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某M701F3型燃气轮机主润滑油电机振动大分析及处理研究

2022-01-14后小军

中国设备工程 2022年1期
关键词:泵体基座油箱

后小军

(深圳能源集团股份有限公司东部电厂,广东 深圳 518120)

润滑油的作用是为燃气轮机、汽轮机、发电机各个大轴轴承提供润滑油作用,减轻大轴与轴瓦之间的磨损,同时散去这些部件因摩擦产生的热量,润滑油系统油质的好坏直接影响汽轮机的正常运行。深圳某电厂配置3×350MW级M701F型单轴燃气-蒸汽联合循环机组。汽轮机主润滑油系统设两台交流润滑油泵,一台直流事故润滑油泵。交流润滑油泵出口设计压力为0.56MPa,转速1500r/m,供油流量384t/h,泵电机功率为160kW。3台润滑油泵安装方式为垂直立式离心式,泵基座布置在润滑油箱上面,油箱顶部承重。

1 故障现象

自建厂以来,3号机组交流润滑油B泵电机振动一直偏大,最大值达到了0.212mm/m,润滑油电机对应的振动极限值为0.085mm/m,3号机组润滑油电机振动数据已经超过了相关标准,润滑油泵运行时整个润滑油箱都随着振动。润滑油电机振动大对机组的安全稳定运行造成了很大的影响,而且润滑油电机振动大还会导致泵轴承磨损加快,导致泵轴承寿命缩短,影响轴瓦安全。随着运转、移动之间的摩擦,逐渐形成一些颗粒物质,这些物质黏贴在油系统上或者随着运转进入油系统中,形成油污染。下表1是根据检修人员记录的电厂3台机组6台润滑油泵运行时的振动数据。从表1中可以看出,3号机组B润滑油泵的振动值超出标准值上限3倍左右,振动最大。

表1 机组润滑油泵运行振动值

2 原因分析

振动大的原因有很多,有些是渐进的,有些是突发的,渐进的一般是泵体部分零件磨损、间隙过大造成。突发式的一般有轴承损坏、抽空、地脚螺栓松动。导致机组润滑油泵振动的原因较多,主要有电气方面、机械方面。

2.1 电气方面

电机内部磁力不平衡和电气系统的失调常引起振动。常见的原因有电机轴承磨损、电机转子动平衡不合格、电机缺相、电动机铁芯硅钢片过松、磁场不平衡引起振动等。

在机组停机后,将润滑油泵的电机拆除,并将电机送到工厂在电机运行时进行振动的测试,发现电机振动为0.02mm/m,电机振动很优秀,因此可以排除电机方面的原因。

2.2 机械方面

(1)转子质量分布不均。泵叶轮或电动机转子质量分布不均,叶轮叶片的厚薄不匀。这种叶轮旋转起来就会对整个泵体产生周期性激振力,使泵体产生振动。大修期间对泵解体检查,泵的叶轮并无汽蚀,叶轮厚薄一样,转子质量分布均匀,可排除此项原因。(2)泵与电机轴不在一条直线上。如果泵轴与电机轴不同心,接合面不平整度达不到要求(机械加工精度差或安装不合要求)就会使联轴器间隙随轴旋转而忽大忽小,因而引起振动,剧烈振动会导致滑油泵轴承受损。润滑油泵立式(安装型式如图1所示)安装在润滑油箱顶部,油箱高度为2300mm,体积为32000L,油箱顶板厚50mm,立板及底板厚12mm。油箱顶板内部布置有40mm×80mm高的加强筋,另外油箱四周还布置有150mm工字钢作为油箱立面的支撑。

图1 润滑油泵布置图

将泵与油箱接触基座的圆面进行8等分,用水平仪对圆面的8个点相对于仪器的高度进行测量,检测结果如表2所示。

表2 台板水平度测量表

表格中最高点为7.58mm,最低点为5.34mm,泵的直径为0.96m,因此最高点与最低点的水平度相差2.24/0.96mm/m=2.33mm/m。润滑油泵与油箱接触面水平度太差,东西方向达到2.33mm/m,厂家要求的水平度数值为0.1mm/m,水平度太差导致泵体安装后轴心不与地面垂直,电机安装在泵上后电机轴心也不与地面垂直,怀疑该项缺陷是导致振动大的原因。(3)联轴器螺栓间距不良。联轴器螺栓间距不良,联轴器螺栓间距精度误差造成只有一部分螺栓传递扭矩,这部分螺栓受力大,因而产生不平衡的力作用在轴上,从而引起振动。经检查该厂电机与泵联轴器螺栓间距都在0.01mm/m以内,可排除此项原因。(4)轴的临界转速。轴的临界转速,当泵轴转速逐渐增加并接近泵转子的固有振动频率时,泵就会猛烈地振动起来,转速高于或低于这一转速时,泵就能平稳地工作。经过和厂家沟通,润滑油泵转速在设计阶段避开了固有振动频率。(5)由泵轴弯曲引起的振动、油泵基础松动或地脚螺栓松动等引起泵的振动,大修期间测量了泵轴的弯曲度,检查地脚螺栓及油泵的基础,经检查合格,排除了该原因。

综上所述,经过大修过程中的检查,对存在的原因排除,怀疑的原因为润滑油泵与油箱接触面水平度太差,安装要求值为0.01mm/m,而实际东高西低,水平度达到2.33mm/m,导致泵体安装后轴心不与地面垂直,电机安装在泵上后电机轴心也不与地面垂直,因此振动偏大。

3 解决办法

电厂润滑油泵对应的基座水平度标准值要求在0.1mm/m以内。因此,在机组停机时,用便携式的移动车床对泵与油箱接触的基座进行加工,要求加工精度在0.05mm以内,最小加工量为2.24mm。加工后泵基座的水平度数值如表3所示。

表3 加工后基座水平度

经过加工后最高点与最低点的水平度差值为(6.27~6.23)/0.96mm/m=0.042mm/m,润滑油泵对应的基座水平度标准值要求在0.1mm/m以内。

4 处理效果

按照润滑油泵大修检修文件包的工序对润滑油泵及电机进行安装。安装后将润滑油打入主油箱,进行润滑油泵振动测试。用振动仪对电机8个点的振动值进行测量,检测结果如表4所示。

表4 处理后3号机组润滑油B电机振动值

3号机组B电机最大振动数值为0.067mm/m,低于0.085mm/m,振动数值为优秀,彻底解决了润滑油泵振动大的缺陷。

5 结语

国内投产的三菱M701F-3型燃气轮机发电机组润滑油都布置在润滑油箱顶部,立式安装,立式泵的水平度对泵振动的影响很大。而润滑油箱顶部盖板一般都是整体运输到现场之后焊接,焊接后顶板的水平度很容易发生变化,如果不及时处理,就可能影响油泵及电机的振动。该厂3号机组自投产至今振动一直都很大,根据统计,国内其他M701F-3型机组至少有5台次出现过润滑油泵电机振动大故障。因此,机组润滑油泵置于润滑油箱的立式布置是振动大的原因之一。

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