2 月19 日，美国宇航局“火星”2020 探测任务下的毅力号漫游车成功降落到火星表面的杰泽罗环形山内。“火星”2020 探测器由位于加州的美国宇航局喷气推进实验室建造，由巡航级，进入、下降与着陆（EDL）系统和漫游车三大部分组成，总重约4.1 吨，其中漫游车重1025 千克。EDL 系统用于进入火星大气层，包括气动外壳、降落伞、下降飞行器和靠系缆把漫游车下放到火星表面的“空中吊车”机动结构。毅力号漫游车上配备了28 台相机、7 台先进仪器和一个机械臂。按照设计，它要在火星上开展至少一个火星年（687 个地球日）的探测。

包括漫游车3 亿美元的第一个火星年运行费用，“火星”2020 任务耗资27 亿美元。它将利用毅力号漫游车来研究火星地质，搜寻火星过往有生命存在的迹象，验证利用大气中的二氧化碳来制取氧的能力，并采集和储放岩石和土壤样本。样本将封存到小的容器中，并存放起来。美国宇航局和欧空局目前希望在2026 年实施两项后续任务，把这些样品取回地球，开展详细的实验室分析。

人类此前成功实施的8 项火星着陆探测任务均由美国完成。“毅力号”是美国宇航局送到火星上的第五辆漫游车。包括不久前进入环火轨道的阿联酋“希望号”和中国“天问一号”，火星轨道上现有8 个探测器在工作。