哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 黑龙江哈尔滨 150066

我国是世界上最大的汽车及新能源汽车消费国，也是汽车零部件原材料生产大国。汽车产销量连续11年居世界首位，汽车保有量达到2.75亿辆。2020年，我国与美国汽车保有量基本持平，并列世界第一。2020年对于我国汽车行业来说，是极不平凡的一年，自主品牌中吉利、长安、长城，在整年的销量有着不俗的表现，但残酷的市场竞争也使弱势品牌失去了竞争的能力，可以说是冰火两重天。

疫情对中国车企的影响很大

1）车企制造生产受到一定的影响。疫情突然爆发，部分省份封闭管理，推迟开工时间，或者突然停工，复工时间又不确定，由于零配件缺乏，短时间内车企难以找到替代企业，导致生产受到一定影响。由于疫情影响，热销车型产量不足现象突显。

2）汽车销售方式改变。线下销售受到影响，改成线上销售后，销量也随之改变，销售预期变得不明确。但无车族购买私家车的欲望增强，同时消费者对车辆的质量、故障率、安全性及舒适度的考虑也增强。

3）对于小型汽车零配件企业而言，疫情会造成客户流失和销售量锐减，使得企业难以为继，部分企业会被行业淘汰。

4）国家对车企的政策，也会影响汽车企业的生产经营方向。

汽车行业发展的不利因素

1）中国汽车企业对国际供用链的依赖过大。中国工业起步较晚，所以国内汽车及很多零部件甚至是技术都要依靠国外供应商供给。由于疫情的原因，汽车零部件进口受阻，多数车企受到了影响。大部分汽车零部件在国内可以补充，但是进口的芯片产品在国内还有一定短板。

疫情改变了全球车企的布局，更需要汽车零部件企业走自主创新之路，有能力应对各种危机和风险。

2）汽车零部件行业属于资本密集型产业，行业内企业绝大多数为民营企业，资金来源主要为民间资本和银行贷款。因为筹集资金有限，不能促进企业持续扩张发展，制约了企业后续发展规模。

3）国内车企整体技术含量还不高，更多地是在中低端产品领域展开竞争。众所周知，在发动机领域，自主品牌基本都是逆向研发而来，而零部件也基本来自国际供应商，所以自主品牌所谓的自主研发，实际上从技术到零部件都离不开国外供应商。

我国汽车行业零部件质量较差严重制约了行业向高端技术领域的发展。以哈尔滨东安汽车动力股份有限公司汽车配套厂家的刀具为例，发动机缸盖生产需要的一件刀具成本20元左右，按2020年东安动力年产量30万台发动机计算，年刀具成本600万元，多数采用进囗和合资企业生产的刀具。国产刀具不耐用，核心技术不过关，引进设备的高昂成本导致产品价格过高，失去了市场竞争力。如果国产刀具企业能够提升核心技术，减少进口成本压力，质量过关，发展潜力巨大。

重塑汽车行业自主品牌，加强车企核心竞争力

1）严把质量关。车企及汽车零部件企业叫得响的产品是企业发展的基石。

2）准确的市场定位和差别化的产品。走产品差异化的道路，对不同消费者设计不同车型，满足各层次消费者的个性化需求。

3）企业严格管理制度。重视汽车的售前、售中和售后服务质量，注重客户的体验和反馈。

4）建立完善汽车配套厂家体系，助力生产自主品牌汽车零部件厂家发展。进入全球知名汽车零部件供应体系的本土汽车零部件企业，将成为汽车国产化浪潮的最大受益者。

5）面对消费者的汽车消费高端化趋势，核心零部件国产化有利于本土汽车制造企业的进一步发展。

6）国家对汽车零部件企力的支持力度将促进我国汽车行业的全面提升。

搞好两支队伍的建设

具有专研精神的科研技术团队和具有工匠精神高技能工人团队，两个团队分工明确，互相配合，能攻关专研，攻坚克难，突破核心技术难关。

车企自主研发能力不强原因有以下三点：

1）自主研发费用较高，还有很多不确定的风险，从企业盈利角度来说，如果买过来就能用就没有必要研发了。

2）国外国内核心技术差距过大。汽车企业都要盈利，如果亏损会将责任归于企业带头人，造成研发没有持续性，或研发能力、财力有限。

3）中国工程设计技术水平不比西方发达国家差，但装备制造技术水平与西方发达国家相比有较大的差距，高技能型人才差距明显。现在国家对技能人才非常重视，技能人才的社会认同感很高，但还应缩小技能工人和科技人员的薪资差距，拓宽职业技能工人发展渠道，让更多的人愿意从事技能工人这个职业，增强职业成就感。

这三点原因会制约汽车行业的发展。汽车行业从业者需要有陈微院士的科研精神，他曾自信地说：“专利是我们的，原创是我们的，所以我们不用看任何人的脸色。”国人为人振奋自豪。

自主研发，科技创新。科研面前没有妥协，只有攻关，科研成果给企业带来的是敢为人先的自信和企业发展的红利。工匠精神更是一份责任和担当，工匠是能耐住寂寞的坚守，是对工作的专注和执着，是对工艺极致的完美追求。

结语

2021年又迎来汽车行业快速发展的一年，汽车的电动化、网联化、智能化和共享化，成为汽车行业的“新四化”。以智能化和网联化为代表的智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

北京、上海等地的自动驾驶网约车已经来到百姓身边，将改变人们未来的出行和生活方式。目前，海口、深圳、佛山、东莞、惠州、昆明、沈阳、大连等多个城市已经发布了规定，新增网约车必须是新能源汽车，不是新能源汽车无法申办网约车运输证。

汽车行业迎来更新更快的发展，节能环保是主旋律，安全性、舒适度、满足个性化的需求是竞争手段，专业的售后服务是品牌保证。最重要的是，汽车行业有好的产品，有核心技术，有务实求精、奋发图强的行业群体，相信中国汽车工业会开创更加灿烂辉煌的明天。