王琅

A股五大上市险企2021年保费收入成绩单出炉。

数据显示，中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、和新华保险共计实现保费收入2.49万亿元，较去年同期微增0.03%。

其中寿险方面，2021年中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险及人保寿险五家寿险公司合计实现原保费收入15469.62亿元，较去年同期下降0.4%；财险方面，2021年人保财险、平安财险及太保财险3家财险公司合计实现原保费收入8714.9亿元，较去年同期的8659.68亿元微增0.64%。

1月20日，中国太保公布了2021年1-12月的保费收入。至此，五大上市险企2021年1-12月的保费收入均披露完毕。

据《金融理财》统计，2021年，中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、和新华保险共计实现保费收入2.49万亿元，较去年微增0.03%。具体来看，中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、和新华保险2021年实现原保险保费收入分别为7603.33亿元、6200亿元、5810.47亿元、3626.73亿元和1634.7亿元。

虽然从收入规模来看中国平安依然镇守龙头，实现“五连冠”再度问鼎第一。但其受产寿版块负增长影响，保费规模相较前一年已大幅缩水，减少了超370亿元。另从保费增速上看，除中国平安保费收入同比下滑4.64%外，其余上市险企保费增速均实现正增长。

整体上，2021年是保险行业“高开低走”的一年。A股上市五大险企保费增速均未超过4%，而2021年同期GDP增长8.1%，跑输GDP。

业内指出，保险业从年初顺利实现开门红和收到资本追捧之后，代理人大缩水、实名举报等一系列负面消息接憧而来，保费增速也持续走低。另外，受疫情影响居民对商业保障需求下滑，导致代理人队伍和保费规模持续下滑，资产端利率回落侵蚀了行业财务利润，地产板块风险也拖累了保险投资业绩。

而面对当前消费者客群变化和供需不匹配的状况，头部险企聚焦渠道改革，注重代理人专业素质和能力，业内预计2022年保险行业有望度过 “阵痛期”。

细分来看，一直以来寿险向来是保险业保费收入的大头，占到保险业保费收入的一半以上。但由于寿险市场持续低迷，2021年上市险企整体表现并不亮眼。

《金融理财》梳理数据显示，2021年，中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险及人保寿险五家寿险公司合计实现原保费收入15469.62亿元，较去年同期下降0.4%。

与此同时，五大上市险企寿险业务增速持续放缓，并呈现“四升一降”分化态势。2021年，中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险及人保寿险分别实现保费收入为6200亿元、4570.35亿元、2096.1亿元、1634.7亿元和968.47亿元，同比分别为1.16%、-4%、0.55%、2.48%及0.7%。

人身险保费由续期保费和新单保费构成。新单保费反映的是险企当期业务的发展情况，这也是观察险企经营情况变化的重要指标。从新单保费增速来看，2021年，平安人寿个人业务中新业务保费收入1154.1亿元，同比下降2.84%；团体业务中新业务保费收入198.82亿元，同比下降14.6%。

“新单保费增速下滑，主要与2020年12月份的低基数相关。”中信建投分析师认为，“去年平安人寿的营销人员数量大幅下降约35%，新单保费降幅小于营销人员数量的减少幅度，且其2022年‘开门红’业务符合市场预期，渠道改革成果逐步显现。预计平安人寿的新单增速将大概率出现恢复性提升。”

此外，业内人士对人身险市场回暖仍持谨慎态度。

普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾曾分析称，人身险公司面临的核心問题是持续多年的粗放式发展模式难以为继，这些问题经过了从量变到质变的过程，要解决这些问题很难一蹴而就。

财险业务方面，上市险企2021年分化较大，车险业务保费均同比下降。

2021年，人保财险、平安财险及太保财险3家财险公司合计实现原保费收入8714.9亿元，较去年同期的8659.68亿元微增0.64%。增速上则呈现“两升一降”分化态势。人保财险、平安财险和太保财险分别实现原保险保费收入4483.84亿元、2700.43亿元和1530.63，同比增幅分别是3.8%、-5.53%和3.35%。

银保监会相关负责人日前介绍，截至去年10月底，车均保费为2762元，较车险综合改革前降低21%，有87%的消费者车险保费支出下降。据测算，从车险综改以来，截至去年10月底，已累计为车险消费者减少支出2000多亿元。

《金融理财》了解到，2021年受车险综改影响，再加上主动清理信保业务等因素，非车险和车险两大板块规模均大幅缩水。

2021年，人保财险实现车险保费收入2552.75亿元，同比下降3.9%；平安产险的车险保费收入为1888.38亿元，同比下降3.7%；太保产险的车险保费收入为918亿元，同比下降4.05%。

非机动车辆险以2021年原保险保费收入负增长5.53%收尾的平安财险为例。其2021年实现原保险保费收入585.9亿元，下滑幅度近两成。

业内认为，虽然“老三家”车险保费同比下降，但从全行业角度来看，保费规模仍具备优势。虽然上市险企去年的车险保费收入均出现负增长，但车险单月保费同比数据在逐步改善；非车险业务也迎来较大发展机遇。熬过车险综改阵痛后，财险应该可以恢复往日实力。