高振东 钟成龙 朱家源/ 文

1997年9月20日，中国航油联合上海机场、中国石化成立上海浦东国际机场航空油料有限责任公司（以下简称“浦东航油”），主要为起降浦东机场的各类航空器提供加油保障服务。二十多年间，浦东航油积极服务浦东机场世界级航空枢纽建设，助力上海改革开放和浦东的开发建设，实现了自身的不断发展壮大。

近年来，浦东航油在浦东机场客货流量大幅增长、市场竞争压力不断增大、运营调度复杂度不断提升、服务质量要求越来越高的大背景下，积极主动优化业务模式，通过精细化管理赋能运营效率的提升，通过“深度信息化”战略开展运营和管理系统的全面智慧化升级，通过信息化、数字化手段保障企业管理和运营的有效性，取得了非常好的效果。

浦东航油信息化建设的举措

浦东航油的核心基础业务是为每日进出浦东机场的国内外客货飞机提供准时、高效的加油服务，以确保所有航班能够按照飞行计划离港。因此，提前制定加油计划和加油方案显得尤为重要。为此，浦东航油通过升级航班信息预报系统，及时提取进出港航班及油量需求信息，开发并完善了油单回收扫描登记和语音提醒系统，以避免由于油单数量增加可能造成的人工验收失误。

浦东航油基于上述航班进出港信息，开发了生产调度平台自动排班系统。通过每日航班运行保障分析柱状图、暑运航班高峰保障员工休息时间曲线图、异议航班记录等软件，自动整合各分队排班表，实现无纸化办公，方便调度员及时掌握人员情况，一目了然地获知每天在岗工作人员的工作情况，减轻了调度员劳动强度，同时对外场人员的效率提高、绩效平均起到关键作用，为外场分队人员科学排班、安排人员及时补位起到有效作用。

图1 新建成的浦东航油航空加油站生产调度中心于2019年正式启用

为保证加油车辆安全、及时发现问题，公司完成了机坪作业车辆360度监控系统建设。通过对航空加油站所有管线加油车、罐式加油车、多功能车共计70辆的视频监控探头的安装，实现了车载作业视频监控360度全覆盖；通过手机端口、电脑端口实时监控，并结合机场视频监控系统对飞机加油、管线维护作业进行全面监控。

随着航班量增加，公司于2019年完成了加油自动化系统的升级。新系统在保留老系统业务逻辑的基础上，从系统框架入手，升级了消息中间件、客户端、网关、后台管理等子系统，同时能够对接新版的车载自动化加油操作终端，为将来实现无纸化加油作业、自动化调配作业奠定基础。

为保证加油过程的安全性，浦东航油还在研发车辆副油箱电子液位报警系统。由于车辆副油箱高液位故障、监控不足容易产生冒油的安全隐患，此系统可有效实施现场监控，由语音报警（日间）、灯光报警（夜间）两套系统同时运行、相互补充，不但可以及时提醒现场作业人员，同时将发生报警信息反馈至调度监控系统，达到全天候、全网络加油车副油箱液位监控的目的。

加油车信息管理系统是正在研发的另一重要系统。此系统可以对每一辆加油车进行手机即时扫码，扫码查询基本可以涵盖车辆承包责任人、车辆身份信息、车辆年内维修保养项目等信息，同时对故障诊断预判、员工工作绩效提供数据支持，做到车辆信息档案的统一性、系统性、即时性、公开性的管理。

公司在开发各种基于信息和数字化支撑的运营管理系统的同时，也非常注重消除信息孤岛，实现在企业内和相关企业（如浦东机场）的信息共享。2019年公司办公自动化OA 系统与企业资源计划ERP系统同期上线，实现了公司业务、财务一体化，有效提升了公司内部经营管理水平和分析决策水平。公司通过扎实推进一站式交互平台和智慧加油系统建设，借鉴浦东机场、中航油等股东方的经验，与浦东机场运营指挥中心AOC、航空公司、第三方数据服务公司等多方合作，以加油单电子签名、加油自动化系统、航油数据中心等多个项目为抓手，实现加油数据共享共建、共生共赢，加快实现油单无纸化的工作，深入推进深度信息化的发展战略。

结语

公司在发展过程中相继通过了ISO 9000质量管理体系认证、ISO 14000环境管理体系认证、民航局航空油料供应企业和航空油料检测单位适航管理体系认证、危险化学品行业安全生产标准化二级企业达标等。二十多年来，浦东航油的客户规模不断扩大，航空客户由成立之初的20余家，发展到如今的130余家。其间，圆满完成了APEC高峰论坛、北京奥运会、上海世博会、C919大飞机首飞、进博会，以及抗震救灾、极地科考、抗击疫情等重大保障任务，有力担当航油保供使命，积极履行了企业社会责任。

图2 安全保障国际航班，助力全球抗击疫情