◎ 李春雨 山西应用科技学院

水路运输在全国物流综合运输体系中的重要性越来越明显，根据中国港口年鉴数据，以广东省为例，2021年广东交通运输、仓储和邮政业生产总值达3957.31亿元，同比增长11.8%。其中水路运输完成货运量107206万吨，占全国水运货运量的13.01%；水运货物周转量24688.52亿吨公里，占全国的21.36%；港口货物吞吐量181604万吨，占全国的11.68%；港口集装箱吞吐量6429TEU，占全国的22.74%。进一步研究广东省不同运输方式的物流能力如表1所示，可以发现水路货运量占所有货运量的27.86%，水路货物周转量占87.80%，同时港口作为重要的水运物流枢纽，承担了我国90%进出口货物的吞吐量，可以看出水运物流是特别重要的，因此改善现代水运物流环境，合理制定管理策略，践行可持续发展理念，对提高水运物流的综合地位具有重要的意义。

表1 2021年广东省不同运输方式的物流数据对比

1.现代水运物流管理

1.1 现代物流

现代物流是一种新型的综合信息处理、运输、库存、仓储、包装、装卸、配送等物流活动的管理，具有集成化特点。现代物流与传统物流不同，它出现于上世纪90年代，并伴随着生产力水平、信息技术和经济一体化的加快发展而形成起来，它的内容比传统物流更加广泛，并呈现出信息化、快速化、自动化和网络化等特征。

现代的物流行业有极大空间尚待开发，生产制造型企业如果同时兼顾生产活动和物流活动，资金上的占用会加重企业负担，这使得企业必须考虑如何利用社会物流资源的问题。因此，出现了专业的物流服务企业，部分或全部地承担了许多制造型企业的物流外包服务。一定意义上体现了社会物流活动的有效配置及其效益增长。

1.2 现代物流管理

传统的物流管理存在于企业生产、采购、计划、财务、销售等各个部门，基于传统物流活动的独立区分虽然有其合理性，然而协调各项活动的内部机制缺乏相应的整合。因为企业的每个职能部门都独立且为各自争取效率而不留富余，但在流程上并未形成环环相扣的整体性效益链条，整体上缺乏优化与协同，应对新的变化时各部门都可能出现阻滞，无法前后串联应变，从而导致整体的失利。

现代物流管理通过对物料从原材料、生产各个环节、仓储、发货直至交付客户的全过程的分析，企业可以找出并消除很多实际上降低整体效率的局部行为。一些企业的纵向组织结构在一定程度上制约了物流管理的整合，而横向物流管理不同于传统的纵向管理，可以全面综合地管理各流程的不同职能，物流管理开始重视各种物流过程和环节的整合和优化，以此对物流的降本提效。现代物流管理是一种集成的协同物流。在运用现代物流理念的同时借助技术对物流活动进行组织、计划、指挥和监督，在实现实物流程管理的同时对所有相关信息进行管理和控制。因此，物流管理范围扩延到客户服务各个方面，目的在于优化整体效益。物流可以帮助企业降低成本、提高服务质量、增强企业市场竞争力。物流管理科学是现代企业赢得市场竞争的法宝。

1.3 现代水运物流

水路运输是以船舶为主要的运输工具、以港口为主要运输基地、以水域为运输活动范围的一种运输方式。现代水运物流是指布局台理、层次分明、功能齐全、优势互补、可持续发展的水路运输物流体系。为了更好地保证水运物流业能够健康持续的发展。迫切的需要找出制约其发展的原因，并针对问题提出行之有效的对策。

2.现代水运物流管理发展存在的问题

2.1 政策号召未具体落实

可持续发展物流是我国快速发展的新兴行业，辐射面积虽广但实际产生的影响还较小。地区水运物流整体发展不平衡，很多水运资源不丰富的地区仍以陆运、仓储为主，而沿海、沿河地区已经在向现代物流模式转变。同时由于疫情的影响城市水路运输经济不稳定因素还较多，沿海作业受国际形势的影响严重。运输条件繁杂、技术难度加大，安全生产态势依然严峻，导致倡导落实还需要一定的措施。另外，宽松的管理政策导致企业压力较小，加之企业受经济利益的影响较大，面对这样的情况如果没有政府的强力推行是很难完成的，因此，可持续发展物流推行一直较为缓慢。且政府对可持续发展物流没有统一的标准，现代水运物流管理也只空有口号，很难得到真正的落实。

2.2 水路运输的基础设施仍较薄弱

水运设备专业化程度和基础设施和世界先进水平差距较大，自动化设备、港口泊位数量少，船舶、起重机等设备寿命短，使用周期长，老龄化问题严重，维护策略失当，与设备失效周期得不到适时的匹配等，对生态环境影响的可能性增大，这些都严重影响了我国水运物流的发展。水路运输基本设施规划建设任务和建设资金较铁路、公路和航空运输相差较远，地区水路运输经济建设投资供给不足，难以满足日益增长的水路运输需求。

2.3 企业管理效率较低

由于水运速度慢，交货期限长，受天气等自然环境影响较大，准时率低，导致在有条件的地方物流运输向公路和铁路分流，水运的服务质量有待提高。企业管理能力不足，现代可持续发展物流制度缺失，吸引投资单一，经营结构调整水平不乐观。企业对于水运物流的管理不完善，导致服务质量和效率难以提高，可持续发展物流管理很难顺利推进。同时缺少相关的政策与资金支持，导致可持续发展物流管理进展缓慢。

2.4 信息化管理体系不完善

海铁联运、水运与多种运输方式相结合的发展较为缓慢，物流信息没有良好的协同性。水运物流企业信息的统计仍以人工为主，导致信息传递的准确性和时效性差，无法在高速发展的现代物流运转需求下生存[1]。现代物流是信息化、数字化、智能化管理时代，任何行业都无法远离大数据独立运行。虽然现在有了很大的进步，物流信息系统开始广泛应用，一定程度上缓解了数据的需求，但对于货物快速流动信息的需求，需要更高要求的信息网络系统共享，阻碍了物流信息统一化发展。

2.5 专业物流人才短缺

新时代可持续发展物流人才需要熟知操作业务的各个环节，掌握先进的物流理念，改革企业物流制度。我国现代水运物流专业人才不但严重匮乏，没有专业化、系统化的教育，也没有丰富的管理经验，与高速发展的水运物流背景不符，导致企业竞争力低下，服务能力与质量严重不足。但行业、企业并未将具有专业知识、先进理念的相关人才重视起来，也没有科学化、专业化的计划进行培养，导致现代物流管理得不到有效发展。

3.可持续发展物流管理策略

3.1 不断优化水运物流结构

对于我国可持续发展物流伴随出现的某些问题，各级政府制定出系统的解决方案，要做到科学合理的规划，有效的协调各方资源。专门针对可持续发展水运物流体系出台方针政策，为企业构建一个完善的、健全的可持续发展物流标准化保障体系，才能够让相关工作做到有法可依。建立船舶调度标准体系、卸搬运流通体系，高效合理的运作，减少资源浪费。通过制度和恰当的激励机制正面引导企业认识可持续发展物流理念，解决过程中可能出现的负面的外部影响因素，利用恰当的补贴、合理的税收为企业创建良好的政策环境，保证物流企业能够实现可持续发展。

3.2 加强基础设施建设

加强对水路运输基本设施规划建设，不断加强资金倾斜，有力推动水路运输经济建设。加强外引企业投资、倡导项目带动策略，带动区域水运经济发展同时，实现物流快速增长，减小陆路运输压力。建立可靠性理论，制定适当的定时维修、预防维修和机会维修策略，引入预测性维修理念，合理保养，有效减少设备的损坏。制定基础性建设投资计划，保证水路运输增长需求。

3.3 强化企业水运物流措施

企业有效的管理意识、先进的管理理念能够推动企业高速发展。可以将符合国情的可持续发展理念逐渐融入到实际水运物流管理工作中，积极引进ERP系统，有效的收集、整合和分析不同现代物流数据信息，将企业实际运行情况与国内类似发展环境进行对比研究，制定出能够满足现代水运物流发展的战略目标，构建完善的可持续发展物流管理模式，并将其工作逐渐落实到各个环节和步骤中。同时，企业积极向政府管理机构建言献策，优化现代水运物流环境，紧抓改革项目，提升竞争力。鼓励相关物流管理人员提升管理意识，学习先进理念，积累成功的发展经验，踊跃加入到可持续发展的现代水运物流管理工作中，树立并推广企业的形象，并以此来吸引更多的投资与关注，促进企业健康发展。

3.4 倡导产品运输信息管理

强化基础信息管理，各家供应商协同合作，使企业仅通过互联网的网页浏览器就能够创建、接收、发送并管理电子数据及文档。有效解决不同语言的不同系统之间“沟通互联”这一技术瓶颈，使灵活性与高效性等系统得以实现并提升管理效率。用户和供应商通过VMI实现最低目标成本，在这个框架内持续监督和调整，从而形成持续改进的环境，不断提高客户满意度和库存周转率。价值流程图VSM的主旨是找出各环节实际存在的浪费问题并彻底消除浪费，VSM旨在契合精益管理中的两个着眼点，即创造价值和缩短时间。创造价值是全部去除掉非增值的环节，最大化实现管理流程的价值。缩短时间就是从接到客户需求开始，一直到采购计划、生产计划、生产组织、仓储运行、成品发货的缩短，提高管理效率。仓库管理系统与当代企业的ERP、SAP等系统集成在一起，能够批量地更新仓库数据，或在设定的情况下能做到实时更新，同时仓库数据可以通过更先进更优化的RFID设备输入到WMS中。RFID即无线射频识别，在企业物流管理中重点体现在库存管理上，入库时利用手持终端器记录货物的存放位置并上传到WMS数据库中，出库时能让仓管人员快捷准确地找到所需货物，利用手持终端器读取并将出库信息传输到WMS数据库，无论入库还是出库，都能让WMS自动登记和更新库存信息，保证了库存的准确性和实时性，很大程度减轻了仓管人员的工作量。

3.5 培养可持续发展水运物流人才

把培养可持续发展物流人才提升到国家战略位置，综合素质高的优秀物流人才对行业的发展有着决定性作用。可持续发展水运物流对人才要求越来越高，只有重视培养物流人才的素质，才能保持水运物流不断持续发展。政府加强相关教育投资，倡导各院校提升人才培养机制，保证政策落实，为社会和企业培养更多具备可持续发展物流意识的优秀人才，在促进企业、社会发展方面都具有十分重要的作用。企业也要重视相关物流人才，重视培养、培训的各个环节，增强可持续发展理念教育，加强对水运物流知识，促进我国当代物流人才快速发展。鼓励学术界针对可持续物流有较为重大的研究成果，融入企业。开发和设计主要涉及现代水运物流的技术。例如：EDI技术、GIS技术、GPS定位技术、实时网络传输、大数据分析等。只有可持续发展物流管理人才按照整体性原则、准确性原则、安全性原则、可靠性原则和可操作性原则加紧科研机遇，开发国际性的、行业性的先进物流管理软件及系统，结合精益物流、智慧物流、智慧供应链等先进理论才能促进行业的进一步发展。

4.总结

总的来说，可持续发展的现代水运物流理念、组织方式，管理技术都比较先进，对于改善水运交通环境具有长期的发展意义，与人们的根本利益一脉相承，在水运物流方面的作用越发重要，是现代物流行业发展的必然趋势。在政府的有力支持，行业的一致认可，企业的重视、信息科技的进步和物流人才的引进下，系统规范的提升运行效率，完善管理手段，不断发挥水运物流的价值，同时吸取国内外水运物流成功发展的经验，满足现代物流快速发展的需求，未来水运物流体系将更加完善，驶上发展的快车道。