李超

摘 要：自上世纪七十年代以来，国内开始大规模的进行原油管道建设，目前国内原油管道系统依然处于持续建设进程中，管道输送压力也随之增大。原油管道运输安全隐患问题可能会引發火灾、爆炸等安全事故，自然腐蚀严重会引发原油管道泄漏等，因此加强原油管道安全运行管理，做好事故预防至关重要。

关键词：原油;管道运输;安全管理;事故预防

引言

国民经济的发展离不开重要的支柱产业，其中石油化工为典型的支柱产业之一。原油输送过程中多采取管道长距离输送方式，其具有较高的经济性，这也是原油管道长距离输送得到重要应用的原因之一。与此同时，原油输送过程能耗高，温室气体排放大，也造成了一定的环境影响。这些都要求在原油输送中加强原油管道运行管理，通过一定技术方法的使用，持续性做好原油管道的优化管理。随着原油输送产业低碳转型、绿色发展，需要采取经济技术措施，减少原油输送过程中的碳排放，最大限度消除对环境的影响

1原油管道运行安全隐患分析

1.1超压、水击危害

通常情况下输油管道采取的都是密闭运输的方式，水击现象及超压现象在生产操作过程中是比较常见的现象，严重的情况下可能造成管线及设备的损坏、劈裂，造成油品的泄漏，对周边环境产生污染，同时也会造成火灾、爆炸等安全事故。

1.2盗油与自然灾害

石油资源非常珍贵，而且是一种重要的战略性资源，具有较高的市场价格和经济价值，以致于很多原油管道经过地区出现“油耗子”，盗油现象时有发生。实践中虽然很多单位加大了盗油惩治监管力度，但是因原油管道沿线距离较长，实际管理难度相对较大，以致于该种现象难以根本杜绝。对于盗油事件而言，不仅会有经济利益上的损失，而且盗油时会在管道上直接打孔，造成管道泄漏，严重影响了周围的环境。如果未能及时发现处理，原油泄漏对环境造成的影响和经济损失不堪设想。此外，原油管道运行过程中，管道及附属配套设施长期暴露在自然环境中，容易受到自然环境的影响，容易加速老化。一旦原油管道受到破坏，对管输系统影响较大。

1.3毒性危害

原油一旦泄漏后就会产生一些挥发性气体，其中含有烃类等有毒物质，对环境产生一定的污染，对人员的健康产生危害。主要表现为以下几点：对皮肤产生刺激，引发皮炎;对眼睛产生刺激，引发结膜炎;对人体的中枢神经、呼吸系统产生危害，可能造成贫血、心律失常、继发性感染等症状;原油输送管道站场内使用的一些设备基本都是露天摆放，避免大量挥发性物质的聚集，同时建立完善的挥发性烃类物质治理措施，避免对人体健康产生危害。

2原油管道安全运行管理及事故预防探讨

2.1无人机在原油长输管道巡检中的应用

无人机作为新一代技术，具有较广泛的应用前景。国际上，无人机已广泛应用于油气管道的巡检。美国和加拿大等国家将无人机用于油气管道的日常巡检、管道第三方施工破坏巡查以及管道泄漏检测等，无人机代替人工进行巡护已成为常态。在自然灾害中，国际上也常利用无人机获取影像对受灾地域的损失评估，同时，为灾后修复治理提供及时准确的数据。近年来，我国无人机技术迅猛发展，并已逐步在西气东输管道、原油管道建设、部分原油输送管道巡检中探索无人机在油气管道领域的应用。无人机巡检具有明显的优势：（1）视野开阔，以俯拍的方式全面了解输油管道周边动态，具备红外成像能力，便于夜间巡查。反应迅速，发生紧急事件迅速出动，及时了解事件发生地具体情况。（2）无人机巡护不受地形地貌影响，可以到达许多人工徒步和车辆无法到达的地方，及时消除一些人工巡护无法发现的安全盲区。冬季雪后，不受积雪影响，仍然可以正常进行线路巡护管理工作。（3）无人机具有体积小、高度集成化以及高度智能化等优点，线路巡查与记录一体化，巡查过程中，自动记录，信息提供精准。无人机技术应用在原油长输管道巡检中，可以极大地提高管线完整性管理数据的采集效率和精准程度，能够为管线运行分析和巡护风险防控提供丰富数据库，为企业优化自身的管道巡护管理水平、生产运行安全奠定坚实基础。

2.2二氧化碳排放的分配问题

原油输送过程中企业并不是只为某一个炼油厂服务，通常一个原油输送管道可能需要对多个炼油厂提供服务，即输送企业原材料加人等所产生的整体二氧化碳排放会在不同管道之间重新分配。关于原油管道中二氧化碳排放的分配可依据周转量分配法，即确定总体原油管道中的二氧化碳排放情况，依据不同分支管道与整体原油管道周转比例情况进行分配原油管道经过对二氧化碳排放分配，原油管道周转路径会进一步变得复杂，形成复合周转路径，考虑碳足迹周转路径复杂，后期研究难度较大，此时可分解简化为简单的周转路径，形成原油经不同管道加以传输的路径。

2.3加强长输管道安全运行监管

对于原油长输管道运行安全监管系统而言，多采用的监测方法是电学、声学以及力学性质的物理分析法，针对原油管道腐蚀度以及泄漏和防损问题进行监测。近年来随着科技水平的不断提高，虽然上述问题在一定程度上得以解决，但是管道容易受到第三方破坏，即原油盗窃。该种情况下，原油管道被钻孔破坏，因钻孔较小而导致难以及时监测;当被监测到时，原油管道受到的破坏程度已经非常大。对此，笔者认为应当建立一套完善的管道监测系统，既有集中分布系统，又下设多个子系统，由处理中心进行集中监控，各子系统均设站点，采取分层控制机制。通常情况下，各泵站包括三层控制，其中第一层为处理中心遥控，当系统受到处理中心遥控控制时，各分站点指令即丧失作用;第二层为站控室遥控，处理中心不发出指令时，工作人员在分站点发出指令，对监控泵站进行控制;第三层为区段控制，即根据仪表显示控制专门设备方便管道维修，对专门设备进行针对性设置。

2.4设计中采取的主要安全防范措施

地面建筑与管道之间的距离一定要符合国家标准要求，同时便于生产管理，原油站场的布局一定要符合防火、卫生、安全等多方面的要求。各种装置的平面布局也要符合相关的标准和规范，同类设备一般情况下集中摆放在一起，在保障检修方便、工艺流程顺利的基础上，原油管道运输设备摆放紧凑，尽量减少占地面积。在条件允许的情况下，我们对原油管道运输自动控制水平进一步提升，尤其在报警、联锁、释放等方面，要引进先进、安全的预防系统。储油和运输设施所需要的产品必须是高质量、可靠性强，使用的配件和零部件都要保障密封性良好，阀门等关键零部件要充分的考虑到材料及工艺性质，严格的保护起来。

结语

总而言之，原油管道安全运行管理及事故预防至关重要，实际生产运行中应加强风险识别，从人员、制度、技术措施等方面着手，形成合力，才能确保原油管道安全、高效运行。

参考文献

[1]蒋家欣.长输管道安全运行及数据分析研究[J]石化技术，2020，27（2）：28.

[2]李一为.影响长输原油管道安全因素及风险控制方法分析[J]化工管理，2019（10）：1.

[3]闫旭.原油长输管道安全防护技术浅析[J]营销界，2019（3）：29.

[4]徐金凤.浅谈石油天然气管道施工技术及质量控制[J].化工设计通讯，2019（4）：25-26.

[5]李永太，王伟龙，朱锦艳.不同聚合度聚醚磺酸盐的制备及界面性能研宄[J].精细石油化工，2018（35）：37-41.95A9F312-9D51-456B-8D6E-F153F3A28F23