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聚焦

2021-09-02

道路交通管理 2021年8期
关键词:杨林驾驶证车队

邦陇山生死救援

文图︱徐杰 李红幸

历时3个小时,在海拔落差50多米的交通事故现场,民警、医生、群众快速联动,徒手开辟生命通道,成功营救5名事故受害者。“快速救援,就是对生命的负责,我这点小伤不算什么。”云南省保山市公安局交警支队高黎贡山旅游度假区交巡警大队副大队长徐杰说。看似轻描淡写的一句话,背后离不开警医联动、警民联动的协调及时、分工得当,每个人身上都展现着闪光的高黎贡精神。

争分夺秒搜救

7月4日15时55分,高黎贡山旅游度假区交巡警大队接到保山市公安局指挥中心指令:辖区邦陇村通往大寨路上发生一起交通事故,车辆坠入山沟,可能有人员被困车内。警情就是命令,大队教导员杨见强立即安排民警杨林带着4人出警。与此同时,大队也接到了辖区群众的第一个报警电话,但报警人却对事故地点表述不清。几分钟后,第二个报警电话再次打进大队,但民警在询问事故地点时,也遭遇了同样的情况————事故地点不明确。这无疑给想要以最快速度赶到事故点救援的民警增加了难度。

接连接到两个报警电话,这让杨见强意识到必须快速着手第二套救援方案。于是,在通知当地政府发动村民帮助搜寻的同时,大队第二批警力也出发了。

出警途中,杨林每隔几分钟都会收到市公安局指挥中心的询问:“到达现场了吗?”每一次询问,都让杨林感到压力重重。警车里,仲夏的太阳闷得几人大汗淋漓,尽管酷热难耐,但大家丝毫不敢马虎,集中精力搜寻着可疑的事发地。从邦陇村往上,就是只能容一车经过的土路,越往山上走,路面越发坑洼难行,视野也被茂密的植被遮挡,要搜寻一辆事故点不明确的车辆,犹如大海捞针。

“第二个报警电话是事故现场伤者打来的,但说不清地点,请尽快落实!”正站在石头上往山洼眺望的杨林再次收到大队的情况反馈。为了尽快找到事故点,杨林安排两位民警中途下车徒步搜寻,自己则和其他同事继续沿路上山,并尝试拨打报警人电话,但对方的电话始终无法接通。到了半山腰,依然未见事故现场,这让杨林一时不知道怎么办?

另一边,杨见强、徐杰带着卫生院的医护人员和村民正往山里赶,同时,保山市公安局高黎贡山旅游度假区分局派出的警力也在救援途中。在救护车里,潞江镇卫生院护士李美娟和正在山里搜救的杨林一样,也在反复拨打着第二个报警人的电话,但几次拨打,并未联系上。“可能信号不好,目前伤者情况还不确定,我们到哪里,你们就要跟到哪里。”为了第一时间能对伤情不明朗的伤者进行救治,杨见强和随行的医护人员说。

时间一分一秒地过去,杨林组的5人搜救队依然在紧张地搜寻着,终于从一个下山的路人口中问出了事故地点有可能在邦陇村守卡点下第三道弯。杨林赶紧往事故点赶,并通知了正在途中的搜救队伍。

到了路人所说的事故点,下车查看的杨林并未发现事故车辆和人员,也没有明显的坠车痕迹,俯瞰着深不见底的山洼,他想:“难道路人表述错误?”为了确认车辆是否坠入山涧,杨林抓着灌木开始沿着70度的陡坡下山搜寻。下去几百米后,终于看见了事故车辆被卡在一条山沟间,车辆不远处坐着3个人。“有没有人受伤,伤情严重吗?”“不要紧张,医护人员马上就到了……”杨林安抚着3人,给大队通报了确切位置。

开山劈石救援

原来,坐在山洼的3人是在坠车过程中被甩出车外的,由于受到惊吓,并未敢上前查看尚被困在车里的2人,其中一人打通了报警电话后,由于信号不好,就再也未能和民警取得联系。“我们还和他们说话,应该没事。”一人边擦着脸上的血迹边说。担心二次事故的杨林爬到车旁大声问:“里面有人吗?伤情严不严重?”“没事,就是被卡住了出不来。”松了一口气的杨林试着将2名被困者救出,经过几次尝试,车门终于被他用力拉开成功救出2名被困者。这时,11名群众和医护人员也赶到了现场。经检查,除一人肋骨断裂,其余4人均为轻伤。

虽然找到了事故点,但如何把伤者抬出深沟,又成了救援者面临的大难题。救援人员决定:凿出一条生命通道,为救治争取宝贵时间。救援队伍分成两组,一组负责照看伤员,一组用随身携带的斧头、砍刀开山凿路。山高坡陡,一不小心就会有坠入山涧的危险,大家一手抓着树枝,一手奋力地凿着、挖着生命通道,一个、两个、三个……不多时,像梯子一样的生命通道就凿通了。

但难题还没有解决。伤者所在地到开凿好的生命通道中间,是一个2米多高的深坎,四周是陡峭的绝壁,该如何安全通过?这时,有人提议:砍树搭建简易“滑梯”。随后,几根由树干组成的“滑梯”搭好了。救援虽然很急,但严峻的环境却让大家快不起来,在两人并行都很困难的山沟里,每走一步都显得极为困难。到了“滑梯”跟前,高坎下的民警们早已排成了一列纵队,后者用肩膀顶住前者的腰,这样的“人墙”不仅可以防止抬担架者因行走困难而发生侧滑,也能最大程度避免担架上的伤员掉下深沟。

安全从“滑梯”下来后,面对刚刚凿出的生命通道,救援队又采取后者抱住前者腰的方式一步一步往山下挪,途中时常有人员踩滑,石头滚落山涧,好在最终大家小心翼翼地走出了山谷,把伤员安全送上了救护车。看着救护车离开现场向山下驶去,徐杰坐在地上擦拭着汗珠,才发现右腿不知什么时候被石头划开了一道口子。这时,松了口气的杨见强看了看手表,从出警到救援结束,已经过去了3个小时。

奉献、责任、担当、博爱、宽广是高黎贡山旅游度假区交巡警大队民警的从业精神,因处于高黎贡山下,时间久了,大家都把这种精神称为“高黎贡精神”。在抬伤者下山的过程中,辅警徐自扬看到担架有滑落的风险,他想都没想立即扑到担架下用身体护住;辅警胜从和在救援中身上多处被石头刮伤,吃饭时仍然担心着伤者的情况;民警杨林不顾有滚落山谷的风险,跳下深沟查看伤者……高黎贡精神在此次事故救援中体现的淋漓尽致。民警们说:“我们每个人都对高黎贡精神有着自己的理解,但最终方向,都是要让它为警徽争光。”

84岁成功考取机动车驾驶证

文图︱张海燕

“我可是开过20多年飞机的人,48岁又自学考了南开大学法律专业的大专文凭,难道还学不会开小轿车?”来自河北雄安新区84岁高龄的老人刘石规说。刘石规于1956年入伍,曾经是一名空军飞行员,开过轰炸机等多种机型,1982年退出现役后,由于种种原因一直没有机会考取机动车驾驶证。这么多年来,在刘石规心里一直有一个梦想,那就是考取一本机动车驾驶证。

让刘石规没想到的是实现梦想的机会来了。2020年10月,公安部出台“放管服”12项为民便民新举措,放宽小型汽车驾驶证申请年龄。对70周岁以上人员考领驾驶证的,只要通过公安交管部门针对申领人记忆力、判断力、反应力等能力测试,并在身体条件符合安全驾驶的要求下,都可以考取机动车驾驶证。

刘石规在了解到这一信息后,利用去年冬天到广西防城港市避寒过冬的机会,到防城港市公安局交警支队公安局车管部门咨询了学习考取小轿车驾驶证的事。在车管所办证大厅,教导员黄丽萍亲切地接待了刘石规老人,并端来热茶让他先喝了暖暖身子,随即与之亲切地交谈,在了解了刘石规的军旅生涯后,又看到他的身体素质保持得不错,当场就让刘石规提交了一份学习机动车驾驶证的申请书,并告诉他之后再进行相关身体素质能力测试就可以了。车管所工作人员的热情接待给了刘石规很大的鼓励,他说:“孩子也非常支持我考机动车驾驶证,我已经在防城港租了房,安心住下来,一定努力把驾驶证考出来再回去。”

车管所接到刘石规的学习机动车驾驶证申请书后,为其开辟了绿色通道,专门安排民警对接并做好服务工作。刘石规在考试过程中并非一帆风顺,他在练习科目二的实际操作中,因为学员多,实际操作时间短,他进步缓慢,两次考试都没有过关。在科目三下半场理论考试时,刘石规因年纪大记忆力下降等原因,第一次考试同样也不及格。在教练员和民警的鼓励及耐心指导下,刘石规不气馁,不放弃,静下心来练习,从一次一次的考试中总结经验。终于功夫不负有心人,刘石规在克服了驾驶操作迟缓、记忆力下降等种种因素,历时7个月,先后考完了所有科目。当刘石规拿到驾驶证的那一刻,他既高兴又激动地说:“我孩子已经帮我买好一辆小轿车了,我终于可以自己开着车出去看看祖国的大好河山了!”

文明温馨服务的红色车队

文图︱连萌

在江西南昌,活跃着一支人人称赞的出租车驾驶员团队————红色车队。他们热心服务群众,积极投身公益事业,弘扬公德正义。车队的主要成员为公司党员驾驶员,他们以爱岗敬业、遵章运营为基本要求,以“红色车队,精品服务”的宗旨为乘客提供优质的服务,形成辐射效应,带动南昌出租车行业服务水平提升。

红色车队,以整洁舒适的车容车貌、严格规范的操作、高效文明的服务,服务全市市民,成为一道靓丽的、流动的城市风景线,打造成了叫得响、有特色的出租车品牌队伍,为方便市民出行、提升城市文明程度增光添彩。在服务过程中,红色车队所有人坚持使用文明用语,在乘客下车时,主动提醒乘客携带随身物品;在天气炎热时,他们提醒乘客注意防暑防晒;在雨雪天气时,他们提醒乘客小心路滑、注意安全等。这些“微言碎语”温暖着市民的心,市民纷纷称赞:“有这样一支出租队伍,真是我们的幸福。”

车队驾驶员不但驾驶技术好、服务水平高,而且还有一颗大爱之心,助人为乐,扶贫救危,帮助弱势群体。红色车队自2020年1月成立以来,涌现出一系列好人好事、优秀先进个人,队长吴宝喜荣获全国五一劳动奖章、江西省劳动模范称号、南昌市“最美驾驶员”,队员黄志亮荣获南昌市“最美出租车司机”、南昌市“百佳驾驶员”,队员万新民荣获江西省出租汽车安全行车百万公里驾驶员标兵竞赛先进驾驶员、南昌市“百佳驾驶员”等,这是一支满载荣誉的队伍。

在疫情防控期间,车队主动发起“医护人员免费乘坐出租车”的公益活动,乘客只需出示医院的工作证明便可以免费乘坐。受疫情影响,不少孤寡老人生活物资难以得到有效保障,车队队员得知后立即购买了一批生活物资送至他们家中,并向老人主动宣讲防疫基础知识,嘱托有需要及时联系。红色车队驾驶员们既是保障市民出行的“逆行者”,又是关爱同事及乘客的“老大哥”,还能化身“代购员”“服务员”,帮助居家隔离人员和行动不便者代购粮、油、蔬菜等生活物资,助力形成了互帮互助、甘于奉献的良好氛围。

而这仅仅是红色车队的一个缩影,他们每位驾驶员都努力工作,甘于奉献,用行动和爱心温暖着人心,他们是行业的尖兵连、模范先锋,向社会散发着光和热,感染着越来越多的人。(来源:中国交通新闻网)

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