张城锋 闫永慧

【摘要]近年来，随着我国城市化建设的不断发展，市政道路桥梁建设项目越来越多，因此人们对市政道路桥梁施工质量的关注度也越来越高。在实际的施工中，如果市政道路桥梁出现质量通病，就会对道路桥梁的稳定性造成影响，严重则可能发生安全事故。因此，需要建设施工单位在工作中加强质量管理，根据质量通病产生的原因制定合理的措施，以此来提高市政道路桥梁的实用性，从而使道路桥梁的使用寿命增加。

【关键词】市政;道路桥梁;施工质量;措施

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.31.004

引言

如果国家需要快速的发展，交通工程就需要进一步的完善，架桥修路是必不可少的一项工程。道路桥梁也是经济发展的基础条件，对国家的发展有着关键性的作用。交通工程的不断完善，不仅给人们的出行带来了便利，还能促进我国经济的快速发展。从目前我国的市政道路桥梁工程施工情况来看，大部分工程施工都处于紧张的施工状态中，这就会出现各种问题，如果没有做好质量方面的把控，就会给来往车辆带来安全隐患。在市政道路桥梁施工中，最为常见的问题就是道路裂缝、锈蚀等现象，这些都会给市政道路的正常运行造成威胁，因此在遇到通病的时候一定要及时处理，才能保证市政道路桥梁的整体质量和安全。

1、市政道路桥梁工程特征

主要包括以下几点：其一，在进行市政道路桥梁建设的时候，工程中需要的资金都是政府出资的，同时，市政道路建设工程周围都会有很多的居民，一旦开始施工就会给他们的生活造成一定的影响，为了降低这些影响，市政道路需要做好前期的规划以及设计，等到这些问题都有了统一的批复，才能开始施工。其二，市政道路桥梁施工往往会受到区域的限制，因为在施工时场地较小，施工期间就会出现道路的拥堵，这也在一定程度上增加了施工的难度;其三，在进行市政道路桥梁施工的时候，部分区域会存在供水管道或者是供暖管道，如果在施工前期没有做好调查工作，就会对这些管道造成损害，从而使施工难度增加。

2、市政道路桥梁施工质量通病

2.1钢筋锈蚀。如果市政道路桥梁工程中出现钢筋锈蚀的问题，就会大大降低桥梁的承载能力，也会使道路桥梁的寿命缩短，如果情况比较严重，则会造成道路桥梁的坍塌。以黄岛区年度现有桥梁检测评估报告看，施工时钢筋锈蚀或者因后期混凝土裂纹导致钢筋锈蚀膨胀，导致裂缝加剧后期混凝土保护层剥落露筋是影响桥梁结构安全的重要原因。出现这种问题，一般是由于施工建设中所采取的材料没有达到标准和要求，在施工前期没有做好对钢筋材料的防雨防潮处理，这些问题会在一定程度上增加钢筋的锈蚀。在道路桥梁施工中，如果施工人员并没有按照钢筋的特性进行划分，也没有将钢筋放置在指定的位置，钢筋就会出现化学反应，使钢筋锈蚀，在工程中使用这种钢筋就会极大影响市政道路桥梁的质量。

2.2混凝土裂缝。一般情况下，混凝土构件产生的裂缝都是在可控范围之内的，虽然裂缝不会影响使用，但是会在外观上受到影响。桥梁能否正常使用，取决于裂缝的程度，如果裂缝比较严重，市政道路桥梁就不能正常使用，只有在完全修复好以后才能正常通行。

2.3基础施工问题。桥梁基础承受上部结构传来的全部荷载并传递给地基，这是施工第一步，也是最重要的一步。在路桥建设中，经常出现的问题之一就是整个工程建成后破坏面积大，而造成这个问题的主要原因是路桥基础设施建设没有做好，或者是没有达到相关标准。主要存在两个问题：一是路桥结构水平不合理，耐久性差。路桥施工是一个非常复杂的过程，要调查当地的地理水文条件，根据具体设计，尤其是目前桥梁和隧道施工中总是存在松散脱落现象，因此施工人员需要结合土质施工和铺设范围，制定最终的基础施工方案。另外，目前的道路建设没有严格的标准，也没有对建设合理的详细解释。主要原因是结构设计不合理，这将直接影响路桥基础结构的稳定性，影响建筑物的荷载力，达不到预期的承载目标。二是路桥施工稳定性、牢固性差。路桥隧道工程需要长期经受风吹雨打，直接导致路桥稳定性变差。针对这个问题，可以看到下面的桥梁上方的压力和对下方的支撑是非常重要的。因此，施工的稳定性和坚固性对于路桥的施工是非常重要的，假设路桥遭受了长时间的雨水侵蚀，就很有可能会变得松散，基础设施以及后续建设也会出现很多问题。

2.4 铺装层脱落。铺装层脱落是市政道路桥梁最常见的质量问题，在一定程度上严重影响工程使用质量。如果施工规划设计缺乏一定的科学性和合理性，或者施工人员存在不符合施工技术要求的情况，这些因素都会导致市政道路桥梁在后期使用过程中出现问题。铺装层脱落的质量问题，不仅影响市政路桥的美观，而且极大影响路桥的使用寿命。

2.5桥头跳车。出现桥头跳车的原因是多方面引起的，主要包括以下几点：第一，由于路基本身和路堤下地基会出现沉降，这种沉降大于桥台的沉降差。如果路堤填土的密实度改变，这种问题就会有所缓解，可以将密度由90%增加到98%，沉降就会减少2/5～3/5，这就说明地基沉降和土质、气候等原因有着密切的关系;另一方面，桥面伸缩缝不平整或者出现损坏也会造成桥头跳车，主要是由于缝中的塑料胶泥热胀从而被挤出，高出桥面的填料。

3、加强市政道路建设质量控制的措施

3.1完善现行管理制度，严格控制材料质量。在市政路桥工程的施工过程中，施工原材料起着至关重要的作用，因此必须保证原材料的质量，才能使市政路桥工程更加稳定和牢固。为此，在选择施工原材料时，一定要从源头上控制。例如，应以工程设计图纸为基础参考，根据现场工程的实际要求、施工条件和具体地貌，选择性价比最高的原材料。原材料进场过程中，相关人员必须严格执行检验工作，以合格标准为基准，检验合格后方可进场施工。为了从根本上科学地控制原材料质量，需要建立一套优质完善的管理体系，实施模式化和制度化的现场管理形式，有利于路橋整体质量的提高。因此，有必要在施工现场明确和组织施工质量控制体系。例如，准确列出各个部门的具体职责和细节，将工作流程的改进作为基本标准。

3.2加强施工人员以及管理者的责任意识培养。不论是何种工程都需要领导力以及执行力强的人员，市政道路桥梁工程建设也不例外，其在建设中需要专业的施工人员以及管理人员，如果想要提升工程的整体质量，就要加强对管理者以及执行者的责任意识培养，尤其是市政道路桥梁工程建设尤为重要，因此更要引起相关工作者的注意。第一，在施工中，需要做好施工过程中的安全宣传工作，需要工程中的所有人员具有较强的责任意识，这样才能保证工程施工的质量。第二，在进行材料选购的时候，需要做好材料把关工作。同时，还要对所选取的材料进行记录和存档，以便于在后期出现问题时可以第一时间查到问题，并可以根据问题提出相应的解决对策，确保不会对后期的施工造成影响。除了对材料进行严格的管理，还需要施工人员以及管理人员要有责任意识，在遇到问题时不是互相推脱，而是自愿承担责任，这些对于市政道路桥梁建设来说都是必不可少的。

3.3对道路桥梁裂缝的改进。在市政道路桥梁施工中，最为常见的就是裂缝问题，如果出现裂缝没有及时处理，就会影响道路桥梁正常使用后的通行。因此，必须采取有针对性的方案对裂缝问题尽心改进。想要降低裂缝问题的出现，第一要做好混凝土浇筑工艺，同时还要严格要求浇筑的温度，保证内外温度在平衡范围内，这样做的目的就是避免浇筑混凝土时内部出现不同程度的膨胀。第二，做好混凝土的振捣，在这一过程中要保证振捣过程可以均匀的受力，不仅可以提高混凝土的强度，还可以有效预防裂缝问题的发生。另外，在市政道路桥梁施工时，需要对预应力进行分析，明确道路桥梁的承载能力，从而有效降低裂缝问题的出现。

3.4钢筋腐蚀的改进。在市政道路和桥梁的施工过程中，为了避免钢筋在后期使用过程中出现锈蚀，需要做好相应的预防和改善工作。首先，施工单位要对钢筋锈蚀问题进行深入的认识，提高自身对钢筋锈蚀问题的重视程度。在采购钢筋材料过程中，必须按照相关设计要求严格控制材料质量，从源头上严把质量关，避免不合格的钢筋材料用于施工。其次，施工单位要明确钢筋锈蚀的原因，然后根据具体原因采取专业的方法对钢筋进行保护。例如，工作人员必须保证钢筋储存环境的干燥，并在钢筋表面涂上防腐涂层，以免钢筋在受环境影响的储存过程中生锈。三是组织施工人员开展相应的培训工作。施工单位可以邀请一些专业技术人员到施工人员进行钢筋锈蚀方面的专业知识培训，促进施工人员对钢筋锈蚀问题的深度认识，并且能够掌握钢筋锈蚀问题的防治方法和技术，从而减少钢筋锈蚀问题。

3.5桥头跳车的改善措施。要改善桥头跳车而言，需要做好以下几点：①需要选择性能比较好的伸缩缝，严格把控伸缩缝的检验及安装，保证桥面伸缩缝处于正常的范围内。②在桥台等结构物和填土部分的连接处，设置钢筋混凝土桥头搭板，桥头搭板需要全部埋入或者半埋入，可以将其作成一个斜坡，这样就可以使行驶的车辆舒适度提高，也可以消除表面搭板的下沉现象。③在填土时，可以选用排水以及压实性能较好的填料，从而减少路堤填土的不断下沉。

结语：

综上，归根结底，这些问题的出现大多数都是人为因素所造成，因此在具体的施工中，需要加强对采购和施工等环节的重视，并在施工中针对具体问题采取具有可行性的改进措施，从而降低质量通病的发生，以此提高市政道路桥梁的整体质量。

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作者简介：

张城锋（1983.10.11-），男，汉族，山东青岛，工程师，本科，研究方向：市政工程建设管理。

闫永慧（1983.9.14-），女，汉族，山东青岛，助理工程师，大专，研究方向：市政工程施工管理。

（本文作者单位为1.青岛市黄岛区市政公用事业发展中心，山东青岛， 266406;2.青岛益汇青建筑工程有限公司，山东青岛，266406）