郭 斐，张 弛

(1.江西省高速公路投资集团有限责任公司吉安管理中心，江西 吉安 343000；2.江西赣粤高速公路股份有限公司九江管理中心都昌养护所，江西 九江 332600)

1 高速公路养护中质量管理存在的不足

1.1 相关质量管理体制不够健全

我国的高速公路管理主要是由国家进行拨款完成，从本质上来看属于事业型体制，仅靠政府的拨款进行养护管理很难有效保障具体落实工作。这种养护管理体制已经无法跟上时代发展中的步伐，不能适应新时期高速公路养护管理工作的实际需求。虽然一些交通管理部门采取了一些列的措施来完善组织架构，但是由于市场自身的封闭性，导致对于高速公路的养护管理工作并没有起到太多的积极影响。组织架构不合理、管理体制不够健全，管理的理念比较陈旧等问题都极大的限制了高速公路养护管理工作的创新和发展。

1.2 思想认知不足，养护人员的素质较低

对于高速公路的养护质量管理很多时候无法落实到位是因为相关人员对此的思想认知不足，普遍存在一种“重建轻养”的思想态度，对于养护管理工作的重要性没有深入的认知。目前，我国的高速公路建设工作仍然处在高速发展的时期，建设任务非常繁重，因此，如果不能有效的解决养护管理问题，将对后期的可持续发展产生极大的负面影响。另外，高速公路养护的质量管理相关人员自身的综合素质较低，专业技能水平不足，也成为制约养护管理水平提高的重要影响因素。很多时候从事养护管理的人员中技术人员的比例不足35%，创新型人才较少，因此，基本无法创新或者掌握新技术、新材料以及新工艺去应对高速公路养护质量管理问题，这对于养护的质量和水平都是极大的影响。

1.3 高速公路养护管理技术存在不足

目前，我国对于高速公路常规养护维修技术主要是采用稀浆封层、微表处、超波磨耗层、热再生等。从使用效果来看，这些常规的技术并没有彻底的解决高速公路中的病害问题，虽然引进的都是过往运用效果比较理想的一些技术，但是并不是非常适用于我国实际情况，主要的原因就是这些技术的运用存在不足，创新不足，导致大部分时候是治标不治本。

表1 国内外高速公路对比

根据上述表格可看出，我国的高速公路很多病害是来自基层，因此，我们应该解决路基、路面基层的病害，避免基层想面层发展，加强技术的创新和运用能力，从根本上提高养护管理质量。

2 提高高速公路养护中质量管理的有效对策

2.1 完善管理体制，规范养护标准

对于高速公路养护的质量管理需要构建完善的养护管理体制和管理系统，这是延长道路使用寿命的根本保障。为了能够更好的推动预防性养护管理工作，必须要不断的完善管理体制，加强各项病害的观测、路面调查以及信息的收集等，构建科学的养护管理系统。加强高速公路道路养护管理系统的研究，构建适合我国实际情况的养护管理体系，采用科学的方法进行养护管理，不断的推进养护管理方式，根据我国高速公路的实际特点采用有针对性的预防养护技术。同时还要积极的推动体制改革工作的开展，对于高速公路的养护管理不能只靠国家政府资金投资，不能按照国有经营性资产的管理模式进行，不能只单纯的追求更大的经济利润，要从长远的角度考虑，统筹规划，切实加强行业管理，严格落实管理职能和管理理念，切实做好高速公路养护管理工作。

另外，目前我国的高速公路养护管理仍然存在较多问题，整个规范体系不完善，养护质量管理内容不全面， 可操作性较差等一系列问题都给高速公路的正常养护和质量管理带来了极大的困扰。同时在养护维修过程中，经常会遇到无规范可循、无标准可依，这将对养护管理工作的顺利开展产生较大影响。因此，我们还需要不断的规范养护标准，根据目前存在的不足，要不断借鉴国外先进的技术和经验，构建具有中国特色的标准规范体系。根据标准规范体系构建国家、省级两个管理体制，对于当地的特点采取因地制宜的措施，让规范标准更加具有可操作性，以此来不断的提高养护管理的标准化和规范化。

2.2 不断提高思想认知，提高相关养护人员综合素质

我们应该不断的提高思想认知，将高速公路养护中质量管理工作有效的落实到实处。充分的认识到“重建设轻养护管理”这种理念是非常片面的，特别是对于一些重型车辆比重较大的道路段，我们应该及时的做好养护管理工作，延长公路的使用寿命，这也是实现经济可持续发展的重要内容。从思想上加强认知，严格落实“建养并重”的举措，切实做好各方面的养护管理，将每项养护管理工作都落实到实处。

另外，还需要不断的采取措施加强培训力度，不断提高相关养护人员的综合素质，坚持“以人为本”的发展理念，打造一支高水平、高素质的专业养护队伍。可以采用定期的教育培训方式，来提高员工的综合技能，或者不断鼓励员工自主学习，提高自身工作责任心和责任感，达到高速公路养护要求的标准。

2.3 创新养护理念和养护技术

对于高速公路养护中质量管理问题，我们应该不断的创新养护理念和养护技术，养护管理的决策要更加具有可行性、科学性和合理性，养护的技术要更加先进，更加切合实际需求，只有这样才能让最终的养护质量得到显著提高。诸如上文提到的采用新技术微表处、新型冷补以及热再生等，虽然这些技术对于处理车辙病害以及路面的抗滑性等有明显的效果，但是我们不能一味的套用，还应该不断加强创新，寻找适合国内特点的新技术，采用探地雷达进行路面裂缝的检测。诸如采用沥青路面再生技术、常温沥青混合料应用技术、低噪音路面技术等，尽量降低能源消耗，保护生态环境，不断提高公路资源的利用效率，实现各种废旧公路材料的有效循环使用率。诸如对于一些大修高速公路工程中，对于损坏的基层基层科员采用沥青大碎石的架构，这样不但可以有效的提高施工进度，而且还可以有效的遏制早起破坏的路面。

综上所述，对于目前我国高速公路养护中的质量管理问题，我们应该给予足够的关注和重视。不断的提高思想认知，提高养护人员综合技能水平，不断的创新管理理念和养护技术，完善管理体制，只有这样才能有效的提高高速公路养护质量管理水平，推动高速公路的可持续发展。对于高速公路的发展，我们必须严格的坚持建、管、养并重的原则，只有科学、严格的养护和管理，才能不断提高高速公路的经济效益和使用寿命。