的服务工具。两者更像是跨越重重阻隔的灵魂伴侣，因为互相吸引走到了一起。捷豹和拥有者们的故事，甚至要比机械层面的亮点还要耀眼。

在上个世纪中后期，捷豹众跑车是很多女性眼中的非凡礼物。玛丽莲·梦露送给丈夫的定情信物是一台XK140 MC，法国性感女星碧姬·芭铎送出的则是E-TYPE。实际上，碧姬还是E-TYPE 的第一位车主。而中国人特别熟悉的老朋友——撒切尔夫人，同样和捷豹有着极为深厚的感情。在她任职首相期间的11年里，这台车几乎做到了寸步不离。

早在2014年，贝克汉姆就成为了捷豹的形象代言人。这个号称“全世界最性感男人”的英国人，总能第一时间开上最新款的捷豹车型。在官方推出的广告短片《成就不止》中，小贝和数十台捷豹古董车同时出镜。他从上世纪的勒芒赛道出发，一路开到了今天的泰晤士河桥头。而且即便是回归生活后，贝克汉姆依旧展露出了对捷豹的深切喜爱。2022年初，小贝的大儿子布鲁克林迎娶名媛妮可拉，父亲送上的礼物正是一台1954年XK140。只不过在全方位修复之下，它已经变成了一台纯电动车。

在很长一段时间里， 捷豹汽车就是英国文化中极为鲜明的符号。著名的英伦摇滚乐队“THEWHO” 甚至创作过一首脍炙人口的《Jaguar》， 让声浪和音符进行巧妙的碰撞。而捷豹在艺术界的影响力，也很快走出了欧洲。中国香港国际设计师陈幼坚的座驾，便是一台共处了十多年的第二代捷豹XJ8。在他看来，这辆捷豹真正做到了“游走于艺术与设计的边缘”。陈幼坚曾如此盛赞这台XJ8：“捷豹跑车的美是一点点渗出来的，和它在一起的每一天，都像新的开始。”

美学、速度、气质……我们很难对捷豹的迷人之处进行详细概括。但不可否认的是，从体坛到政坛，从艺术到商业，它在每个领域都释放出了非凡的魅力。这些名人堂车主们的辉煌人生或许无法被复制，但他们对捷豹的欣赏和赞许，却值得后来人们铭记参详。如果你不清楚捷豹为何如此令人着迷，翻阅一下历史，答案便会不彰自显。

行走的艺术品

在經典车收藏市场上，捷豹是一个特别招人喜欢的品牌。上世纪的捷豹们有着俊美的外观，适中的价格，同时也是古典英伦美学的完美再现。几乎每一位古董车收藏家的车库里，都停放着几台老捷豹。

出生于美国平民家庭的拉尔夫·劳伦（Ralph Lauren），是享誉海内外的时装巨贾和亿万富豪，而他的另一重身份，是狂热的汽车收藏家。每每看到钟爱的车型时，他都要在第一时间将其收入麾下。或许是源于对潮流的敏锐感知，拉尔夫·劳伦收藏的捷豹车型，大都是各自所处年代里的风尚标杆。XK120、D-TYPE， 还有当年只下厂了16辆的稀世奇珍——捷豹XKSS，都是他的座上宾。

2011年，拉尔夫·劳伦将自己的一部分藏车送往卢浮宫旁的巴黎装饰艺术博物馆，进行公开展览。但如果你想看到更多收藏名家的老捷豹，最该去的地方当属一年一度的圆石滩车展。你在这里见到的几乎每一台捷豹老爷车，都经历过多次转手交易。或许我们并不知道其拥有者们的姓甚名谁，但完美品相背后的精心保养和耐心修复，都代表着他们的心血和印痕。

汽车收藏特别讲究缘分，品相完好的中古车有很多，但能让你我一见倾心的并不常见。在英国，很多不同圈层的名人都是捷豹的忠实拥趸。曾经的曼联名宿乔治·贝斯特，最爱的车型就是捷豹E-TYPE。披头士乐队的乔治·哈里森，也在刚刚出道时便收藏了一台捷豹E-TYPE。而摇滚传奇艾尔顿·约翰（Elton John）在时运不济时，几乎拍卖掉了自己所有的藏车。但最后实在是做不到忍痛割爱，赎回了捷豹E-TYPE。他们都称不上真正意义上的收藏家，却都对捷豹E-TYPE 爱得深沉。拉尔夫·劳伦曾在采访中如是说道：“我不是一个收藏家，但是又有谁不爱车呢？”这句话，几乎可以作用于每一位捷豹的粉丝。

吾即英伦

2021年，捷豹E-TYPE 车型发布60周年整。捷豹官方为粉丝们准备了一系列纪念礼物，包括但不限于BREMONT手表、GLENTURRET威士忌、波普风复古T 恤，以及 1：18比例的压铸车模。捷豹经典车部门甚至还打造了12台复刻老爷车，让我们得以亲眼目睹六十年前的惊艳创造。年轻人看了或许会诧异：一台古董车过寿而已，用得着如此兴师动众吗？他们有所不知的是，对于以深厚积蕴著称的英伦汽车文化而言，捷豹或E-TYPE 可以说是其中浓墨重彩的章节之一。

在英国人心中，捷豹有着难以撼动的地位。而那只高高跃起的猫科动物，也是英国汽车极具代表性的标签元素。被无数人魂牵梦绕的E-TYPE，就连竞争对手法拉利的创始人看了都要夸一句“世间极美汽车”。众所周知，英国赛车常以一身绿袍示人，这类漆色故而得名“Britishracing green”。而即便是在制造民用车型时，捷豹仍然将绿色作为主色调。或许早在品牌创立之初，捷豹和英国就已经达成了深刻的羁绊。

英国境内向来不乏性能好手，但捷豹却是独一无二的存在。每每有赛事或活动在英国境内举办，这个品牌总能收获胜人一筹的掌声。以性能车粉丝们津津乐道的古德伍德速度节为例——2000年，捷豹正式駛入F1赛场，速度节门口直接搭起了一个巨大的“ 猫窝。”E-TYPE、XK120、C-TYPE、D-TYPE、XJR-5……大量经典的捷豹跑车攀附在上面。而到了2011年，传世名品E-TYPE 发布五十周年时，一尊高达28米的跑车雕塑矗立在了古德伍德速度节的广场上。从多到大，捷豹的两次亮相都给观众带来了巨大的视觉震撼。这里或许有东道主的天时地利，但更多的，是捷豹作为“英伦文化符号”应得的赞赏。

纵使有人质疑捷豹已经不够纯粹，但在提及英国汽车时，我们先想到的仍旧是它。在毗邻白金汉宫的Taj豪华酒店内，设有一套以捷豹为灵感打造的住宅式双卧豪华套房。其操刀者是曾经的捷豹设计总监严凯伦，设计团队启用了大量和捷豹汽车相关的材质，如皮革、金属和木质饰板。而套房内的细节处理，大都源自E-TYPE、C-X75等捷豹名作。在入住者们看来，它并不是英国最为豪奢的套房，但却是能代表英伦文化和骄傲的一处。

天生的挑战者

捷豹在挑战纪录方面却有着异于常人的执念。提及“最快量产车”时，人们会下意识想到一些超级跑车品牌。然而第一台得到了吉尼斯官方认证的“最快汽车”，是1949年上榜的捷豹运动跑车XK120。它达成这一成就的速度，是213.393公里/ 小时。

时隔43年后，捷豹又一次成为了世界最快量产车。一台被拆除了转速限制器的XJ220超跑，在意大利Nardo赛道上跑出了217英里/ 小时的成绩，折算过来便是349.2公里/ 小时。即便是放到今天，这依旧是一个相当凶横的速度。

在吉尼斯榜单中，我们还是能频繁看到捷豹的身影。2015年9月15日，法兰克福车展前夕，捷豹举行了一场声势浩大的“飞火流星”挑战活动。一辆F-PACE 在英国传奇特技车手特里·格兰特（Terry Grant）的驾驶之下，冲过了高达19.08米的垂直环形跑道。它这次打破的是“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”纪录，同时也完成了对品牌八十大寿的献礼。

而这并不是捷豹唯一一项上天的挑战。2017年，依旧是车手特里·格兰特，成功打破了“螺旋飞车最远距离”的纪录。只不过这次挑战用车，换成了捷豹E-PACE。这台车在空中旋转了270 度之后稳稳落在另一端，在空中的飞行距离长达15.3米。这个曾被特里· 格兰特认为“没有量产车能完成”的特技动作，又一次帮捷豹结结实实赚足了眼球。

仅仅过去了一年， 捷豹联手冬奥会滑雪运动员格雷厄姆· 贝尔（Graham Bell）， 将“汽车拖拽下的最快滑雪速度”从112公里/ 小时直接拔高到了189.07公里/ 小时。人车联动在冰原上跑出这个速度的难点，在于遏止可能出现的偏移和打滑。为此捷豹动用了一台四驱的XFSportbrake。而破纪录的地点，则是位于北极圈附近的捷豹路虎Revi测试中心。明天的惊喜是什么？我们且等且看吧！