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从日本到瑞典,净零能耗建筑赏析

2021-08-29编译张慧娟

艺术与设计·理论 2021年8期
关键词:费城充电站充电器

编译:张慧娟

在《良好能源:可再生能源和日常生活设计》一书中,作家兼编辑贾里德·格林(Jared Green)重点介绍了过去10年中 35 项净零能耗建筑,这些项目展示了建筑和设计发挥积极作用的潜力和应对气候危机时的作用。从日本到肯尼亚,从瑞典到新加坡,这些项目展现了不同的规模、气候和经济条件,表明看似大胆的可持续发展建筑是易于实施且经济实用的。多数项目具有非常广泛的积极影响,包括社会影响力、社区实用性和经济利益。

Power of 10,瑞典

总部位于斯德哥尔摩的 Street Monkey Architects 于 2016 年设计了十座净零能耗被动式房屋。这些房屋由回收钢材建造而成,建筑师将屋顶面向南,以便安装屋顶光伏(PV)面板以最大限度地发电。该开发项目每年可产生 4 兆瓦时的电力,屋顶光伏发电产生的能量还为单元停车区的电动汽车(EV)充电器供电。任何多余的能量都由每个房子的 40 千瓦电池单元收集。当电池充满时,能量被出售给厄勒布鲁的电网。

自闭症的成年人住宅,美国

图1-2 Power of 10,瑞典

图3-4 自闭症的成年人住宅,美国

图1-2 学校,印度浦那

2009 年,一群家庭与公民领袖和专业人士合作,创建了一个名为 Sweetwater Spectrum 的非营利组织,其愿景是为患有自闭症的成年人规划和设计一种新型住宅社区综合体。4年后,这个综合体在加利福尼亚索诺玛占地1.1公顷的填充物上开业。由 Leddy Maytum Stacy Architects 和 Roche+Roche Landscape Architecture 设计的净零能源社区包括四栋房屋和一个社区中心,以及一个治疗游泳池、一个有机菜园和一个带温室和鸡舍的果园。这些建筑旨在最大限度地利用日光和自然通风,并通过屋顶光伏电池板优化可再生能源的生产。为了提高能源效率,建筑物采用了高水平的绝缘和高性能窗户以及外部遮阳篷等。

学校,印度浦那

2013 年,经济学家 Roopa Purushothaman 与印度 Case Design 创始人、建筑师 Samuel Barclay 合作创建了 Avasara Academy,这是一所面向印度浦那附近弱势女孩的大型可持续中学,该建筑使用了智能、低技术策略并辅以屋顶光伏电池板,实现净零能耗。设计师设计了一个创新系统,利用每日温度变化来冷却空间,消除对机械系统的需求,同时节省资金。该设计包括太阳能烟囱、接地管道和带有用于冷却和通风的遮阳结构的窗户,以及使用热集聚策略在白天吸收和储存热量的地板和天花板。冷却和通风的另一个好处是可以实现持续的气流,为学生和教师创造了一个更健康的环境。Case Design 还结合了回收和再利用材料,以减少学校建设过程中的温室气体排放,并支持空间的热聚集。

联排别墅,美国费城

图3-4 联排别墅,美国费城

图5-6 社区,日本堺市

图7-8 电动汽车充电站,丹麦

在北费城的洛根社区,开发商 Onion Flats 设计并建造了三套经济实惠的四居室联排别墅,这些联排别墅于 2012 年推出,是北费城50年来第一批新建的经济适用房。它们也是在费城和宾夕法尼亚州建造的第一批经过认证的房屋。Onion Flats 与当地社区发展公司 Raise of Hope 共同开发了该项目,用于以前无家可归的家庭。

为了降低成本并加快施工时间,该公司与当地的模块化工厂合作,用现场组装的预制件建造房屋。联排别墅包括屋顶光伏板、超级绝缘墙、三层玻璃窗和热回收泵。如果居民保持在他们的能源预算范围内,那么房屋可以根据需要生产尽可能多的能源,从而使他们在能源使用方面达到净零。

社区,日本堺市

SMA x ECO Town Harumidai 于 2014 年完工,由 65 座节能房屋和一个社区中心组成。每栋房子既是一个自给自足的发电厂,也是一个储存设施:通过屋顶光伏板产生的能量储存在锂离子电池中,而燃料电池则提供额外的能源。考虑到发生大地震的风险,每栋房屋的建造都不仅具有积极的能量,而且具有弹性。在使用的头三年内,该开发项目生产的能源比其使用的能源多15%,发电产生的碳排放量估计减少了95%。

该开发项目的公共空间装有光伏电池板,有助于为路灯等共享基础设施供电。建筑物的布局和方向旨在通过最大限度地提高周围森林和盛行风的冷却效果来减少夏季对空调的需求。住宅外和道路沿线种植行道树,而普通建筑物和墙壁则被绿树覆盖。每个家庭在社区节能工作中的贡献以排名方式显示;排名靠前的家庭将获得积分,可用于开发的电动汽车共享服务。

电动汽车充电站,丹麦

COBE Architects 与电动汽车供应商 Clever 和能源公司 E.On 合作,在穿过丹麦日德兰半岛东南部城市腓特烈西亚的高速公路上创建了一个电动汽车充电站。该充电站于 2019 年竣工,是斯堪的纳维亚高速公路上计划的48个充电站中的第一个;目前配备四个高速充电器,这些最终将被超高速充电器取代。

该结构由提供遮荫和庇护所的可持续木材的模块化元素组成。在这些树状结构下方,由丹麦太阳能和风能提供动力的高速充电器可以在 20 到 30 分钟内为电动汽车充电。COBE 与丹麦自然保护协会合作种植多种本地树木、灌木和草种,以增强高速公路环境中的生物多样性。

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