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城市轨道交通通信系统施工的重难点研究

2021-12-01

科学与信息化 2021年4期
关键词:吊架铺设重难点

中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司 上海 200436

引言

随着城市轨道建设的快速发展,交通通讯类施工项目正逐步引发人们的关注,在施工期间也出现了多类重难点,为保障轨道运行安全,工作人员需运用合适的施工手段来管理该施工项目的重难点。

1 城市轨道交通通信系统施工的重难点

1.1 光电缆的铺设难度较高

由于城市轨道交通的施工空间较小,在施工过程中还存有各种立体交叉且涉及诸多专业技术,因而在此类施工的运输中会用到较多的轨行车,部分运输物料或设备的车辆可能还会占用轨道,妨碍施工的正常进行。在开展光电缆铺设类的施工时,由于光电缆在通信系统中的重要位置,因而此类施工质量将直接影响到项目质量与后期的通信系统安全。光电缆铺设工程带有巨大的工作量,复杂性极强的立体交叉会严重制约通信项目的施工进度与整体质量。

1.2 电缆的槽道定位不精准

由于城市交通轨道类施工建设多被安排在地面下,该类车站的空间较狭小,且要铺设较多种类的管道,其通信电缆的内部槽道管线的体积也较小,因而在实际施工时易发生安装冲突的情况,一般来讲,通信施工会加以避让,在施工作业时给电缆槽道的位置筛选带去较大难点。

电缆槽道内部通常含有类型较多的风管出风口,其槽道标高在建设过程中可能发生改变。出风口的风管大多会建设在扶梯口或站台内,站台内部的自动扶梯中的预留口通常含有电力桥架与通信桥梁,只有二者有效结合才能使其正常使用。城市轨道交通施工中的电、风、水建设多集中在地铁站台或设备区的出入口内,适时调整与改进通信架桥的位置较关键,也能防止因预留净空不足而出现的位置变动。

1.3 吊装支架的难度较高

通信系统类的外围设施,如显示器或监视器等大多被安装在位置较高处,由于城市轨道交通建设的现实状况,难以满足该高度,在安装此类设备的过程中多采用特殊支架,而安装期间该支架要通过大型管线,依照当前技术现状该支架很难被直接固定。每段交通轨道的风格、装修物料、站台与标段都不同,其安装方法也各不相同,部分车站应用的装饰墙由于难以称重,给支架的直接安装与固定带去了较大难度。

2 优化城市轨道交通通信系统施工重难点的有效措施

2.1 优化电缆铺设方案

在开展实际施工前,技术人员需向项目监管人员报备轨道施工的占用方案与具体的施工方案,与施工部门进行积极的协商与交流,确保施工过程中各个项目的合理性与可行性,当施工方案得到有关部门的批准后才能进行施工,且严格、精准地落实各个项目的实施方案。在铺设光电缆期间施工人员应高效整合交通轨道中机械、人工与放线车的牵引方式,在保证施工质量的同时尽量提升施工进度。在铺设光电缆的过程中,在轨道区域中若必须采用轨道车,则需集中力量开展突击型施工,在最短的时间内放置各种光电缆,并进行临时性的安置与固定,再利用专业行车中的间隙实行针对性固定。轨道区域类施工与光电缆铺设施工应尽量错开时间,保证各个项目的施工质量与安全,在进行施工时工作人员可尽量延展施工作业的面与点,从而改善施工作业的整体进度[1]。

2.2 强化电缆安装技术

在了解了电缆安装的重要性与施工难点后,施工作业人员需与监理工作者共同协作,增加与专业人员的沟通与交流频率,在进行施工前详细勘察与了解轨道站内的现场状况,特别是通信管线槽道的测定与安装。在确认电、水、风与暖管线槽道的标高与位置时需充分结合其他专业,适时协调此类工作实际的安装时间与各类工序顺序,即管线中的里、外、上、下的安装顺序,并确认该顺序的准确性,防止出现因各个专业的干扰而形成的无效的、重复的施工。在安装电缆架桥期间若出现难以通过或无法安装的位置,工作人员需获取设计部门与监理人员的认可,利用部分性能极佳的管线来替代槽道,并采用二者结合的方式来进行槽道施工,在开展方案设计时要充分结合施工现场,保证各项施工作业的规律性,使施工方案的进行更加有序。

2.3 合理设计组合支吊架

移动通信设备在安装期间其位置若与管线重叠,不仅影响通信设备对位置的获取,还可能带来严重的施工隐患,因而技术人员需合理设计支吊架的安装工作。

具体来说,由于城市轨道内的装修风格与装修物料各不相同,其安装方法也会出现些许差别,安装人员在开展此项工作时要听取科学的装修意见,并将安装程序告知业主、设计与监理等,在完成审批工作后明确各类物料与安装方式,再进行相应的安装施工工作。在设备房安装各类设备时,要实时追踪当前的施工进度,并实行开孔预留,完整保留该支架的具体位置,避免出现因安装位置而影响施工进度的不良现象。在设计车站管线期间,工作人员通过调查与研究后可选择综合支吊架形式,并在公共区或轨道周围的走廊中采用装配式组合支吊架,从而对管线的固定更为合理、科学[2]。

组合支吊架在使用过程中带有较多优势,比如,在采用该类组合支吊架后,可适时优化管线的排布,为该建筑工程保留多种装修设计的空间,提升该工程项目整体的装饰、装修效果。用时,利用组合支吊架还能合理分配管线空间,优化其实际走向,给管线的调试、维护与安装带来了极大帮助。当轨道交通采用了组合支吊架后,其能综合布设各类管线,安装人员要注明各类标识,以加强装修效果的整体性与美观性。此外,利用组合支吊架还能提升项目建设的安全性,其整体刚度可采用双孔托底,有效连接混凝土底板与托底,确保轨道建设的安全。

3 结束语

综上所述,城市轨道交通内的通信施工带有极强的技术性,作业人员在进行实际作业时要找到其存有的重难点,并采用科学的安装技术进行改进,在加强交通轨道质量安全的同时,提升其经济效益。

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