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中国港航股指走势月度分析(2021年12月)

2022-03-05陈以浩

集装箱化 2022年1期
关键词:运输船液化吞吐量

陈以浩

1 中國A股港口上市公司指数走势

中国A股港口上市公司指数2021年12月底收于74.93点,较月初上涨7.8%,月内呈上涨走势,总体表现强于同期沪深300指数。

12月16日,宁波舟山港2021年内装卸的第万个集装箱(按20英尺标准箱计)在梅山港区智慧码头起吊。至此,宁波舟山港成为继上海港和新加坡港之后全球第三个3 000万TEU级集装箱大港,也是2011年以来我国第二个年集装箱吞吐量突破3 000万TEU的超级大港。2001―2020年,宁波市外贸进出口总额从88.9亿美元增至逾亿美元,增长近16倍;同期,宁波舟山港集装箱吞吐量也持续增长,宁波舟山港日益成为提供中国港口方案、展现中国港口智慧的对外开放窗口。预计到2025年,宁波舟山港货物吞吐量有望达到13亿t,集装箱吞吐量将达到3 500万TEU,基本建成世界一流强港。

12月25日,重庆港股份有限公司发布公告称:自2021年1月1日至公告日止,公司及其下属全资子公司或控股子公司累计收到与收益相关的政府补助万元。根据《企业会计准则第16号――政府补助》的相关规定,与收益相关的政府补助计入公司2021年损益,从而将对公司2021年度损益产生一定影响。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数2021年12月底收于65.05点,较月初上涨5.4%,月内呈上涨走势,总体表现强于同期沪深300指数。

12月17日,招商局能源运输股份有限公司发布公告称:公司与中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司和中国船舶工业贸易有限公司签订大型液化天然气运输船建造合作意向书,拟向大连船舶重工集团有限公司订造2艘Mark III Flex型17.5万m3液化天然气运输船,总投资预计不超过3.8亿美元;在此基础上,公司拟与中国船舶集团有限公司进一步加强液化天然气运输船投资和运营等领域的合作。本次拟合作建造和运营的大型液化天然气运输船将采用最新型液化天然气双燃料低速主机,燃油模式和燃气模式均满足国际海事组织最严苛的排放标准,有利于招商局能源运输股份有限公司进一步打造现代化节能环保绿色船队。

12月21日,宁波海运股份有限公司发布公告称:公司通过拍船网线上竞拍方式对旗下“明州27”号散货船进行无保留底价公开竞拍,最终彭乾元以3 412万元价格拍得该船,并于竞拍当日与公司签订废钢船买卖合同。截至出售日,该船账面资产净值为862.3万元。该船出售可为宁波海运股份有限公司提供营运资金万元,影响公司当期税前利润2 460万元左右。“明州27”号是1989年1月在保加利亚建造完工的载重吨散货船。宁波海运股份有限公司于2006年7月购入该船,主要经营国内沿海航线。根据交通运输部发布的《老旧运输船舶管理规定》和《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》等相关法律法规的规定,该船于2022年1月达到强制报废期限(船龄达到33年)。

12月主要航运指数走势如下:波罗的海干散货运价指数均值为2 832.11点,较上月上涨1.9%;波罗的海原油运价指数均值为777.33点,较上月下跌1.3%;中国出口集装箱运价综合指数收于点,较上月末上涨4.5%。

(编辑:张敏 收稿日期:2022-01-05)

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