公路工程热拌沥青混合料试验检测及质量管理

2021-07-12严亮

探索科学(学术版) 2021年3期

严亮

甘肃公航旅生态环保科技有限公司甘肃兰州730000

公路沥青的热拌技术工艺特殊,对公路建设质量有很重要的影响,所以需要加强对公路热拌沥青混合材料的实验检测和质量管理,保证提高公路建设质量。做好热拌沥青混合材料的实验检测能在很大程度上提高路面结构的稳定,保证公路建设质量。

1 热拌沥青混合材料的类型和特点

沥青混合材料主要是由粗细骨料、沥青、填充料组成,热拌沥青混合料主要是指人工培植的丽晶,在专业的沥青生产设备当中进行加热从而形成所需要的公路沥青建设材料,热拌沥青还需要利用保温运输工具,将沥青到施工现场,在这热态情况下做好沥青的摊铺与压实工作。热拌沥青主要分为以下几种类型:

1.1 普通沥青混合材料普通沥青混合材料最常见的是应用在城镇的公路建设中,这种沥青又被人们称为AC型混合材料,这种混合材料的主要特点就是黏聚力大,但是在高温中结构的稳定性相对较差,所以不会用于高速公路等路面建设。

1.2 改性沥青混合材料这种混合材料简单的说就是对普通沥青材料的转型升级,将沥青材料中加入了橡胶、高分子聚合物等等,加强了沥青的黏性和抗压性。所以改性沥青混合材料相对普通沥青混合材料更具耐高温性能,也具备抗车辙性能、抗低温开裂性能,所以这种沥青才俩主要应用在城市快速路建设和主干路建设中。

1.3 沥青马蹄脂碎石混合材料沥青马蹄脂碎石混合材料主要是由沥青、矿粉和纤维稳定剂组成,沥青马蹄脂碎石混合材料简称是SMA,SMA混合材料相对持久也更能抗变形,还具有高温稳定性能,所以这种材料的使用主要应用在城市快速路和主干路建设。

1.4 改性沥青马蹄脂碎石混合材料这就是利用沥青马蹄脂碎石混合材料的抗高温和车辙性能进行升级改造,改性沥青马蹄脂碎石混合材料更耐路面老化,而且这种在城市快速路和主干路使用较多,而且热拌沥青混合材料相对冷拌沥青混合材料形成的时间短,但是其稳定性也较好,能够提高公路的防滑和抗裂性。这种沥材料也主要使用在城市快速路和主干路建设中。

2 热拌沥青混合料实验检测的核心内容

2.1 检测施工作业材料在公路建设过程中施工作业材料是保证公路建设质量的好坏,所以要加强对施工作业材料的质量的检测,从而在根源上保证公路建设质量。做好施工材料质量检测是保证公路建设质量的关键,所以在公路材料检测中要使用就地取材的原则,就地取材原则能保证更加全面了解施工质量,在进行质量检测合格后才能进行铺设。需要检测的热拌沥青混合材料和性能主要是:

2.1.1 沥青,沥青具备良好的黏度,而且还具备大气稳定性、温度稳定性、可塑性等等,所以在城市公路建设中要选择A 级沥青,保证沥青公路建设的质量。

2.1.2 粗骨料,这种材料主要是表面洁净、干燥,而且这种材料具有憎水性,对于粗骨料的判断程度就是压碎值不高于26%。

2.1.3 细骨料,这种材料具有干燥、无风化、无杂质等等特点,而且细骨料的含泥量有一定的要求就是需要小于3%-5%.

2.1.4 填充料,填充料需要使用具有憎水性的材料经过打磨碾压得到矿粉。

2.2 标准实验沥青的使用对公路建设质量有很大的影响,所以在沥青混合材料的检测中需要加强实验,做好针对性的实验,标准实验还需要对实验结果进行审核校对,保证实验结果的精准性。对于标准试验需要结合不同沥混合材料的特点进行针对性实验,这样的实验结果才是准确的,实验结果才能提供参考意见。

2.3 验证试验验证实验主要是针对公路建设承包商所提供的数据和实验报告锁好标准的检查,保证承包商所提供才材料符合各项标准要求。其中验证试验重点检查的标准就是热拌沥青混合材料是否符合标准,确保公路建设质量。

2.4 抽样实验公路建设质量关系到行车安全,所以要加强对公路建设材料的监督,所以在公路材料实验中需要对公路建设材料做好抽样调查,减少材料中存在的各种安全隐患,保证公路建设质量。抽样调查从承包商和业主的角度来说也是保证工程建设质量和速度的重要实验。

3 提升公路热拌沥青混合料的实验检测质量的有效措施

3.1 保证材料质量要保证热拌沥青混合料的高效利用就要进行多次的试验,选择质量过关,性能稳定的材料,确保混合料的配比达到公路工程的要求。在检测过程中首先选取检测材料具有代表性,并且检测分组要做到均匀,保证最终结果科学有效;其次在检测时要加入外加剂,并且纤维稳定剂尽可能选用高温条件下较为稳定的木质纤维,提高检测的准确性。在混合试验中要确定矿料级配,综合考虑材料的性能。

3.2 改善试验条件在公路工程热拌沥青混合料试验检测过程中,除了选取高质量材料,保证混合料满足生产级别的标准外,也要改善热拌沥青混合料的实验条件。由于在具体路面施工中,混合料是经过碾压方法成型,集料中的针片状含量对路面的影响较大,含量过高可能在路面负载大时出现裂缝,此含量不易超过百分之十五,要合理综合材料各项性能。

3.3 优化实验检测流程在公路材料实验检测环节需要加强对环节的把握,首先需要提前准备好检测材料样品,其次就是根据实际需要选择适合的材料实验,浸水马歇尔实验、真空炮和马歇尔实验、动容劈裂实验,每一个实验环节都需要严格按照实验要求进行,保证检测实验结果的准确性。