罗瑞 张元正 黄海杰

摘 要：本文介绍了利用企业办公局域网络和4G、5G移动互联网建立一套科学、精确、全面的火力发电厂发电副产品生产销售运输管理系统。該系统能够实现发电副产品车辆的缴费、入厂审核、排队、过磅、装灰、结算等业务流程，使火力发电厂发电副产品生产销售运输管理更加规范化、制度化、科学化，减少人为因素的干预，杜绝现场各种作弊情况的发生，提高公司经营效益。

关键词：火力发电厂;发电副产品销售管理系统;自动调度

中图分类号：TM621;TP311 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2021）07-0031-04

Integrated Management and Control System for Transportation and Marketing of Power Generation By-products in Thermal Power Plant

LUO Rui ZHANG Yuanzheng HUANG Haijie

（Qinyang Power Generation Branch， Henan Electric Power Co.， Ltd. SPIC，Qinyang Henan 454550）

Abstract： This paper introduced the establishment of a scientific， accurate and comprehensive management system for production， sales and transportation of power generation by-products in thermal power plants by using enterprise office LAN and 4G， 5G mobile Internet. The system can realize the business process of payment， factory audit， queuing， weighing， ash loading and settlement of power generation by-product vehicles， make the production， sales and transportation management of power generation by-product more standardized， institutionalized and scientific， reduce the intervention of human factors， put an end to all kinds of cheating on site， and improve the company's operating efficiency.

Keywords： thermal power plant;power generation by-product sales management system;automatic scheduling

1 研究背景

火力发电副产品的生产、销售、运输是火力发电厂日常经营中的重要组成部分，但是发电副产品也具有数量大、环节多、环境污染大、难以管理等问题。若不能对火力发电副产品进行有效利用，将会造成严重的环境污染、耕地占用和资源浪费。

经过对同行业、网络多方面的调查了解可知，目前在国际上有Salesforce、SAP R/3 SD等类似的系统，但是这些系统价格昂贵，加上国内外火力发电厂管理和运营方面的巨大差异，即使引进也需要进行大范围的本地化升级，并且没有自主知识产权。国内火力发电企业的粉煤灰销售等系统主要侧重于销售数据的管理，而且只有个别火力发电厂使用这个系统。企业没有对发电副产品全流程进行管制，系统使用效果不理想。

基于此，本文开发了火力发电厂发电副产品运销一体化管控系统。系统的开发从火力发电厂发电副产品的生产、销售、运输全局进行考虑，其功能包括客户交费、订单下达、入厂审核、LED大屏排队、无人值守计量及结算、灰库放灰控制、手机APP等。此系统为整套发电副产品生产销售、运输管理的闭环管理系统[1-3]。

随着智慧电厂的快速发展，移动互联网及4G、5G网络技术的快速普及以及应用推广，火力发电企业对外经营业务系统不再局限于企业内部业务数据管理及流程控制，而是逐步将数据迁移到云端，建立企业与上游供应商及下游客户之间的完整业务流和信息流。火力发电厂发电副产品运销一体化管控系统是在原有电厂内部管理系统基础上升级开发的，将发电副产品数据迁移到云端，打通电厂与发电副产品客户之间的信息流，实现了电厂、司机、客户之间业务的快速信息交换，提高了业务运作效率[4-5]。

2 系统流程

系统流程包括：①客户与电厂签订购货合同，支付预付款;②车辆到厂大门后刷IC卡审核，系统自动生成排队信息，LED大屏同步显示排队信息和状态;③允许入厂的车辆到达汽车衡，过皮重;④车辆到灰库，装灰;⑤装灰完成后车辆到汽车衡，过毛重并自动结算;⑥车辆出厂。

系统流程图如图1所示。

3 火力发电厂发电副产品运销一体化管控系统业务流程

建立火力发电厂发电副产品完整统一的运销数据中心，所有数据都集中存储在数据中心。规范副产品生产、销售和运输管理操作流程，在整个企业内实现数据共享，准确实时地提供粉煤灰、脱硫石膏、灰渣生产、运输和销售数据，提高发电副产品车辆从交费、排队、入厂、装车、计量到出厂、结算和统计分析等环节的自动化效率，提升公司控管水平。

3.1 客户互联网上提交拉货订单

每天车辆入厂前，客户通过电脑端互联网及手机APP随时查询电厂各灰库存灰情况并提交拉货订单，电厂根据客户提交的拉货订单制定每个客户每天的拉貨计划，并下发给各客户。

3.2 入厂前IC卡剩余资金、计划供应量审核

车辆入厂前驾驶员到厂大门处刷集成电路卡（Integrated Circuit Card，IC），系统审核IC卡对应的客户账户资金和计划供应量，如果账户资金余额不足、拉货量超过计划量，不准车辆排队、入厂;账户资金余额充足、拉货量未超过最大计划量，入厂审核通过。

3.3 车辆电子标签核对

在每台发电副产品运输车辆上安装一块射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）电子标签，RFID芯片内存储车牌号信息。车辆在入厂审核时，RFID无线机站读取车辆RFID芯片内的信息，刷卡读取IC卡内车牌号信息，RFID芯片内的车牌号信息必须与IC卡内的车牌号相一致，车辆才能进入排队和入厂流程，否则不允许车辆进行排队和入厂。

3.4 VIP客户管理

留有绿色通道，入厂审核时VIP客户不需要进行排队，账户余额不足和拉货量超过日最大供应量也可审核通过入厂。

3.5 LED大屏排队

厂大门根据车辆入厂审核通过的顺序自动生成排队信息，并将生成的排队信息上传到排队LED大屏上，LED大屏幕实时动态显示排队车辆信息和状态，司机和现场值班人员随时了解相关车辆排队及出入厂情况，所有人员及时准确地了解相关信息。

3.6 汽车衡计量及结算

按顺序入厂的车辆到达汽车衡，计量重量，汽车衡计量及结算全过程无人值守，自动完成，提高了车辆过衡及结算的效率，大大地降低了人力成本。

自动计量及结算无人值守流程：厂外排队入厂的车辆到达汽车衡电子标签识别区域，电子标签机站扫描车辆电子标签;司机刷IC卡;将车号信息与发电副产品运销管控系统排队信息进行比较;若系统存在此车号信息，则打开挡车器，车辆上汽车衡;关闭上衡挡车器;自动计量;结算;下衡挡车器打开;车辆下衡;下衡挡车器关闭。汽车衡四周安装有红外对射报警传感器，车辆称重时，红外对射报警传感器检查车辆是否完全上磅，若未完全上磅，红外报警传感器报警不能称重，防止车辆轧磅。

3.7 放灰设备自动控制

系统后台设置每座灰库存灰种类，厂外排队时，刷IC卡登记本次装车的IC卡对应的客户、排队信息，以及本次需要装灰的灰种。当过完皮重的车辆到达灰库的装灰点时，刷IC卡，灰库散装机装灰控制系统核对本次IC卡信息、厂外排队信息、汽车衡过磅信息和本灰库后台设置灰种信息，然后灰库电子标签机站扫描RFID车辆电子标签信息。当所有环节的每个节点信息完全一致时，散装机装灰控制系统才能解锁散装机，散装机开始装灰操作。装车完成，车辆离开灰库的装灰区域，系统实时检测到车辆已离开本次装灰区域，控制系统控制散装机断开，装灰控制系统锁闭散装机。图2为装灰点控制流程图。

当出现未刷IC卡、厂外入厂前未登记、灰库未按厂外排队顺序进行装灰、汽车衡未过皮、厂外入门前登记的装灰灰种与本灰库装灰点设置的灰种不相符、灰库电子标签机站扫描RFID车辆电子标签不正确等任意一种情况时，散装机均无法开始工作。这从根本上杜绝了插队、偷灰、逃磅、换IC卡、粗灰车辆到细灰库装灰等非法作弊事件的发生。

3.8 车辆自动调度

装灰完毕，车辆结算出厂，系统根据排队、装灰和结算等流程自动完成所有车辆排队和装灰调度。系统中设定厂内允许的车辆总数，厂外排队的车辆与装货完成出厂的车辆进行关联，厂内出一辆车就自动通知厂外排在最前面的车辆进厂，从而完成所有车辆的出入厂自动调度。

3.9 短信自动通知

当装车出厂车辆计量结算完毕，系统发送短信通知拉灰客户本次拉货种类、数量、本次金额、司机姓名、车牌号、累计销售金额、可用余额等。

4 系统功能及数据统计分析

4.1 客户管理功能

引入客户关系管理（Customer Relationship Management，CRM）理念，建立健全客户消费信息和客户档案信息，提升客户忠诚度和满意度。

4.2 手机APP功能

手机APP包括电厂管理端手机APP、副产品利用客户端手机APP、司机端手机APP三部分。电厂管理端手机APP具有IC卡管理、客户管理、车辆管理、充值管理、排队查询、计划下达、网上竞拍、销售数据查询、磅单查询、统计报表、系统设置和权限分配等功能。副产品利用客户端手机APP具有客户自己名下的车辆信息查询、网上竞价、余额查询、计划上报、磅单查询、采购信息查询等功能。司机端手机APP具有排队查询、磅单查询、入厂通知信息推送等功能。

4.3 系统数据统计分析

按多种条件组合对发电副产品生产销售运输数据进行查询统计，多角度、多维度地对历史数据、当前数据进行对比分析，自动生成折线图、饼状图、扇形图、柱形图，分析结果一目了然，能提供准确、及时、可供决策的信息，快速总结火力发电厂发电副产品业务运作的实际情况，帮助公司管理者实现对业务的有效监控，发现潜在问题，优化企业业务流程，并为企业科学决策提供真实可靠的数据依据。

5 系统创新性、架构及技术特点

5.1 系统创新性

系统的创新性包括：从交费、审核、排队到过磅、装灰和结算全业务流程控制的先进智能化发电副产品运销管控系统;独特的算法和LED大屏同步显示完成所有入厂车辆的排队和自动调度，现场流畅可控，无插队现象;汽车衡红外对射和高清抓拍配合使用，杜绝过衡车辆轧磅等作弊行为，减少企业经济损失;各个关键环节RFID阅读器核对车辆电子标签，防止假车牌、换车牌、换卡;灰库控制系统检测车辆信息和客户信息，防止偷灰、混装等作弊行为。

5.2 系统架构

考虑到安全性、实用性以及可扩展性，系统采用微软的.NET平台开发，设计Web四层模型，并合理利用C/S（Client-Server，服务器-客户机）和B/S（Browser/Server，浏览器/服务器模式）混合模式。采用C/S架构完成入厂审核、排队、过磅、装灰控制，利用B/S架构实现客户管理、IC卡管理、充值、报表生成等，建立一套高效、实时、精准的发电副产品生产销售运输管理系统。

5.3 技术特点

5.2.1 客户端零安装。系统采用B/S和C/S架构混合模式，所有管理功能的应用逻辑放在服务器端进行处理，客户端采用浏览器，不需要安装其他客户端软件，实现了客户端零安装，只需要在服务器端进行安装和部署;提高了系统部署实施的效率;方便系统的升级和维护;对设备控制模块采用C/S模式，提高了系统工作的效率。

5.2.2 负载平衡。负载平衡就是将客户请求的处理工作在多个服务器之间进行动态分派。负载平衡技术的使用可以有效分配系统负荷，提高系统性能。

6 系统设计的原则

系统支持客户的管理模型，支持整套发电副产品生产销售、运输管理的闭环管理环节。

采用市场上领先且成熟的技术，结合国内外先进的管理理念，使系统具备国内同行业领先的地位。在充分满足现有需求的基础上，还应保证系统有足够的可扩展性，以满足火力发电厂未来的业务发展。因此，在系统设计中使用了易于管理、可持续发展的体系结构。同时，还要根据各火力发电厂的需求进行系统接口设计，与火力发电厂现有的管理系统软件实现连接，进一步提高数据利用效率。

系统采用工业级组网和布线方式，网络数据库备份、管理人员分级按权限操作、实时更新黑名单等，以满足系统不间断运行的要求，确保整个系统的稳定性和安全性。通过用户授权管理和加密技术，确保信息安全传递，提供完备的安全机制，保证系统信息的安全性。

通过利用该系统，逃磅、换牌、插队、偷灰和登记粗灰装细灰按照粗灰价格结算等作弊情况的发生率为0。

7 产生的经济效益

粉煤灰利用率提高30%，石膏利用率提高20%，杜绝称重车辆轧磅、排队车辆插队、灰库偷灰等作弊情况，企业每年直接提高经济效益600万元。

8 结论

销售采用预付款方式，所有的用户先付款后拉货，解决回款难问题。所有拉货车辆严格按照入厂顺序进行排队和装灰，避免司机插队引起的纠纷。红外对射和视频抓拍对称重车辆进行对射和拍照，防止车辆称重作弊给公司直接带来经济损失。LED大屏实时滚动显示车辆排队情况和状态，完成所有入厂车辆的自动调度。灰库控制系统对散装机进入锁闭，只有刷卡并且信息一致，散装机才能解锁，防止偷灰等情况发生。RFID电子标签对车辆进行核对，防止换车、换卡、换牌、粗灰车装细灰等。自动生成各种销售报表和统计分析，减少人工统计工作强度，为经营分析提供依据。

参考文献：

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[4]陶力威.营销信息系统在火电厂粉煤灰经营中的应用[J].科技资讯，2015（31）：124-126.

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