APP下载

一款适用于专用汽车订单处理的参数化设计系统

2022-04-05郭喜洲时中华

专用汽车 2022年2期
关键词:参数化设计

郭喜洲 时中华

关键词:专用汽车;订单处理;参数化设计

1前言

专用汽车参数化设计系统以带参数化的PLM系统为核心,融合了营销管理系统CRM、流转单系统及ERP(K3)系统,使订单处理实现了在销售、技术、生产、采购、仓储等各个环节之间无缝对接。专用汽车参数化设计系统根据订单处理流程可分为销售环节、技术环节、生产环节、采购仓储环节等。

2系统在销售环节的应用

专用汽车参数化设计系统在销售环节的应用为PLM系统与营销管理系统及流转单系统的集合,同时根据客户需求和各产品设计特点对营销管理系统和流转单系统的操作要求进行规范,使三个分系统的数据能够进行无缝对接。为配合系统集成后数据的传输,还专门为流转单系统建立了各种资源库:牵引车资源库、轮胎资源库、车桥资源库、自卸车油缸资源库、粉罐车空压机资源库等。如图1所示,牵引车资源库中包含牵引车型号、驱动形式、鞍座高度、后回转半径、鞍座型号等设计所必需的参数。

营销管理系统是各地销售人员与公司营销部进行订单合同的沟通工具。流转单系统是客户订单在公司内部流转的公共信息平台,每一个流转单上半部分为销售填写栏即客户要求栏,下半部分为技术填写栏。集合后的营销管理系统在收集到销售人员与客户签订的合同信息后,通过互联网快速准确地向公司营销部传递订单信息,并传入公司流转单系统中。

订单信息进入流转单系统后会相应地生成一个与该合同对应的流转单,并把订单信息导入到流转单上部的销售填写栏,如图2所示,即粉罐半挂车流转单销售填写栏。导入规则为:订单的配置或要求在销售填写栏上有对应配置框时,直接导入到对应的配置框中:如果该配置公司建有资源库时,则在配置框上方显示该订单配置,配置框中的内容由填单人员选择或系统自动选择:其余要求全部导入到销售填写栏的“客户其他要求”栏中。

流转单生成后,销售部有关人员需要对流转单销售填写栏进行整理、校对、审核。如粉罐半挂车流转单,填单人员首先在牵引车配置栏中点击“提取”,系统自动与牵引车资源库进行匹配,并把资源库中相应的参数导入流转单相应的参数栏中。如果客户提供的牵引车型号资源库内没有,可由客户提供牵引参数或公司向主机厂家索要牵引车参数,并有填单人员录入到相应的参数栏中。粉罐半挂车常规配置栏中有资源库的,填单人员校对合同配置与资源库中导出的信息是否一致,同时还要负责校对其他配置要求是否符合技术要求。如果合同的配置错误在流转单资源库内没有或者合同要求设计不能满足时,销售填单人员需要与销售人员或客户进行沟通并更改。如果流转单销售填写栏经过整理没有问题,并通过销售部门的校对和审核后流转单将进入技术部门。

3系统在技术环节的应用

专用汽车参数化设计系统在技术环节的应用为PLM系统、BOM单系统、流转单系统和ERP系统的集合,是整个设计系统的核心。在流转单进入技术环节之前,技术人员首先在PLM系统中建立设计所需的总成及与各车型相对应的车型模板。车型模板主要用以流转单设计及意向订单成本核算,车型模板包含流转单参数、模板变量、参数化总成、固定总成和与各总成相关的模板计算公式。流转单参数用于接收流转单销售栏中的数据:模板变量用于各个总成之间传递数据及支持模板公式计算:各总成(包含参数化总成及固定总成)为流转单设计中所有能使用到的总成;计算公式是为满足流转单设计而编写的程序。

当一个流转单进入技术环节时,技术人员登陆公司流转单录仁界面如图3所示,点击流转单下方的“流转单到PLM”按钮,该流转单数据进入PLM系统中。

技术人员登陆PLM系统后,选择与流转单相对应的车型及车型模板,点击PLM系统中的“生成订单”按钮,读取该流转单的数据并生成设计页面如图4所示。

根据客户要求在设计页面中通过模板变量的选择和输入来满足订单设计要求,点击“计算BOM”后PLM系统自动选择订单所需的各总成并生成该订单的详细BOM.同时输出运算提示如图5所示。

通过查看运算提示,来确定该订单是否能够满足客户要求和设计要求及出现问题的部位。如果不满足客户要求或设计要求,根据运算提示来重新调整模板变量并再次进行计算直至达到设计要求。该订单经过校对、审核流程后,由審核人员在流转单录入图3界面单击“预览”按钮,订单设计信息由PLM系统中导入流转单页面。依次点击图3中的“生成BOM”“同意”按钮后,该订单的详细BOM由PLM系统和ERP系统导入BOM系统(图6),订单的使用部件及设计要求导入流转单系统技术填写栏(图7)。

4系统在生产环节的应用

专用汽车参数化设计系统在生产环节的应用为PLM系统、流转单系统和BOM系统的集合。具体应用体现在以下几个方面:a.生产任务下达后,下料车间可根据车型、材料、材质、规格、加工工艺等各种汇总条件从BOM系统中下载不同类型的下料单;b.生产各道工序经过授权可以实时查看生产所需要的零部件及全套订单图纸;c.公司各部门可以实时查看任何订单的生产进度;d与订单有关的下料单和图纸,生产部门可以实现无纸化办公。

5系统在采购仓储环节的应用

系统实施后,采购部门可以随时查询各种物料的现有实际库存和扣除订单消耗后的库存,根据公司制定的最小库存要求及时制定采购计划。大宗物料一般都会有几个品牌同时供货,通过调整不同品牌的优先等级,让系统自动控制物料的选择和发放,让配件的采购和使用透明化。通过排产计划仓储部门很清楚生产部门各工序每天需要哪些物料和多少物料,做到按BOM单主动发料,及时配送到相关工序。由于订单的详细BOM单与ERP的自动关联,实现了订单成本的即时核算。

6结语

参数化设计系统的研发和实施,开创了专用汽车行业全新的设计模式。实现了订单的公式计算和流转单、BOM单的自动生成,订单设计的正确性和BOM单的准确性明显提高,并且能够快速准确计算出定单的重量。该系统不但提升了设计水平,也使技术管理水平达到了业内领先水平,同时为专用汽车企业的订单设计和新产品研发提供了一个全新的解决方案。

猜你喜欢

参数化设计
基于梁与接头灵敏度分析的白车身刚度模态优化
级联骨架模型驱动的2K—V型减速机数字化建模
基于参数化设计的CATIA二次开发技术研究
s型无碳小车的研究
一种不压井修井机底座的参数化设计和有限元分析
基于设计模板的锅筒参数化设计系统开发
基于SolidWorks的零件建模参数化设计应用简析
基于CATIA的飞机复杂结构件三维参数化设计①
基于行人头部保护和刚度要求的发动机罩内板优化设计
工程船舶参数化设计与结构分析