高吉鹏

现代通信技术已经得到了非常普遍的使用，特别是在高速公路中。高速公路中的机电系统让现代通信技术大放光芒，并且使用非常广泛。而且在未来，现代通信技术会在高速公路中越来越受到重视。未来的通信技术会向智能化等方向发展，而高速公路也应该根据通信技术更新换代，达到让我国的交通运输业进一步发展。针对高速公路的机电通信系统，本文做了一些研究，并通过对机电系统使用技术的应用研究，展望未来高速公路的机电通信系统的发展。

高速公路对我国的重要性可见一斑，它影响着我国的经济和运输行业。高速公路是我国重要的交通系统，有一定的复杂性。为了让我国的高速公路更加顺利地运行，高速公路上的机电通信系统是非常重要的组成部分。对数据和图像音频等的传输都是通过机电通信系统完成的。它承担着道路监控和收费管理等工作，并且机电通信系统也方便高速公路上的各个部门进行交流。现代科技不断发展，通信的质量和效率随着技术的进步而进一步提高。

一、高速公路机电通信系统

在高速公路中，机电通信系统是由三个部分构成的，包括系统硬件、系统软件和数据传输系统。

1.系统硬件

在高速公路的机电通信系统硬件中，包括电源、交换系统、和机电系统及接入网等。一般而言，我国高速公路机电通信系统所使用的电源规格都是220V 的交流电，因此对于电源的设计而言，需要符合220V 的要求。但是还有一点值得注意的是，网络设备的电源规格是48V 的直流电。而且，机电通信系统的可靠性非常重要，为了让系统有更好的可靠性，因此在选择材料的时候，需要性能良好的电缆和管线。实现通信网络设备和用户间连接的是接入网，起到连接的作用，是沟通的桥梁。接入网OTL 的主要任务是对通信业务的处理，并且业务的处理范围是独立的局域网，还要遵守相关的规定。在高速公路上如果进行救援工作，机电通信系统是非常关键的部分，所以对于机电通信系统的设计不能掉以轻心。

2.系统软件

高速公路机电通信主要使用的系统软件包括资源管理、事故警告和安全维护等。但是高速公路的具体情况是不同的，所以使用的具体系统软件也会有所不同。但是不管什么样的情况，系统软件发挥作用，需要将用户网和局域网进行连接，同时在设计系统软件时，注意应该和系统硬件相适应。

3.数据传输

在高速公路中，对数据传输有很多方式，这些方式包括电缆传输、模拟传输和音频话路传输等。这些传输方式之间的不同是非常明显的。只有维持监控系统才能通过电缆和音频话路进行数据传播。光纤传输并不是主要的传输方式，它更是一种辅助传输方式，主要在监控外场使用的是模拟传输。因为传输方式的不同，所以在设计机电通信系统应该对这些传输方式非常熟悉，这样才能设计好系统，让系统和传输方式发挥出最大的作用。

二、高速公路机电通信系统的组成

1.基础设施

通信网络、收费网络和办公网络等组成了高速公路的机电系统。首先，通信网络是高速公路的承载网络，其次，高速公路收费服务的运营是通过收费网络进行支撑，收费网络也是高速公路中重要的生产网络，和其它的网络进行物理隔离让收费网络进行工作。最后，监控网络和办公网络相连，主要对视频和图像等监控数据进行采集、传输和数据处理和储存等工作。

2.机电信息系统组成

高速公路机电系统非常复杂，它是由监控系统、维护管理系统、公共信息发布系统、灾害应急系统等系统组成的，在交通设备的操作和维修中使用。实现高速公路的管理和统一可以有多种方式，但是最好的方式是让互联网和概念相结合。另外，机电信息系统也对公路的运营和建设产生了影响，影响着每个环节的具体操作。除此之外，还可以通过互联网实现设备维修等功能。

三、通信系统中的主要技术

1.自动交换光网络技术

自动交换光技术可以说是使用较为广泛的技术，在高速公路机电通信系统中也可以看到它的身影。它的使用范围广泛主要是因为它的信息处理技术非常强大。它可以对系统进行排查和筛选，可以快速地发现问题，故障排查的时间降低，同时对于故障的排出能力提高了。这正是高速公路的机电系统所需要的，是这个技术让高速公路机电系统更加流畅地运行。它不仅处理能力强大，拓扑能力也非常强大。这项技术可以对大量的网络资源进行拓扑，从而对发现的问题进行及时的反馈。为了让这项技术变得更加强大，可以将光缆路由的出口和它连接，这样让它的功能更加强大、智能化。

2.分组传送网技术

在各个IP 和处于底层的传输介质中间可以设置一个层面，这个层面可以分组进行操控，同时也可以帮助其他业务，这个技术就是分组传送网技术。这种技术的核心层面多了一个，这也就意味着这种技术有着更为灵活的操作性，但是同时，这就意味着这个技术需要更多的操作空间，不过这一点不会影响整体系统的稳定性。对于自动交换光网技术而言，分组传送网有着更多的优点，两者的处理能力都非常良好，不过自动交换光网络技术和分组床送网技术相比，成本更高，所以使用最多的还是分层传送网技术。

3.ATM OVER SDH

ATM OVER SDH 利用了同步数字体系对ATM 信息进行传输，之所以利用SDH，是因为同步传输体系传输十分强大，而且非常稳定，传输量也很大。因此在高速公路机电通信系统中都可以见到它的身影。一旦这两者结合，可以更快捷地传递消息，也降低了成本。总而言之，这项技术的优越性正在不断显现，因此未来高速公路机电系统的发展和ATM OVER SDH 技术有着密不可分的关系。

四、高速公路机电系统中的现代通信技术应用分析

1.GPRS 无线通信技术的应用

高速公路是现代化的高等级公路，专供汽车行驶，它的特点是安全、高效、便捷等，在人们的生活中占据着重要的位置，方便人们出行和货物运输。但是因为我国的经济发展较快，车流量过多，这就会引发高速公路堵车现象，会引起安全隐患，从而削弱高速公路具有的优势。为了让高速公路发挥出它最大的优势，应该建立新的交通指挥监控系统，这样防止高速公路出现安全隐患，并且也能让高速公路更加畅通。因此监控系统的重要性不言而喻。但是由于多种因素的限制，过去的监控系统不是很到位，但是到了今天随着科技的发展，无线网络中的GPRS 技术得到了人们的关注。和传统模式相比，GPRS 技术的费用低、可移动和简单高速的优势，减少了过去成本高的有线网络的投资，另外也有着更加快捷的传输效率。除此之外，这项技术网络信息传输能力比较发达，不容易受到外界气候等因素影响。因此由于GPRS 的优越性，在未来会更加广泛地使用。

2.ITS 技术的应用

ITS 是一种较为先进的技术，但是在高速公路机电通信系统的应用范围不多，主要用于ETC、闭路电视监控等等。准确地来说，ITS 是一个高效率、大范围的运输管理系统，而且用这项技术进行工作非常准确。主要原因在于，ITS 将现金的电子控制技术和计算机处理技术等进行了结合，并在交通运势中使用这些技术，因此用它进行工作十分高效。ITS 也能够为司乘人员提供导航和相关实时信息等，这样能够让通行更加安全，交通通行的效率也会提高。

3.数字地图技术

现在是数字时代，在如何处理数据这一方面，受到了数据技术的很大影响。特别是对数字地图的使用。国外的数字地图比较成熟，已经有了系统的发展，并且在生活中得到了广泛的使用。但是我国在数字地图技术方面比较缺乏，高速公路中的数字地图技术很多都是高速公路系统相关人员自己研究的，非常分散没有统一性，因此数字地图所带的指向性功能就被削弱了。

五、高速公路机电系统未来的发展趋势

我国的交通建设一直以来都在不断地发展，因此我国对交通网络建设的程度越来越关注。交通基础设施作为构成交通网络重要的一部分，它们的好坏对交通运输的状态有非常重要的影响，因此我国对基础设施做了改进，让它们更加方便不同地区的人进行联系。而在建设基础设施的时候，也不应该忘记对机电系统的重视，它是组成高速公路的重要部分，所以相关技术也需要进一步的发展。未来的趋势是机电系统更加智能化，并且更注重对新技术的运用。

1.注重对网络技术的应用

现在是个科技不断发展的时代，网络技术不断发展，因此经常用到网络技术的机电通信系统也应该更新换代，这样才能在新时代更好地管理高速公路。但是在使用新的网络技术和设备的同时，还需要考虑很多因素，包括高速公路的具体状态、高速公路的管理要求等。这是保证高速公路机电通信系统的运行的最佳方案，而且管理的效果也非常良好。除此之外，局域网的建设方面也不能遗忘，多多开发和研究相关技术，让局域网的管理水平得到提高，提高信息传输的安全性，防止出现信息泄露的情况。

2.系统的智能化程度更高

现在是个飞速发展的时代，智能化技术不断走进人们的生活。自然，高速公路机电系统也不应该忽略智能化的大趋势。并且智能化技术也省去了一些人力资源。现在我国的物流网络不断增大和发展，在交通方面，我国的高速公路正在承担着一年比一年更繁重的运输任务，这也就意味着，对高速公路的管理难度越来越大。因此，需要更加智能化的高速公路机电通信系统。让系统变得智能化，提高了信息的传输效率和质量，方便了相关人员管理工作，并且也给工作人员带来了便捷。而在故障诊断和排查等方面，智能化的系统可以准确地找到这些故障，让系统更加稳定，并且减少维修的费用。因此智能化的大趋势是不可阻挡的，为了我国的交通更加顺畅，应当在机电系统中大力开发相关技术。

3.提高对维修维护工作的认识和重视

在通信系统中，很多普通的运行问题可以很快发现并解决。但是对于一些较大的故障而言，系统没法自动修复，所以这个时候需要相关人员到现场对系统进行检查和维修。可以看得出，出现了大故障，需要维修人员的检修和帮助，这就消耗了大量的人力成本。所以为了减少这样的人员消耗，对于通信系统，需要给通讯系统进行合理规划，并且记得定期进行检修。但是，做到这些对于通信系统是不够的，因为通信系统非常复杂，非常庞大。因此对于维修人员而言，机电系统的复杂性对他们提出了更高的要求。首先他们应该有熟练的维修技术，并且按照相关规定对系统定期巡视。他们需要提前做好预防方案，解决一些常见的问题，对于一些有难度的问题，需要进行记录。不过，还有一种方法，那就是针对容易出现问题和损耗的部件建立一个备件库，及时处理更换相关部件。而且对于使用设备而言，也要做好防护和保养，做好养护工作，这样故障发生的概率就会降低，并且维修会更加简单。并且工作应该分工明确，责任落实到人。

六、结语

如果机电通信系统运行良好，那么这也就意味着高速公路的运行质量也非常良好。这两者的关系非常紧密，可以说它们是两个不可分割的整体。网络和通信等技术正在以人们想不到的速度发展，为了跟上这个时代，高速公路机电系统也应当不断发展，提高相关技术，完善通信系统可以从多个方面开始，比如投资和硬件等。并且对于我国而言，能够让我国的交通系统变得更加安全，促进我国交通运输业和经济的发展。