文／方 舟 麻旭刚 王 航 孙希家

中国海油在渤海海域再获亿吨级大型油田发现

9 月30 日，中国海油宣布，在渤海海域再获大型油田发现——垦利10-2 油田。这是继去年在莱北低凸起发现垦利6-1 亿吨级大型优质高产岩性油田后，渤海油田在莱州湾凹陷发现的又一亿吨级岩性油田。

垦利10-2 油田是迄今为止我国海上发现的规模最大的岩性油田。更重要的是，这是我国海上凹陷带浅层首次斩获的大型油气发现，或将为我国新近系油气勘探开辟出一片新天地。

在绝境中寻找希望

渤海油田是国内海上油气增储上产的主战场。近年来，中国海油坚定不移推进增储上产“七年行动计划”。面对复杂的地质构造，不断加强地质认识创新和勘探技术攻坚，攻克油型盆地大规模生气、潜山等多个勘探难题。

此次发现的垦利10-2 油田位于2020年年初渤海油田勘探发现的亿吨级大油田——垦利6-1 油田南侧，地处渤海莱州湾凹陷区。

上世纪80 年代末开始，该地区以传统的 勘探模式，探寻深层的油气“仓库”，历经多轮次、数十年勘探，始终没有规模性商业发现，而浅层传统的勘探目标已钻探殆尽。为此，中国海油及国外大公司进行了多年的勘探新方向探索，但均铩羽而归。

通过持续地研究与实践，在渤海油田“汇聚脊”新理论的提出及指导下，垦利6-1 大型岩性油藏脱颖而出。由此勘探人员萌生出一个比较大胆的想法：凹陷区并不存在同样的汇聚背景，此类地区是否可以从侧面“拐弯汇聚”？

与位于凸起区的垦利6-1 油田不同的是，垦利10-2 构造处于莱州湾凹陷区。按照传统认识，油气通常从地下深部沿断裂“通道”向浅层的圈闭内聚集成藏，但凹陷区地下深部的油气被不同岩性的地层所覆盖，就像盖了很多层厚棉被，油气无法直接向浅层运移。多年来，渤海油田乃至业界在凹陷带浅层均未发现规模型油田，科研人员缺乏可借鉴的经验。更有人称，在这样的凹陷区发现大规模油气潜力是“不可能完成的任务”。

把不可能变成可能

深层的油气“仓库”已经历经多轮次、数十年勘探，始终没有规模性商业发现；浅层的含油小砂体又位于传统认识的勘探禁区凹陷带，业界未发现规模油田——面对这“两座大山”，渤海石油研究院科研人员没有退缩，而是迎难而上、加强研究、创新思路。

项目组成员沿着已钻井浅层油气显示的蛛丝马迹，追本溯源，锁定浅层，把勘探目标由深层构造勘探转移到浅层岩性勘探。通过精细研究周边近100 口井的分析化验资料，结合国内外浅层岩性勘探文献调研，对比分析多达700 平方公里的三维地震资料，终于明确了攻关方向。

方向有了，说干就干！科研人员组建多个专题研究攻坚小组。“我们集中火力，层层深入，逐个击破。在大家的不懈努力下，形成了多项技术和认识创新。”渤海石油研究院地质总师牛成民激动地说。

基于油气运移“汇聚脊”理论，创新提出了凹陷带浅层砂体长距离横向运移“拐弯汇聚”成藏模式，攻克了凹陷带浅层油气成藏的关键问题。在新突破的激励下，研究人员运用高分辨率层序地层学的方法，树立以“期”为单位的砂体刻画理念，创新提出了基于成因导向的砂体整体解剖技术，实现了浅层大型连片复合砂体的精细刻画，共落实岩性圈闭面积约500 平方公里，揭示了该构造岩性勘探的巨大潜力。

思路一变天地宽！通过对该区已钻井的精细梳理，浅层已追踪的多个不足10 平方公里的小砂体，变成了数个100平方公里的大砂体，为井位部署提供了新的思路。由于砂体长相各有特色，表现为“一砂一藏”的特征，科研人员采用“一砂一策”的方式进行精细研究。

今年1 月到6 月中旬，项目组连续奋战，不断提交新的井位部署方案。“一系列钻探实践，一个个勘探新方法的技术突破，证实了海油人的大胆假设。”渤海石油研究院党委书记、院长李其正斗志昂扬。

项目组不断突破，实钻井一举揭示了数千万吨探明储量。昔日的勘探禁区，变成了一个上百平方公里的大型岩性油藏，一个大油田由此揭开了神秘面纱。

打赢储量评价攻坚战

突破了“地下”复杂地质条件的限制，垦利10-2 油田项目组的科研人员还不能放松。因为接下来的勘探评价工作面临着用海受限、作业时间紧张等来自“地上”的外在因素影响。时间紧、任务重，评价工作难以按照常规流程逐步开展。项目组必须在短期内高效评价潜力目标，全速冲刺。

在评价倒计时的60 天里，渤海油田全面打响了一场艰巨的油田扩边储量评价攻坚战。在中国海油天津分公司党委的领导下，勘探部、渤海石油研究院、工程技术作业中心、作业协调部、质量健康安全环保部等部门和单位勠力同心同心，全力以赴。

汇报井位部署方案4 次，提交新一批有利井位；发扬“跑、盯、追”精神，顺利完成复杂用海区作业手续办理；统筹协调钻机资源，高峰时期6 台钻机同时钻探；采用“一眼多井”油田集束评价模式，确保在海上钻机就位之前明确钻探方案，累计节约作业时间约90 天，节约的钻探费用约占总投入的15%……油田评价进度高效推进。

●从岩芯中寻找油气踪迹。 供图/中国海油

不仅钻探进度加快，储量研究等工作提前介入。渤海石油研究院党委迅速组建了一支涉及8 个党支部、40 名科研人员，涵盖地质、物探、测井、油藏等专业的联合攻坚临时党支部，确保项目沿既定轨迹硬核冲刺。最终，垦利10-2油田实现了当年发现、当年评价、当年申报储量。

据悉，2018 年以来，中国海油在渤海先后斩获了千亿立方米大气田渤中19-6，亿吨级油田垦利6-1、渤中13-2等一系列重大油气发现，累计新增油气探明地质储量近8 亿吨，保持强劲的增储稳产上产势头。“渤海油田紧邻京津冀地区，其油气资源的开发对于减少进口依赖、保障能源安全有着重要的作用。”中海石油有限公司天津分公司副总经理兼总地质师薛永安说。

垦利10-2 油田的成功发现，是中国海油持续加大国内油气勘探开发力度、保障国家能源安全的又一重要成果，为渤海油田上产4000 万吨落实了储量基础。同时意味着渤海油田凹陷带浅层从未获得亿吨级岩性油田发现的局面被打破，表明渤海岩性油气藏勘探有着广阔的前景。