◇安徽商贸职业技术学院 刘 存

近年来，随着“互联网+”在各行各业的日渐风靡，加之滴滴打车模式的成功推出，催生出车货匹配平台这一互联网背景下的时代产物。然而纵观近几年车货匹配平台的发展现状，并未达到预期的理想效果，存在着一些问题，阻碍了车货匹配平台的更好发展。为此，本文就“互联网+”背景下车货匹配平台的发展现状展开分析与思考。

公路运输行业由于准入门槛相对较低，使得我国公路货运零散业务呈现出多由中小型货运企业为经营主体的局面，这些货运企业规模小、缺乏足够的抗风险能力，政府对其难以监管，导致货运信息存在出入、匹配效率低下、空载率高等一系列问题。而运输效率的高低、经济效益的多少受车货匹配效率的直接影响。随着互联网在各行各业的普及，货运市场也不例外。通过移动互联网货运信息平台，可实现车货的准确、安全、高效匹配，解决以往货运平台信息不透明、匹配效率低等问题，让货主与车主迅速找到彼此，可通过手机直接完成交易，还有提前预约功能，既方便快速又节约时间。这种货运模式看似美好，但仍然存在用户体验不好、信誉不佳等问题，均对车货信息平台的发展造成不利影响。以下分析“互联网+”背景下车货匹配平台的发展现状及存在问题，探讨车货匹配平台发展对策。

1 我国车货匹配平台发展现状

随着公路交通的日益发达，在互联网时代背景下，催生出车货匹配信息平台这一产物。自2014年来，货运信息平台数量与日俱增，而货源信息推送的各类网站及微信公众号也难以计数，经过几年的发展，这些货运平台的运营者主要由传统物流公司、单纯丛事互联网运营的公司、从事GPS定位系统服务或物流信息系统服务的公司。这三类均有着各自优势的运营者，哪一类发展前景更好目前尚难以判断。但毫无疑问的是，车货匹配平台的平展是决定这三类运营者、决定我国公路货运市场发展的关键性因素。

2 车货匹配平台存在的问题

2.1 平台信誉问题

尽管车货匹配平台实施的是实名认证制，但在缺乏健全的信任体系的情况下，容易出现信息不符、支付方式、货物损坏或缺失、垫付款、发票、用户个人信息泄露等一系列问题。用户与平台在双方货运交易中信誉度逐渐下降，一是平台交易中存在支付不安全不可靠等问题，车主担心送货后难以马上兑现运输费用，用户担心货物被车主卷走，双方均对平台失去信任，支付方式及信任问题长期存在必然造成用户对平台不好的体验，用户流失也就在所难免了。二是平台本身存在虚假信息、刷单等问题导致自身信誉下降，不仅造成用户减少，还对平台竞争力产生不利影响，阻碍平台发展[1]。

2.2 缺乏智能化的货运供需匹配体系

车货匹配平台由于缺乏完善的信息系统，而造成一些平台存在车货匹配信息化、智能化水平低的问题，原因在于资金不足及缺乏专业的物流人才，受资金短缺困扰难以完全实现全程追踪货物，查询服务功能也不完善。货运供需信息目前在平台只能查询到货源或车源信息，如车辆载重、长度、出发及抵达地点等硬性指标，且查询结果显示次序不规范，用户的特殊需求难以在查询供需匹配信息中完成。由于缺乏智能化的供需匹配体系，这样即便车辆硬性指标如载重、长度、出发及抵达地点等符合，最后往往也会因不能满足其个性化需求而取消意向[2]。

3 车货匹配平台发展对策

3.1 完善支付功能，建立车货交易双方的信任关系

车货匹配平台要想得到长期可持续发展，首先应着眼于建立车货交易双方之间的信任关系，在实名认证注册的基础上，完善支付功能，建立交易一体化平台，从最初的车货匹配查询到交易完成最后的评价，实施一条龙的服务。一是采取线上车货订单的匹配、线上付款、线下服务的形式，如线上交易双方就运输费用的协商平台可利用大数据给出指导价，并就结算时间、发票开具等问题进行明确。二是采取第三方支付模式达成在线付款[3]。三是线下对车辆、货物进行实时定位，提供给车货双方车辆与货物的位置信息查询服务，让双方心中有数。四是交易完成后车货双方对彼此的评价。五是引入保险赔付制度，通过保险机构的介入建立保险赔付金制度。总之，平台在整个车货匹配及交易完成的过程中，应实时展示车主、货主、平台多方信息，实现货运匹配查询、交易、评价等信息的共享，以建立车货双方之间以及双方对平台的信任感。

3.2 建立智能化的货运供需匹配体系

车货匹配平台除建立平台的信誉外，还应提高平台服务质量来吸引更多用户，这就需要转变以往简单的车货硬性指标匹配的模式，建立智能化的货运供需匹配体系，不仅要展示车辆信息、货物信息的硬性指标，还要对软性指标如货运价格、运输距离、信誉评价提供信息查询服务，根据匹配结果及交易评价等由高至低显示匹配服务的质量，好评率等[4]。此外，利用大数据技术，实现车货匹配的智能化，如向车主、货主推送有关的货源信息及车源信息，当货源信息发布后，实时向货主推送服务质量优、诚信度高的车源；当车源信息发布后，及时向车主推送符合其车辆运输条件的货源，从而让车主与货主双方提高对平台的信任度，赢得更多用户。

综上所述，在“互联网+”背景下，车货匹配平台要想走得更远，必须依托线下的资源整合不断提高平台的服务质量和信誉度，解决信息不对称、支付交易方式、车辆空载率的降低、提高车货匹配的智能化等实质性问题，方可推动平台的长远发展。