邬永福

摘要：为了全面提升公路养护的效果，保障人们的出行安全，需要选择合适的路面检测技术。在检测技术使用中，需要明确公路的等级、国家标准强度以及国家制定的该等级公路中所需要各项数据标准，为后续检测提供有效的数据基础。本论述以此为背景，以相关工程为例，探讨目前我国公路沥青路面存在问题和一些常见的病害类型，进而提出沥青路面养护过程中检测技术的实际应用，目的在于后续公路养护中养护质量和效率的提升，同时为同类工程建设提供的理论依据。

关键词：沥青路面养护；路面检测技术；技术应用

中图分类号：U45文献标志码：A

在我国经济快速发展的背景下，公路成为极其重要的基础设施。为了全面提升公路建设质量和使用寿命，需要做好公路养护工作，在养护工作实施前，路面检测技术成为极其重要的一环。在路面检测技术应用过程中，需要掌握公路的详细情况，如集料的配比、油石比和相对密度比值等数值，并且确定计算公式，计算出需要的数据结果才可针对性的制定解决措施，以保障公路的使用效果。

1公路沥青路面发展现状和问题

我国公路建设时间相对较短，有关公路建设的一些技术还存在缺陷，同时一些建造技术在实际应用中还存在很多问题，如车辆超载会导致路面出现一些坑槽或者开裂等问题，为车辆的运行带来严重安全隐患[1]。公路出现的问题都需要进行大面积检测、养护和维修作业，不仅会影响公路的使用效果和使用寿命，同时也会造成大量的经济损失。

我国公路在近些年得到了快速发展，由于公路建设技术和资金储备问题，使一些公路出现较多的病害类型，具体有以下几个方面。

1.1裂缝病害

该病害主要产生在公路的建设初期，在一定外力和雨水浸泡的作用下，沥青路面的整体结构遭到破坏[2]。

1.2车辙病害

车辙的产生主要是由于行车作用和车辆反复荷载所造成的材料位移问题，在长时间作用下，路面的变形累计造成车辙问题发生。

1.3松散

松散是沥青路面常见的病害形式。该病害在路面的面层位置发生较多，由于路面在长期使用过程中，集料颗粒的脱落导致路面受到较大程度的磨损，最终形成路面粗麻现象，如果没有及时治理这种病害，路面会形成坑槽等形状，并且在轮迹带部位发生较多[3]。

1.4冻胀翻浆病害

该病害在冻融时期发生比较频繁，主要是由于基土水稳定性差或者大量的水体渗入到地基内部，温度升高冻结水融化之后会造成路面膨胀现象，同时当冻胀路面融化后车辆碾压会导致道路翻浆问题发生，为车辆运行安全造成严重隐患。

1.5水损坏

作为一种常见建路面病害形式，水损坏病害对公路使用造成了影响巨大。由于沥青路面不可能完全隔水，因此当有水体从缝隙等路径进入到路面结构中会降低沥青的粘附性，随着时间的推移和车辆长期荷载作用，集料表面的沥青会脱落，造成水损害问题，主要表现为路面剥离或者坑洼现象，影响人们的出行安全[4]。

以上是沥青路面在使用期间一些常见的病害类型，而针对于这些病害的处理，公路养护工作显得尤其重要。因此在公路养护期间，路面检测技术的应用为路面养护提供有效的数据支持，促进公路养护质量的提升。

2路面检测技术在沥青路面养护中的实际应用

2.1工程背景

我国某二级公路设计与养护，设计路基的宽度为10 m，车速为60 km/h，总长度为24.58 km，路面最上层为沥青路面，厚度20 cm，采取C30型号；中层为水泥稳定碎石，厚度为25 cm；最下层为天然砂砾石，厚度为30 cm。该工程采取平行作业法进行施工作业，由于工程量较大，因此设计为5个班组进行全面施工。在施工完毕后为了完成后续养护工作，对沥青路面做出了混合料配合比的马歇尔试验、高温稳定性检验和水稳定性检验等检测内容，以检测结果分析公路养护具体方法，来延长公路的使用寿命。

2.2粗细集料配比检测

2.3高温稳定性检验

车辙试验需要根据试验所处位置的气候条件不同采取不同的条件，一般温度为60℃，轮压为0.7 MPa，其试验数据选取和依据应当结合表2的实验标准和技术要求进行参考，当使用改性沥青并且以提升高温抗车辙能力为主要目的时，可以采取新拌沥青混合料结构，当动稳定度满足要求期间，经过改性的沥青混合料本身的低温抗裂性能不能够低于没有改性的沥青混合料[7]。

2.4水稳定检验

水稳定检验中，需要根据实际情况和现有的工程建设条件做出表3中的两种实验，以此来对沥青混合料水稳定性进行全面检测。如果达不到表3要求需要掺加一些如消石灰或者水泥等材料，或者选择相对应的抗剥落措施，保障沥青路面的稳定性[8]。

在本次試验中需要明确的是，弯曲试验需要结合一定的温度（60℃）和一定的速率（50 mm/min）来实施，以此来对路面情况进行测定，检测内容包含路面的破坏强度、劲度模量和应变量等，最后将测得的数据利用曲线形式演绎出来，根据曲线的走向和数据来检测和判断本工程中沥青混合料的低温抗裂性能，进而保障路面建设满足工程需求和安全规定。

3结束语

沥青路面在我国公路建设中和日常生活中有着十分重要的意义和作用，因此在后续养护期间需要对整个路面进行性能检验，本论述介绍了几种检验方法，希望能够为相关工程的检验提供一定的方向和内容，保障人们出行安全。另外还需注意，在养护期间需要结合工程实际情况进行养护，选择适当、科学的养护方法，这样才可全面提升公路的使用寿命和效果。

参考文献：

[1]田立.路面检测技术在沥青路面养护中的应用[J].黑龙江交通科技，2020，43（6）：94-95.

[2]吴昊.沥青路面养护工程巡检评价指标体系及应用[J].现代交通技术，2020，17（2）：12-17.

[3]褚福军.就地冷再生技术在沥青路面养护大修中的应用[J].交通世界，2019（35）：65-66.

[4]彭娟娟.沥青路面养护中路面检测技术的应用[J].黑龙江交通科技，2019，42（12）：221，223.

[5]袁俊杰.沥青路面养护试验检测应用研究[J].山西建筑，2019，45（20）：129-130.

[6]高水琴.公路路面技术状况评定与养护需求分析[J].福建建材，2019（11）：6-8.

[7]王应齐.沥青路面的病害检测与养护[J].交通世界，2019（20）：49-50.

[8]赵向敏.沥青路面病害无损检测及养护技术研究[J].交通世界，2019（16）：14-15，19.