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某车型Glonass 紧急呼叫系统的布置及应用

2021-01-31张华春

汽车电器 2021年1期
关键词:麦克风扬声器通话

吴 隽,张华春

(奇瑞汽车股份有限公司,安徽 芜湖 241009)

1 前言

Glonass法规是俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国组成的海关联盟所制定的技术法规,其中TP TC 018/2011轮式交通安全规则规定:2015年1月1号起,进入到俄罗斯的M1类新车型需要安装有车辆紧急呼叫系统,在售车型从2017年1月1号起强制安装此系统。ERA-Glonass紧急呼叫系统主要作用为:当驾驶人员出现碰撞事故及车辆或驾驶员出现异常情况时,自动或人工紧急呼叫救援机构,以保证快速获得救护和帮助。适用车型:M1、M2、M3、N1、N2、N3。

2 Glonass系统零部件结构及工作原理

2.1 Glonass系统零部件及功能要求

Glonass紧急呼叫系统所涉及到的零件有TCU模块、SOS开关 (带LED指示灯)、麦克风、扬声器、GNASS天线。考虑在整车电源断开的情况下,保证紧急呼叫系统能正常工作,因此此系统中的麦克风和扬声器需要专用,并在必要情况下由TCU模块中的备用电源来保证麦克风和扬声器正常工作,同时为了呼救过程中的通话不被外界环境干扰,DVD需要在通话时保持静音功能。下面简述系统关键部件的功能要求。

1) TCU模块,需要设计有备用电源 (支持10min的通话或者数据上传,并支持可能的系统回拨30min的等待时间),解制调节器 (发送MSD minimum set of data:受影响车辆的位置和运动参数、事故发生时间、车辆VIN码,和应急响应所需的其他必要信息),SIM卡 (拨打紧急呼救中心电话),轴向传感器 (检测加速度信号),内置音频功率放大芯片(推动扬声器发声)。

2) SOS开关 (带LED指示灯),支持手动按键触发紧急呼叫系统,通过LED指示按键操作得到系统响应。

3) 麦克风、扬声器,支持呼叫时的语音接听和通话。

4) Glonass天线,用于车辆定位。

2.2 零部件外观

各部件的外观如图1所示。

图1 各部件的外观图

2.3 Glonass系统功能框图 (图2)

图2 Glonass系统功能框图

2.4 Glonass系统的工作原理

ERA-Glonass终端只需接收导航信号,计算位置坐标,但只有在事故发生时将其发送到数据处理中心。每个TCU模块有唯一的ICCID码,在电检下线检测时需要通过诊断仪将车辆的VIN码、车辆的颜色、乘员数、翻转角等信息输入到模块中,使每个TCU模块的ICCID和VIN的对应关系是唯一的。当车辆发生事故需要求救时,由驾乘人员主动按下顶灯上的SOS按键或者碰撞后安全气囊信号自动触发TCU模块(自带的SIM卡) 拨打公共安全应答中心电话,接通后,通过麦克风和扬声器与公共安全应答中心进行通话,同时DVD保持静音功能;TCU模块自带的解制调节器会将MSD (最小数据集:受影响车辆的位置和运动参数、事故发生时间、车辆VIN码和应急响应所需的其他必要信息) 发送至公共安全应答中心,等待求援。

3 车型应用及布置方案

图3 具体布置示意图

市面上大部分主机厂都是购买供应商成套产品,通过后装的方式来实现此项功能,本方案与后装有所区别,采用当地供应商已取得单件认证的TCU,其余零部件都自主开发,在安全可靠的基础上更具美观性、经济性,具体布置 (图3)为:①TCU模块用支架固定到前端的仪表横梁上,且需正面水平朝上,上方不能有金属材料覆盖;②带有LED指示灯的SOS按键集成到顶灯中,同时顶灯中预留麦克风的装配位置,扬声器布置在左下护板的维修口盖处,麦克风与外置扬声器的位置靠近驾驶舱,且两者保持适当距离,以防止音频干扰;③Glonass天线直接集成到车顶的鲨鱼鳍天线中,此方案相对于后装,采用SOS按键和麦克风集成到顶灯上,不需要考虑从顶棚上单独挖孔来布置SOS按键和麦克风,省去顶棚修模费用,同时SOS按键和麦克风与顶灯组成一个整体,视觉效果会更好;④不需要单独开发系统内线束,所有的线束均集成到整车线束上,品质上更可靠。

4 总结

Glonass法规要求严苛,在试验认证过程中,很多参数都是定量测量,要求设计人员充分解读此项法规及各个子项的详细要求,整个认证测试过程较长,如果主机厂按照期望的时间来安排新车型上市,需要提前策划好周期,才能保证新车型如期上市。

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