刘 浩

道路桥梁 Roads and Bridges

市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用

刘 浩

（盐城先锋岛新城开发有限公司，江苏 盐城 224000）

在当代数字化经济的背景之下，随着科技的发展，各种不同的技术都在进行着进步，其实包括道路之中的混凝土修建技术，也发展的十分快速。现在这个技术已经相当的普及了，并且在各大城市之中也有应用，如何进一步的优化这个技术，提升沥青混凝土的效率水平，是目前亟待提升的问题。本文将为大家介绍沥青混凝土是如何在施工的过程之中科学的进行展开，以及沥青混凝土的各项不同的参数值，并对已经施工之后的现场进行分析，通过数据来更好的合理配合沥青混凝土的材料配比，以及如何达到完美的质量措施。

市政道路施工；沥青混凝土；道路施工

0 引言

从上世纪七十年代开始，我国在邓小平的带领之下开始了经济腾飞之路。为了国家的现代化发展，遵从国家的相关规章制定要求，本文收集了大量关于在城市化建设的过程之中的各项数据以及会遇到的问题，包括在施工过程之中关于技术处理的沥青，甚至是多种其他的相关资料，还有如何达到最平的铺路方式等等，此外也有对沥青进行和缝的压实处理。在技术上针对这些数据进行了深度的调研，力求促进我国现代化又好又快的发展。

1 沥青混凝土道路施工技术概述

对于沥青混凝土，指的是人工选配好矿料、碎石或是石屑、砂、矿粉等等，融合一定比例的路用沥青材料，通过严格把控拌制的混合料。它的强度主要表现在两个层面，一个是沥青和矿粉构成的胶结料粘接力，一个是颗粒相互间的内摩阻力和锁结力等。在思考沥青混凝土矿料配比的时候要兼顾，从而添加适量的沥青之后混合成密实且稳定、粗糙度适配、经久耐用的路面。

关于沥青混凝土的施工技术，为了能够确保工程的顺利进行，并且能够在规定的时间内完成目标指标的要求，本技术在参数和沥青的混合成分之中各自做了优化，不断的收集数据进行升级。在收集沥青施工现场的参数数据时会考虑到多种不同的因素，比如地理位置，天气温度的影响，还有路面周边的环境等等，并且根据在施工的过程之中所需要的材料总数来进行综合的数字配比，将混凝土，泥沙还有泥水浆等等进行科学的混合，确保路面能够抗寒并且质量坚固。

在沥青的混合材料之中，我们要根据数据进行科学的配比，首先我们要认识到这个材料是混合的材料，并且这个混合材料是非常重要的，城市的建设之中主要就是靠这个来进行实施的。所以在材料的设计上主要涵盖了三个不同的部分：第一是材料的透层性非常的重要，透层的主要功用就是道路的排水，还有防水的功能。第二个部分就是要考虑到这个材料是否能够抗寒抗冻，并且在设计上面是否能够符合混凝土的一个配比标准，相关的要求必须按照一定规范进行制作配比。

2 沥青混凝土道路施工技术的应用现状

随着现在科技的发展，不仅仅是大数据的普及，多项不同的数据应用也得到了长足的发展，在沥青混凝土施工技术方面，为了提高施工道路现在的施工质量，延长各地的道路的使用年限，并且不断的对我们的城市进行美化改良。沥青混凝土这项技术在各个不同的城市都得到了广泛的应用，并且快速的推进着各大城市现代化和标准化的建设进程。但是随着时间的流逝，沥青混凝土技术上的一些不足逐渐显现，这些不足就体现在了各大城市的施工现场上。由于沥青混凝土是需要进行科学的配比的，包括一些材料的使用，施工现场的工具使用等等，因此在真正的施工现场所完成的沥青混凝土的道路其实是和理想之中是有一些差距的，并且在与道路的和缝之中没有根据不同的地形还设定相应的参数，导致城市的道路使用时间其实是少于科学上设定的时间的。在这个问题上不仅仅会造成材料上的不科学使用，浪费了物资，还影响了我国城市现代化的进程，道路的建设时间会拉长，阻碍了城市的发展。

3 沥青混凝土道路施工技术优势和要求

对于沥青混凝土道路施工，以下分别从施工技术优势和要求两方面展开分析，从而讨论沥青混凝土道路施工，如此才能够对技术上的不足合理研究和分析，进而提出适配的策略改进和完善。

3.1 施工技术优势

当前我国最科学的技术就是我们的沥青混凝土道路施工技术了，本技术采用了抗压能力极强的沥青和集料，通过科学的配比之后再道路之上进行施工。运用平摊的方式来进行压实道路，并且防水。在工具作业的过程之中，采购一批专业的设备能够有效的节约时间。摊铺机和压路机是一定要准备就绪的，通过这两样工具能够完美的增加道路和材料之间的粘合度，工具把道路平铺平整了之后道路的结构性也比较强。本技术不仅可以提高在城市建设之中的道路建设的科学技术水平，还能够改变道路的运用年限，美观城市，科学的增加使用的年限，节约成本。但是在施工的过程之中对技术的要求比较高，需要严格把控质量，配置科学的混凝土道路，才能将混凝土道路的优势转化为最大。

下面我们就来说说混凝土道路的优势：第一是可以保护路基，可以使地面得到保护不被破坏，能够最大的程度的进行修补，并且吸附力强，粘性好，也十分的防水，不用担心沥青会被雨水冲刷掉，一整块的路面会非常的美观，不会出现破碎的情况。第二是耗时比较短，技术也非常的简单，可以在节约成本的同时也能达到国家相关的质量要求。第三点就是地面的质量非常的高，能够增加地面的摩擦力，车辆行驶的过程之中也会更加的安全，下雨天事故率也会降低。

3.2 要求

而在沥青混凝土施工的技术应用方面，本技术根据国家规定制定了科学的计划，并且根据质量相关要求进行现场的施工以及检验，在这个方面我们需要做到以下几点要求：

第一：保证混凝土路面和地基之间的粘合程度，这一点是非常重要的。在施工之前我们需要对材料的粘度进行检查实验。而混凝土的成分非常的多，包括我们最熟悉的沥青以及矿粉还有其他的材料等等，我们需要根据实际的工程标准来调制相关的比例并且满足工程的用量要求。当然，这些的基础是一定要保证最后的工程的质量的。第二就是沥青混凝土在施工的过程之中是不能间断的，必须一次性的施工到位，基于这一点要求我们就需要对现场的环境以及长度，还有工具的调用等等做好提前的准备，包括材料的一个储备用量，避免在施工的过程之中由于材料不够被迫中止施工，对路面的质量产生影响，甚至是增加了施工的时间。第三是由于国家对路面的抗压能力以及一些其他的能力是有一定的质量的要求的，所以在这一点上我们需要严格的把控沥青混凝土的技术，在数据上面严格把关，合理的监控每一项技术，达到所需要的标准，满足道路建设的一系列质量要求。

4 施工前准备与材料配比

4.1  施工前准备

在工程开始之前我们就需要对工程开始的过程所需要的所有材料进行科学的统计，并且根据材料以及完成的时间来制定相应的工程工期，包括后期的道路质量监测等等的问题，所以需要收集相关的数据，包括对材料的积累以及验收，并且一定要保证数据是和现场能够一比一的线下还原，实现数据线下同步走这一战略。因此，在材料的存放上，我们应该严格的把关材料的存放环境，并且定期的吧材料送到相关检测部门进行检测质量，通过抽样的调查来反馈施工的现场的质量合格与否，包括施工道路的延展性，材料的软化性等等，另外沥青这种材料的存放是对温度有一定的要求的，首先沥青是由专门的容器来进行存放的，其次这个存放的容器的温度还有一定的要求，最低的要求不能小于一百三十度，最高的温度也不能大于一百七十度，在这个基础之上的沥青的质量才是可以过关的。其次是碎石的存放上面，碎石的主要作用是承受来自物体的压力，所以必须对碎石这种材料的磨损，压碎值以及其他相关的指数进行把关监测，符合我国相应的道路的指标。碎石的种类有很多种，根据工程的大小以及路面的规格程度来进行不同的分类，另外为了提升施工的效率，并且保证施工现场的质量，不能将材料进行混放，应该摆放整齐，并且聘请相关的人员进行把控。另外还有一种非常细腻的砂石也需要保证材料的纯净，不能含有任何其他的物品，并且材料也要有相应的配比。

4.2 混合料的配比

在进行材料的配比过程之中，我们要根据相应的不同的质量标准来对材料进行相应的比例计算，而对沥青的使用我们需要先对沥青的质量进行对比，并且根据沥青的数据来和其他相关的材料进行科学的混合，达到国家是质量标准。材料混合完毕之后送往相关的机构进行检查审核，审核通过之后再进行大比例的混合调制。同时需要安排相应的技术人员对国家要求的文件进行分析和研究，并且得出最后材料的总使用量。将各个不同的技术都发挥出来，各部门相互配合，立志一次性建设好一整块完整的路面，为了增加沥青和路面之间的粘合度，我们需要在路面平铺完成之后再喷洒相关的原料，将阴离子乳化和阳离子改姓乳化相结合，在生产这个的时候我们需要保证材料的比例，所以对材料的搅拌方式也有了要求，于是在材料预拌完成之后需要进行样本检验，不断的对材料进行质量的检查直到达到最后的标准，在送去相关的部门进行审核检查，在这个基础之上根据不同的道路要求选择一段试用道路进行模拟，最后完成国家的标准质量要求，得到量产。

5 应用

5.1 搅拌施工

施工的过程之中我们需要对沥青的现场进行监控，为了保证材料的合理利用首先最重要的就是搅拌的工序，道路的质量决定着最终的搅拌质量，所以在搅拌材料的时候应该不断的根据标准不断的进行调制，并且不断的进行采样，根据不同的道具建设环境，达到不同的道路要求。不同的沥青材料的搅拌手法也不同，为了能够最大程度发挥出材料，还需要选择最适合的机器进行搅拌。并且在二次使用应用在其他的道路之上的时候，还需要重视搅拌机的清洗工作，防止因为搅拌机机器本身的设置来影响最后产生的产品的强度。并且选取最科学的搅拌强度来保证最后工程的质量。

5.2 摊铺施工

材料调制好了之后就是进行施工平铺了，在这个过程之中一定要注意保证材料在运输过程之中的温度，运输到作业的现场的时间最好不要超过一个小时，否则也对工程的现场造成影响。在实际操作的过程之中，加强对道路的把控处理，防止工程结束之后质量不过关，道路不平整等等问题。在保证道路的使用时间的同时根据不同的道路来使用不同的处理方法，比如有的使用硬化处理，而有的道路则需要保证一定的密度，不同的情况之下要更改一些方法来保证道路的质量问题。

5.3 压实施工

我们在施工的过程之中会对路面进行压实，让沥青更好的与地面之间进行粘合。而压实的工具也有三个不同的种类类型，主要是轮胎，振动以及静压等方式，并且通过多次甚至是反复压制来压实道路。在第一次压实道路的时候我们需要确保路面的平整度，首先保证路面是平整的，其次在提高整块路面的质量问题，加大路面的密度，这个时候我们就需要用重吨的材料来进行压实路面，在碾压的过程之中要注意沥青的温度，以及压实的时间，这个时候需要用轮胎式的压轮进行压实路面，并在所有的工序完成之后对路面的质量进行监测，保证施工现场的质量。

5.4 后期养护管理

道路也是需要保养的，城市道路保养得当的话，可以增加道路的使用时间，并且能够节约成本，所以我们还需要购买相关的沥青保养剂，不断的增加道路的密度以及质量，避免道路到后期因为干燥而裂开，使道路更加的具有耐久性。

6 结语

总之，通过以上的分析和对比，相信加深了对沥青这种材料的了解，包括沥青混凝土技术的运用前景以及优缺点都有了一定的看法，在当代科技发展的时代之中，只要我们对原材料严格把关，通过对不同的道路之中的不同处理方法来使用最科学的方式建设道路，就能够符合国家道路的质量标准，最大程度的为城市的现代化添砖加瓦，并且增加道路的使用时间，达到相关的质量标准。在保证质量的同时，也节约了大量的成本，记录了大量的数据，方便下次继续施工。

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