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火箭为什么多用“捆绑式”?

2021-02-04李紫欣

军事文摘·科学少年 2021年1期
关键词:长征三号长征二号助推器

李紫欣

经常看运载火箭发射的人可能会发现,目前世界各航天大国研制的大型运载火箭大部分都安装有2个以上的助推器,这是为什么呢?

虽然世界各国现役火箭有数十种,其大小不等,形状各异,但结构形式基本上分为两类:一种是各级首尾相连的串联式火箭;另一种是下面两级并联、上面一级串联的火箭,也称捆绑式火箭。

捆绑式火箭是指将多枚助推器火箭捆绑起来发射,目的是为了同时产生更大的推力,将大质量航天器送入太空。捆绑式火箭最大的优势是缩短了整个火箭的长度。因为助推器不单独占有火箭的长度,这样不仅避免了火箭长度的增加给火箭制造和飞行所带来的困难,而且能增加主火箭的飞行速度。

不过,捆绑式火箭的技术难度比不捆绑火箭(串联式火箭)的技术难度要大,因为火箭在飞行中级间分离,一方面要绝对安全可靠,另一方面要不因助推器分离而影响芯级火箭的工作和飞行姿态。同时,捆绑式火箭一般采用侧向分离,相对串联式火箭的纵向分离,技术复杂性要高很多。

例如,我國“长征二号F”运载火箭和“长征三号乙”运载火箭,就是在原有二子级和三子级火箭基础上,分别增加了4个捆绑上去的助推器。相对串联式火箭,它们的运载能力都得到了大幅度提高。

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