吴颖 任妮

10月，稻谷飘香。正值丰收之际，晨光初照，一片片金黄的稻虾田里村民正忙收割。迎面而来的运粮车接连驶过“幸福桥”，华阁镇东汶村夏顺民支书高兴地对南县公路建设养护中心的技术员说：“这座桥建成后，每天运输龙虾、蔬果的时间都节省了半小时，少迂回了10公里，走桥上过去就是近，桥梁建设惠农惠民，我就取名为幸福桥。”“不仅这里，我们还有很多工作要做。”技术员说道。

2021年4月，担任过多年乡镇领导的南县公路建设养护中心党组书记、主任徐敬军在工作部署会上说：“我县农村公路路网密度居湖南省前列，总里程达到2300公里。但随着建制村的合并和产业发展，找准路网纵横连接点，解决湖区沟港迂回，拉近路径，安全高效，已成为新形势下群众迫切需要。改建和新建桥梁，关键在于我们怎么做。”

说干就干，一场危桥改建新建清零战役在南县县委、县政府的统一部署下全面铺开。

南县乌嘴乡罗文村，旅游资源丰富，交通尤为重要。地处八百里洞庭之心，烟波浩渺，百鸟云集，多年来这里就是摄影爱好者垂青的地方。近年来，南县政府也将这里定位为湖区全域旅游村落。

“往往生態环境好的地方就是难以到达的地方，修桥修路，路通财通，让村民吃上旅游饭。”罗文村支部书记胡发强说。

调研人员听在耳里，放在心上。

招商引资龟趣园企业徐和平老板说：“把又东桥建起来，路桥连成网，我们的客户进来就方便多了，竞价也有优势，产业也会兴起来。”

厂窖镇镇长周华安说：“我们这里是厂窖惨案发生地，是全国爱国主义教育基地，也是旅游基地。周边市县过不了河，到这里来纪念的团体反映交通问题，还真需你们协助。”

据调研，要将南县产业路、资源路、旅游路有效、科学地连接起来，全县11个乡镇需维修改造、新建国省干线和农村公路路网桥梁多达64座，占到全县库内桥梁总数的40%。根据群众期盼和经济社会发展的需要，南县公路建设养护中心党组决定“打通交通瓶颈，提高路网通达能力，做乡村振兴的马前卒”。

南县乌嘴乡罗文村旅游公路

南县地处洞庭腹地，四面环水，沟港纵横。桥梁众多。按照交通部交通“十四五投资规划”，桥梁改建也是开局之年的投资重点。为了尽快落实部署计划，南县公路建设养护中心积极向省市汇报，扎实做好基础资料。成功将64座桥梁改造纳入省厅危桥改造“项目库”，争取部省补助资金达7453万元，位居湖南省前列，为公路桥梁建设打好了基础。

在项目入库后，尽管省补资金还未到位，南县公路建设养护中心分清轻重缓急，和有关乡镇一道攻坚克难，对亟待修建的桥梁提前实施。2021年以来，共完成了危桥改建18座。在2021年10月中旬，完成全年既定任务。

一是坚持政策引领，把高标准建设农村公路桥梁作为乡村振兴战略有效载体，研究一系列实施办法和计划，推动危桥建设工作规范化、制度化。

二是加强监督管理，规范操作程序，严格实行招投标，建立政府监督、专业抽检、群众参与、施工自检的质量管理机制。对技术方案处理不统一的桥梁，坚持设计、监理、施工和地方政府集中研究。

三是对突发事件，快速处置。4月雨水集中，乌嘴乡乌嘴桥受暴雨冲刷，桥面出现裂缝。该桥是始建于上世纪70年代的拱桥，拱圈老化。接到报告后，南县公路建设养护中心班子成员和工程技术人员全部赶到现场，召集多方分析原因，确定方案，组织实施，仅用两天时间消除隐患。

四是开展施工示范创建，组织建设队伍学习交流。确定乌嘴桥、双丰桥、农花桥为示范桥，总结和推广先进做法，引导桥梁建设向高质量发展。

乡村振兴，路桥先行，做好危桥建设清零工作仅仅是公路建设养护中心工作的一部分，构建农村公路更加完备的交通网，南县公路建设养护中心一直在路上。