东航MU5735空难事故的发生揪紧了全国人民的心，事故发生的原因也有非常多的猜测，其中就不乏“美国远程控制”这样的阴谋论。但据波音737NG型飞机飞行员介绍，该机型的自动化程度非常低，比如操作杆采用的还是液压助力而非电传信号，三套可互相备用的液压系统之中，任意一套出现问题都会通过感觉压差系统提示飞行員，而且是以非常“原始”的方式——闪灯，来进行提示，其他很多功能也是通过类似的机械化方式来实现。

之所以采用这种设计的原因在于波音737的模板是1950年代的美国军用飞机，在那个信息化和自动化程度都不高，况且还是以军用安全为最大优先的时代，基本没有预留什么可以远程破坏或远程操作的漏洞，所以这次事故的原因不可能是来自外部人员，具体情况大家还是静待官方调查结果吧！