6月18日，由广船国际为中远海特建造的5万吨半潜船在广州南沙交付，命名为“祥安口”号。该船配备船舶智能系统，可根据海况及船舶状态为航行运营收集数据和提供决策参考，是中国建造的首艘安装了船舶智能系统的特种半潜船。

“祥安口”号下潜最大吃水可达26 m，相当于9层楼高。该船增强了主甲板承载负荷局部，增加了废气处理系统，配备世界先进的动力定位系统，自动化程度更高，能满足海工产品在海上的精确安装的高端要求。通过优化，该船的环保性、稳性、自动化、操纵性、节能性以及装载性能等有更好的提高和改善。

半潜船，顾名思义，是一种能“潜水”的运输船，又称“海上大力神叉车”。它可以像陆地上的叉车一样，通过自身压载水的调整，把甲板潜入水中，将承运货物从指定位置上浮托举，并运输到指定位置。半潜船主要用于运输无法分割吊装的超大型设备，如海洋工程平台和丧失动力的舰船等。半潜船不仅对舱室水密性有极高的要求，还需要有极其稳定的横行状态和精准的动力定位系统，是一种附加值高、技术难度大的特种船舶，目前全球仅有少数几个国家能够建造。

来源：中国新闻网