刘博

摘要：现在我国的工程施工技术有了很大的提高，许多新技术被应用到路桥的施工中，提高了路桥的施工质量。基于此，本文就道路桥梁施工现状与发展方向进行分析。

关键词：道路桥梁;施工技术;现状;发展方向

一、道路桥梁施工技术现状

1.1路桥过渡段

路桥过渡段一直都是道桥整体施工过程中必须考虑的重点细节问题之一，因为道路与桥梁本身属于两种形态的物质，为了保证车辆行驶质量与安全性，就必须要让两种物质达到完美契合，不然就会导致车辆行驶缓慢，发生桥頭跳车等问题，进而危害车辆人员人身安全。从工程建设角度而言，导致路桥过渡段粗在质量问题的主要原因在于施工人员没有做好软土铺设，在铺设时候并未保证路桥连接位置，前后位置软土标高达到一致，进而引起桥头跳车问题。

1.2路面裂缝

道路桥梁出现路面裂缝的一个很重要原因是道路桥梁施工质量没有达到相关的设计标准。大多数道路桥梁建设属于线型项目，项目表现的特点是：项目周期长%地点多且分散、大多集中在城中、施工难度大、施工现场环境复杂等问题。另外环境因素也是路面裂缝成因的一个重要因素，其中包括了光照、降水、冻冰、温度等自然因素的影响，其中温度对于道路桥梁的影响最大。我国幅员辽阔，很多道路桥梁处在很恶劣的环境当中，道路桥梁在自然环境的长期作用下，沥青路面就可以出现软化等现象，这样就很容易出现路面裂缝。同时各个地区的气候对于道路桥梁影响也很大，比如南方地区气候湿润、降雨量大，道路桥梁长期浸泡在雨中就很容易形成了水流状的裂缝，这样当车辆行驶过程中就容易产生很大的摩擦力，从而造成道路桥梁的使用年限降低。

1.3管理技术存在的不足

目前，我国在道路桥梁施工管理的过程中还有许多不足的地方，这些不足的地方对道路桥梁施工工作有直接的影响。对于施工管理技术上存在的问题主要表现在两方面。这两个方面是导致工程技术人员没有办法制订出合理有效的技术方案。由于我国的施工管理技术不是很先进，没有完整的对整个施工步骤进行详细的记录，只是简单的纪录施工步骤而已。（道路桥梁施工管理员的职位是一些普通工人代替的，没有接受相关专业知识的培训，不具备管理能力、不熟悉施工管理技术、不懂得新材料、新技术、新工艺的运用，导致施工技术管理困难、施工方法落后、施工技术资料不完整和不全面。

1.4道路桥梁施工技术满足不了质量需求

目前，我国道路桥梁建设由于施工环境比较复杂，材料往往无法满足需求，再加上施工技术多种多样，而不同的施工工艺其效果也不一样，这就容易导致道路桥梁的耐用度和结构强度达不到使用的要求，严重影响到道路桥梁的建设工作。例如，我国目前道路桥梁施工的混凝土制作中，钢筋混凝土的完整性达不到要求，这主要由于相关技术不足，因而导致出现一系列常见事故，如道路桥梁塌陷等。采用我国传统钢筋制作技术制造出来的钢筋存在许多缺陷，不仅质量较差，而且抗拉强度和抗腐蚀性较低。传统钢筋在长期使用中，由于比较容易被腐蚀，需要进行更换，而钢筋更换非常繁琐，这就大大增加了道路桥梁施工的难度，并且造成很大的损失。在制作预应力混凝土箱梁的时候，需要将管道预先埋在腹板内部，从而导致工作量增加，经济性较低，抗震能力较差。与此同时，我国道路检测技术相对落后，检测通常仅限于路面硬度，科学性不足，不能准确反映道路桥梁的施工技术质量。

二、道路桥梁施工技术的发展方向

2.1建立全新的各项施工技术管理制度

工程施工的过程必须要有一定的管理机制进行控制和监管，只有这样才能保证各个环节的有序进行，在进行道路桥梁施工建设的过程中，作为工程开发商或承包商须做到以下两点。一是制订严格的管理制度，对每个工程建设环节都进行严格的定位，按章办理，依规定工作，做到人人头上有指标，人人肩上有任务，各负其责。二是制订严格的奖罚制度，对表现突出，技术精湛的技术人员给予精神与物质的表扬，以激励大家为工程的高效性、安全性共同努力。同时，随着新型设备的不断更新应用，管理技术也应该随着技术的应用更新而更新。因此，可以通过信息技术实和高科技的计算机实施施工技术管理，并且通过现代化的监测系统对整个施工过程进行可视化监测，分析数据，然后建立数据库。从而管理人员参考数据，达到降低成本及保证施工的高质量。

2.2加强施工技术管理

因为道路桥梁的施工技术直接关系到人们的生命及财产安全，固在进行施工过程中要对其施工技术进行严格的管理与控制。首先要保证路面的强度与稳定性，只有这样才能保证路桥在长期的车辆辗压下不会变形、拉断等问题，这也是路面良好性能的保证。其次要保证路面的平整度，这是减小路面震动与颠簸的根本，也是为路面减压。最后还要保证路面排水系统的畅通无阻，因为积水对路面损伤很大，而要保证排水畅通，就须做好施工技术的前期预防工作，对排水系统进行科学、合理的施工与建设，不仅要做好排水设计，更要保证混凝土浇筑过程的质量，防渗、防漏技术要到位。另外，需注意的是因为道路桥梁的建设是一项长期的工程，且建设长度也较大，所处的地理位置及地形、地貌也各不相同，故在施工前期，一定要进行实地的勘查，做好数据统计，以便在遇到特殊情况时，有可解决的预警方案，做到工程建设质量把控万无一失。

2.3提高施工材料多元化

目前，钢筋和混凝土是道路桥梁施工中主要材料，大多数的道路桥梁施工都采用这两种施工原料。随着科学的进步，更多的新型材料被发掘出来，并且逐渐的被应用在实际施工建设中，比如说纳米材料、碳纤维等。

2.4向智能化、节能化方向前进

相对于国外的道路桥梁技术来说，我国的道路桥梁技术还处在比较落后的状态，而与我国自己相比，我国的道路桥梁技术还是在逐年提高的。工程的安全监督工作还是比较重要的，不管是材料选择或者是工程建设都要严格把控。目前，一些智能化的材料检测和工程验收系统被研发出来并实际的应用到现实中，通过检测结果发现，一些不可再生资源匮乏的现象十分严重，相反之，一些可再生资源的使用率却不是很高，因此需要将可再生资源的开发提上日程，建设节能型道路桥梁工程。

2.5队伍建设

一方面加强对道路桥梁工作中从业人员的要求，在进行工作时，要规范其行为。另一方面也要在道路桥梁的人员招聘上也要有相应的要求。结论：认清道路桥梁的建设中存在的问题，有助于我们在工作中改进我们的技术，对我国的道路桥梁的建设发展也有更新鲜的启示。我国现阶段的道路桥梁技术虽然有进步，但是存在的问题也不少，如，管理怠慢、对道路桥梁的建设没有明确的认识、队伍没有团队建设等问题，这些我们可以通过新技术的仓4新和引入、加强道路桥梁从业人员的管理和培训等进行改进，但这些远不够，对于我国道路桥梁技术的发展，还是应该实现完善化和系统化，这可以是我国的道路桥梁的建设更加的快速、安全和高效。

结语：

简而言之，随着社会的发展，路桥施工技术必将向环保化、智能化方向发展。施工技术和工艺在实践中不断完善，对我国路桥行业的发展起到了积极的推动作用。

参考文献：

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[2]崔恒来.道路与桥梁施工技术中细节问题与建议[J].价值工程，2018（34）：201-203.

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