许灿灿 张宏凯

(中国建筑第七工程局有限公司，河南 郑州 450000)

在进行市政道路施工的过程中，经常出现路基路面发生沉降的问题，相关施工人员应当严格做好施工准备工作，应用合理的施工技术控制路面的沉降情况，保障沉降问题得到有效解决，促使市政道路工的整体施工质量得到充分的提升。在开展市政道路工程施工的过程中，应当深入分析沉降段路基路面的施工技术，确保沉降问题对市政道路行车安全产生的不良影响得到充分的控制，保障现代城市和谐发展。

1 路基路面沉降的危害

城市道路交通作为一种基础的城市设施，是城市发展以及经济腾飞的命脉，若城市道路存在质量问题，必将对城市居民的生活产生严重的影响[1]。因此，在进行市政道路工程施工的过程中，施工单位应当充分保障市政道路工程的施工质量，最大限度避免路基路面发生沉降问题，为行车的安全性做出充分的保障。路基路面沉降会产生很多方面的危害，在道路发生沉降的情况下，车辆在行驶时会因为道路的开裂或者地面的凹凸不平而出现跳车的情况，不但严重影响到车辆的舒适性同时也影响车辆的安全性，严重缩减车辆的使用寿命。若发生这种跳车情况的是大型货车则十分容易引发严重的安全事故。此外，大多数情况市政道路工程沉降段都发生在道路与桥梁的交界处，在这些区域发生跳车的情况下影响的不仅是车辆本身，对市政道路工程自身也会产生严重的影响，道路的稳定性受到了严重的破坏，损害道路的结构，道路的使用寿命严重缩减。

2 市政道路工程施工过程中沉降段路基路面常见的施工问题

2.1 施工人员以及材料影响

我国在进行市政道路工程施工的过程中有着十分严格且繁多的要求，例如，在桥梁、通道和涵洞等工程的施工过程中，有关施工人员应当形成规范化的施工意识，严格按照规定使用合理的施工技术[2]。但是，由于市政道路工程施工技术相对复杂，并且在应用的过程中各种各样的因素都会对其产生严重的干扰，经常出现一些问题对市政道路工程整体的施工质量产生影响。其次，在开展实际施工的过程中，由于很多施工人员的施工水平和施工经验相对不足，施工设备与施工材料质量等多种问题，施工任务的顺利开展极其容易受到影响，进而导致整个市政道路工程出现沉降的施工问题，进一步引发严重的经济损失。当下，随着我国经济社会的快速发展，现代人们的生活质量水涨船高，城市中也开始有越来越多的车辆，市政道路工程在建设的过程中应当充分保障人们安全出行的基本要求。最后，由于市政道路工程承载着巨大的交通压力，很有可能严重缩短市政道路工程的施工寿命，更时有发生一些路基路面变形的情况，对于市政道路工程社会效益的彰显产生了严重的影响。

2.2 结构设计不合理

相较于普通的路面结构设计而言，市政道路工程路面结构设计有着很大的差别，针对沉降段路基路面的结构设计存在明显的差异性，在开展设计的过程中应当深入分析实际施工情况，以施工现场的土质环境为出发点，合理的设计沉降段路基路面的结构[3]。当下，应用较为频繁的就是搭板结构设计，并结合钢筋混凝土以及加筋土施工方案，对市政道路工程路面的变化程度进行严格的控制。但是，在进行沉降段路基路面施工的过程中，很多施工单位为了降低施工成本和简化施工流程，结构设计方案不够合理和科学，经常导致搭板结构出现受力不均的情况，对市政道路工程沉降段路基路面的使用效果产生严重的影响。

3 市政道路工程沉降段路基路面施工技术的应用

3.1 充分保障搭板设置的合理性

现阶段，很多市政道路沉降段路基路面在开展施工的过程中都会应用设置搭板的形式保障路面凹陷的情况得到充分的改善[4]。因此，相关施工单位应当充分保障搭板设置的合理性，充分保障市政道路工程的施工质量。在进行实际施工的过程中，应当对锚栓进行有效的固定，结合适合的钢筋更加合理地制定每一个控制器之间的距离，最大程度控制质量风险的存在，为市政道路工程整体施工质量的提升奠定坚实的基础。其次，在进行实际施工的过程中，要充分保障横向拉杆的位置和锚栓的位置得到充分的协调，进而为整个工程项目的合理性、安全性提供充分的保障。以此为基础应用支座，对铺垫层进行合理的设置，确保市政道路工程沉降段路基路面的施工质量和安全性得到充分的保障，最大程度避免出现其他因素的干扰。有关施工单位应当充分意识到，只有充分保障路面结构设计的合理性以及科学性，能够充分控制路基的受损程度，随后再应用适当的材料进行桥头与搭板之间缝隙的调补，充分解决市政道路工程的积水问题，如图1所示。

图1 搭板设置形式示意图

3.2 软土地基的处理

首先，在进行混凝土搅拌桩施工的过程中应当确保桩位布置的合理性[5]。第一，在开展实际的施工之前，相关施工人员应当与设计图纸相结合深入施工现场对施工现场的实际情况进行充分的考察，对混凝土搅拌桩的中心坐标进行点位，并提前做好钢筋桩的固定工作。第二，要保障施工设备及时就位。在混凝土搅桩机运到施工现场之后，施工人员首先应当使用钻头的中心对准桩位的中心，随后在桩机就位之前，相关施工人员则应当将定位器与指示标杆及时地安装在桩架的左右两侧，采用定位器中分保障桩位的偏差能够被及时地测量出来，确保桩位的误差在2厘米之内。第三，在制备混凝土的过程中，相关施工人员应当结合有关的设计规范，对混凝土材料的使用量进行充分地明确。第四，在进行搅拌喷桩施工的过程中，相关施工人员应当对水泥搅拌桩喷桩速度进行严格的控制，进而提升整体的施工质量。

其次，在进行强夯施工的过程中施工人员应当充分明确强夯施工技术的要点，保障施工质量。强夯施工技术又被称作固结施工技术、动力压密施工技术。在施工的过程中施工人员需要通过大型起重机将吊锤起吊到指定的高度，随后让吊锤用自由落体的方式落下，压实软土路基。强夯施工技术往往在一些黏性土、碎石土和沙土地基的工程中应用。在施工的过程中，若施工人员在淤泥地质中应用强夯施工技术，则应当针对工程的实际情况对强夯的施工参数进行科学的调整。

3.3 市政道路工程排水施工

大多数市政道路工程的施工并不会集中在某一个地区，而可能发生在任何一个地区。因此，在进行施工的过程中，相关施工人员应当合理的设计和安排施工方案。例如，针对一些降雨量较大、气候条件相对湿润的施工环境时，尤其是一些夏季暴雨多发的情况下， 施工单位应当高度重视排水工作。

4 结 语

总而言之，要保障市政道路工程沉降段路基路面的施工质量得到进一步的提升，则应当积极选择更加有效、合适的施工技术，为施工任务的顺利完成提供充分的保障，并以此为基础保障管理工作进一步得到强化，促使质量控制工作顺利开展。此外，只有充分保障施工技术和施工材料应用的合理性，才能够保障沉降问题得到彻底解决，为市政道路工程的施工质量作出保障，奠定坚实的基础促进城市化进程，确保道路的通行能力得到提升，助力我国交通运输行业的发展。